PENGARUH BEBAN LALU LINTAS TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN GUBERNUR SARKAWI KABUPATEN BANJAR
Saat ini pertumbuhan penduduk semakin pesat dan tentunya akan berbanding lurus dengan pertumbuhan kebutuhan transportasi. Pada saat yang sama, perlu dipastikan bahwa infrastruktur pendukung penggunaan transportasi dalam keadaan baik, jika tidak maka aktivitas pengguna transportasi akan hancur. Penel...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
UPT Publikasi dan Pengelolaan Jurnal Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari
2022-06-01
|
| Series: | Al-Ulum |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://ojs.uniska-bjm.ac.id/index.php/JST/article/view/7057 |
| _version_ | 1797197247578898432 |
|---|---|
| author | Utami Sylvia Lestari Rosa Phety Permatasari |
| author_facet | Utami Sylvia Lestari Rosa Phety Permatasari |
| author_sort | Utami Sylvia Lestari |
| collection | DOAJ |
| description | Saat ini pertumbuhan penduduk semakin pesat dan tentunya akan berbanding lurus dengan pertumbuhan kebutuhan transportasi. Pada saat yang sama, perlu dipastikan bahwa infrastruktur pendukung penggunaan transportasi dalam keadaan baik, jika tidak maka aktivitas pengguna transportasi akan hancur. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan volume lalulintas, skor kerusakan jalan dan beban standar (CESA5) terhadap kerusakan pada ruas Jalan Gubernur Sarkawi. Metode Bina Marga merupakan metode yang akan digunakan, yang mana dengan menggunakan analisis regresi dan korelasi, sehingga untuk mendapatkan hubungan tersebut dengan nilai rdan yang menunjukkan besarnya pengaruh antara tingkat kerusakan jalan dengan volume lalu lintas dan beban lalu lintas. Dari analisa yang dilakukan mendapatkan hubungan antara volume lalu lintas per jenis kendaraan dan beban standar terhadap kerusakan jalan, sehingga dari analisa yang dilakukan mendapatkan hubungan terkuat adalah untuk jenis kendaraan mobil penumpang dan kendaraan ringan terhadap jenis kerusakan jalan dengan nilai r sebesar 0,2179, untuk jenis kendaraan 5B (bus besar) terhadap jenis kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,2184, untuk jenis kendaraan 6A (truk 4 roda 2 sumbu), untuk jenis kendaraan 6B (truk 2 sumbu 6 roda) terhadap jenis kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,6436, untuk jenis kendaraan 7A1 (truk 3 sumbu) terhadap jenis kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,2074, untuk jenis kendaraan 7C1 (truk 4 sumbu) terhadap jenis kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,4498, untuk jenis kendaraan 7C2A (truk 5 sumbu tandem) terhadap jenis kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,7432 dan untuk LHR (smp/jam) terhadap kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,8787. Sedangkan untuk hubungan beban standar (CESA5) terhadap skor kerusakan jalan mendapatkan nilai r sebesar 0,7263. Dari analisa yang dilakukan untuk jenis kendaraan yang berpengaruh adalah kendaraan 7C2A (truk 5 sumbu tandem) dengan intepretasi kuat dan untuk beban standar mendapatkan nilai kuat hal ini dikarenakan beban kendaraan yang melewati jalan tersebut secara berulang. |
| first_indexed | 2024-04-24T06:40:56Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-59624a8c367f4147934705e839f67f4a |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2477-4731 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-24T06:40:56Z |
| publishDate | 2022-06-01 |
| publisher | UPT Publikasi dan Pengelolaan Jurnal Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al Banjari |
| record_format | Article |
| series | Al-Ulum |
