¿Es económicamente viable fabricar un automóvil 100% estadounidense?
El cambio en la participación en el mercado de la industria automotriz estadounidense, la migración de las fábricas hacia países con menores costos y el desempleo en ciudades vinculadas con los productores de automóviles, han llevado al actual Gobierno estadounidense a anunciar restricciones al come...
| Main Author: | |
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| Published: |
Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED)
2017-12-01
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| Series: | Revista Nacional de Administración |
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| Online Access: | https://revistas.uned.ac.cr/index.php/rna/article/view/1962 |
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| author | Elio Burgos Gómez |
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| description | El cambio en la participación en el mercado de la industria automotriz estadounidense, la migración de las fábricas hacia países con menores costos y el desempleo en ciudades vinculadas con los productores de automóviles, han llevado al actual Gobierno estadounidense a anunciar restricciones al comercio internacional, a amenazar con aumentos en los impuestos de importación y a plantear la renegociación del Tratado de Libre Comercio. En este ensayo se hace un análisis del flujo de las materias primas, del proceso de fabricación de autopartes y de la forma como se administra la industria, para poder establecer si es posible la autarquía en los procesos productivos actuales, particularmente en el sector automotriz. |
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| institution | Directory Open Access Journal |
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