Do Litoral ao Planalto a Conquista da Serra do Mar
O presente trabalho representa resumo de uma pesquisa que se propôs a estudar a história das ligações do litoral com a cidade de São Paulo. Foi registrado a redescoberta, o balizamento e a reconstituição do traçado da calçada do Lorena, obra de engenheiros militares, executada em 1792, destinada ao...
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| Published: |
Universidade de São Paulo (USP)
2000-12-01
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| Series: | Pós: Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP |
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| author | Benedito Lima de Toledo |
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| spelling | doaj.art-6d1324e28ba045b9a418a9bc9a2842c82022-12-21T17:58:55ZengUniversidade de São Paulo (USP)Pós: Revista do Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da FAUUSP1518-95542317-27622000-12-010815016710.11606/issn.2317-2762.v0i8p150-167117403Do Litoral ao Planalto a Conquista da Serra do MarBenedito Lima de ToledoO presente trabalho representa resumo de uma pesquisa que se propôs a estudar a história das ligações do litoral com a cidade de São Paulo. Foi registrado a redescoberta, o balizamento e a reconstituição do traçado da calçada do Lorena, obra de engenheiros militares, executada em 1792, destinada ao tráfego de mulas. Segue-se o estudo da primeira estrada que permitia o tráfego de veículos, a Estrada da Maioridade a qual, adaptada à época rodoviária, deu origem ao atual Caminho do Marhttp://revistas.usp.br/posfau/article/view/137331 |
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