Políticas e intervenciones para reducir lesiones por accidentes de tránsito: De la evidencia a la práctica
Este artículo presenta intervenciones para prevenir la mortalidad y lesiones por accidentes de tránsito (AT), desde la evidencia científica y perspectiva de los actores involucrados. Para ello se realizó una búsqueda sistemática, se organizó un resumen de políticas con participación de actores clave...
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|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Spanish |
| Published: |
Universidad Nacional Mayor de San Marcos
2018-10-01
|
| Series: | Anales de la Facultad de Medicina |
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| Online Access: | https://revistasinvestigacion.unmsm.edu.pe/index.php/anales/article/view/15318 |
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| author | Gloria Carmona Clavijo Catherine Bonilla Untiveros Patricia Caballero Ñopo Ricardo Carreño Escobedo Elizabeth Anaya Ramírez Karen Huamán Sánchez Nora Reyes Puma |
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| description | Este artículo presenta intervenciones para prevenir la mortalidad y lesiones por accidentes de tránsito (AT), desde la evidencia científica y perspectiva de los actores involucrados. Para ello se realizó una búsqueda sistemática, se organizó un resumen de políticas con participación de actores clave para finalmente realizar un dialogo deliberativo con representantes técnicos de las diversas instituciones relacionadas con el abordaje del problema propuesto. Describe las intervenciones relacionadas a educación, infraestructura vial, asistencia pre-hospitalaria, normatividad y fiscalización que fueron insumo para la contextualización a nuestro medio local. Los representantes técnicos multisectoriales aportaron consideraciones para su implementación, los potenciales beneficios o daños, el uso de recursos, adaptaciones necesarias, posibles barreras y facilitadores para su abordaje. Presenta el rol canalizador que desarrolló el Instituto Nacional de Salud para colaborar en la transferencia de la evidencia a la práctica. Asimismo, plantea necesidades de investigación, que requieren ser abordados en las intervenciones integrales de seguridad vial. |
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| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1025-5583 1609-9419 |
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| publisher | Universidad Nacional Mayor de San Marcos |
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| spelling | doaj.art-636cfb7682884327b7228780601fddd42022-12-21T21:28:11ZspaUniversidad Nacional Mayor de San MarcosAnales de la Facultad de Medicina1025-55831609-94192018-10-0179324425110.15381/anales.v79i3.1531815318Políticas e intervenciones para reducir lesiones por accidentes de tránsito: De la evidencia a la prácticaGloria Carmona Clavijo0Catherine Bonilla Untiveros1Patricia Caballero Ñopo2Ricardo Carreño Escobedo3Elizabeth Anaya Ramírez4Karen Huamán Sánchez5Nora Reyes Puma6Master in Science, Lic. en obstetricia; Unidad de Análisis y Generación de Evidencias en Salud Pública (UNAGESP), Instituto Nacional de Salud, Lima, Perú; Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Lima, PerúMaster in Science, Lic. nutrición; Unidad de Análisis y Generación de Evidencias en Salud Pública (UNAGESP), Instituto Nacional de Salud, Lima, Perú; Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Lima, PerúMaster in Science, Médico infectólogo; Unidad de Análisis y Generación de Evidencias en Salud Pública (UNAGESP), Instituto Nacional de Salud, Lima, Perú; Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Lima, PerúMédico epidemiólogo; Unidad de Análisis y Generación de Evidencias en Salud Pública (UNAGESP), Instituto Nacional de Salud, Lima, PerúMagister en Salud Pública, Bióloga; Unidad de Análisis y Generación de Evidencias en Salud Pública (UNAGESP), Instituto Nacional de Salud, Lima, PerúLicenciada en enfermería; Unidad de Análisis y Generación de Evidencias en Salud Pública (UNAGESP), Instituto Nacional de Salud, Lima, PerúMagister en Salud Pública, Médico; Unidad de Análisis y Generación de Evidencias en Salud Pública (UNAGESP), Instituto Nacional de Salud, Lima, Perú; Universidad Nacional Mayor de San Marcos, Lima, PerúEste artículo presenta intervenciones para prevenir la mortalidad y lesiones por accidentes de tránsito (AT), desde la evidencia científica y perspectiva de los actores involucrados. Para ello se realizó una búsqueda sistemática, se organizó un resumen de políticas con participación de actores clave para finalmente realizar un dialogo deliberativo con representantes técnicos de las diversas instituciones relacionadas con el abordaje del problema propuesto. Describe las intervenciones relacionadas a educación, infraestructura vial, asistencia pre-hospitalaria, normatividad y fiscalización que fueron insumo para la contextualización a nuestro medio local. Los representantes técnicos multisectoriales aportaron consideraciones para su implementación, los potenciales beneficios o daños, el uso de recursos, adaptaciones necesarias, posibles barreras y facilitadores para su abordaje. Presenta el rol canalizador que desarrolló el Instituto Nacional de Salud para colaborar en la transferencia de la evidencia a la práctica. Asimismo, plantea necesidades de investigación, que requieren ser abordados en las intervenciones integrales de seguridad vial.https://revistasinvestigacion.unmsm.edu.pe/index.php/anales/article/view/15318mortalidadlesionesaccidentes de tránsitopolíticasinvestigaciónperú |
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