| spelling | doaj.art-59624a8c367f4147934705e839f67f4a2024-04-23T01:29:25ZengUPT Publikasi dan Pengelolaan Jurnal Universitas Islam Kalimantan Muhammad Arsyad Al BanjariAl-Ulum2477-47312022-06-0172697710.31602/ajst.v7i2.70573803PENGARUH BEBAN LALU LINTAS TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN GUBERNUR SARKAWI KABUPATEN BANJARUtami Sylvia Lestari0Rosa Phety Permatasari1Universitas Lambung MangkuratUniversitas Lambung MangkuratSaat ini pertumbuhan penduduk semakin pesat dan tentunya akan berbanding lurus dengan pertumbuhan kebutuhan transportasi. Pada saat yang sama, perlu dipastikan bahwa infrastruktur pendukung penggunaan transportasi dalam keadaan baik, jika tidak maka aktivitas pengguna transportasi akan hancur. Penelitian ini bertujuan untuk mendapatkan volume lalulintas, skor kerusakan jalan dan beban standar (CESA5) terhadap kerusakan pada ruas Jalan Gubernur Sarkawi. Metode Bina Marga merupakan metode yang akan digunakan, yang mana dengan menggunakan analisis regresi dan korelasi, sehingga untuk mendapatkan hubungan tersebut dengan nilai rdan yang menunjukkan besarnya pengaruh antara tingkat kerusakan jalan dengan volume lalu lintas dan beban lalu lintas. Dari analisa yang dilakukan mendapatkan hubungan antara volume lalu lintas per jenis kendaraan dan beban standar terhadap kerusakan jalan, sehingga dari analisa yang dilakukan mendapatkan hubungan terkuat adalah untuk jenis kendaraan mobil penumpang dan kendaraan ringan terhadap jenis kerusakan jalan dengan nilai r sebesar 0,2179, untuk jenis kendaraan 5B (bus besar) terhadap jenis kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,2184, untuk jenis kendaraan 6A (truk 4 roda 2 sumbu), untuk jenis kendaraan 6B (truk 2 sumbu 6 roda) terhadap jenis kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,6436, untuk jenis kendaraan 7A1 (truk 3 sumbu) terhadap jenis kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,2074, untuk jenis kendaraan 7C1 (truk 4 sumbu) terhadap jenis kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,4498, untuk jenis kendaraan 7C2A (truk 5 sumbu tandem) terhadap jenis kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,7432 dan untuk LHR (smp/jam) terhadap kerusakan mendapatkan nilai r sebesar 0,8787. Sedangkan untuk hubungan beban standar (CESA5) terhadap skor kerusakan jalan mendapatkan nilai r sebesar 0,7263. Dari analisa yang dilakukan untuk jenis kendaraan yang berpengaruh adalah kendaraan 7C2A (truk 5 sumbu tandem) dengan intepretasi kuat dan untuk beban standar mendapatkan nilai kuat hal ini dikarenakan beban kendaraan yang melewati jalan tersebut secara berulang.https://ojs.uniska-bjm.ac.id/index.php/JST/article/view/7057nilai kerusakan jalan, lalu lintas, beban standar, regresi, korelasi |
| spellingShingle | Utami Sylvia Lestari Rosa Phety Permatasari PENGARUH BEBAN LALU LINTAS TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN GUBERNUR SARKAWI KABUPATEN BANJAR Al-Ulum nilai kerusakan jalan, lalu lintas, beban standar, regresi, korelasi |
| title | PENGARUH BEBAN LALU LINTAS TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN GUBERNUR SARKAWI KABUPATEN BANJAR |
| title_full | PENGARUH BEBAN LALU LINTAS TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN GUBERNUR SARKAWI KABUPATEN BANJAR |
| title_fullStr | PENGARUH BEBAN LALU LINTAS TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN GUBERNUR SARKAWI KABUPATEN BANJAR |
| title_full_unstemmed | PENGARUH BEBAN LALU LINTAS TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN GUBERNUR SARKAWI KABUPATEN BANJAR |
| title_short | PENGARUH BEBAN LALU LINTAS TERHADAP KERUSAKAN PERKERASAN JALAN GUBERNUR SARKAWI KABUPATEN BANJAR |
| title_sort | pengaruh beban lalu lintas terhadap kerusakan perkerasan jalan gubernur sarkawi kabupaten banjar |
| topic | nilai kerusakan jalan, lalu lintas, beban standar, regresi, korelasi |
| url | https://ojs.uniska-bjm.ac.id/index.php/JST/article/view/7057 |
| work_keys_str_mv | AT utamisylvialestari pengaruhbebanlalulintasterhadapkerusakanperkerasanjalangubernursarkawikabupatenbanjar AT rosaphetypermatasari pengaruhbebanlalulintasterhadapkerusakanperkerasanjalangubernursarkawikabupatenbanjar |