Simulación del tiempo de calentamiento del fuel oil para determinar viscosidad óptima de bombeo

Con el fin de estimar el tiempo requerido para alcanzar la temperatura promedio de un material altamente viscoso con la cual se obtiene la viscosidad óptima de bombeo, se llevó a cabo una simulación del calentamiento de Heavy Fuel Oil (HFO) ecuatoriano mediante serpentines en tanques a bordo. Se est...

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Main Authors: Sandra Elvira Fajardo Muñoz, Galo Jaime Páez Fajardo
Format: Article
Language:English
Published: Universidad Politécnica Salesiana 2016-10-01
Series:Ingenius: Revista de Ciencia y Tecnología
Subjects:
Online Access:https://revistas.ups.edu.ec/index.php/ingenius/article/view/1283
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spelling doaj.art-65c9d1fb334d4b7c8ae4c7929e7065f22022-12-21T17:43:08ZengUniversidad Politécnica SalesianaIngenius: Revista de Ciencia y Tecnología1390-650X1390-860X2016-10-011610.17163/ings.n16.2016.06Simulación del tiempo de calentamiento del fuel oil para determinar viscosidad óptima de bombeoSandra Elvira Fajardo Muñoz0Galo Jaime Páez Fajardo1Universidad de GuayaquilUniversidad Regional Amazónica IKIAMCon el fin de estimar el tiempo requerido para alcanzar la temperatura promedio de un material altamente viscoso con la cual se obtiene la viscosidad óptima de bombeo, se llevó a cabo una simulación del calentamiento de Heavy Fuel Oil (HFO) ecuatoriano mediante serpentines en tanques a bordo. Se estudia la transmisión y transferencia de calor a través de un fluido altamente viscoso como el HFO, se incluyen procesos de conservación energética, conservación de masa, y conservación de momento lineal sobre fluidos viscosos, adicionalmente se incluyen procesos de difusión y convección energética. Finalmente, se determina que el proceso de distribución energético posee una alta dependencia con el perfil de calentamiento del vapor de agua en serpentines.https://revistas.ups.edu.ec/index.php/ingenius/article/view/1283Viscosidad de crudoFluido viscosoSistema calentamientoSerpentinesCrudo pesado ecuatoriano
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