Modelo matemático para planejamento da atracação de navios sob o contrato de Charter Party

Modelo matemático para planejamento da atracação de navios sob o contrato de Charter Party

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Navios de carga granel são usualmente contratados sob o contrato Charter Party entre o armador e o embarcador. Neste contrato é estabelecido um tempo limite de permanência do navio no porto. Caso o navio permaneça abaixo deste tempo, o embarcador recebe um prêmio financeiro e, caso contrário, paga u...

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Bibliographic Details
Main Authors:	Hugo Leonardo Louzada Vervloet, Rodrigo Alvarenga Rosa
Format:	Article
Language:	English
Published:	Associação Nacional de Pesquisa e Ensino em Transportes (ANPET) 2016-04-01
Series:	Transportes
Subjects:	Problema de Alocação de Berço (PAB) Charter Party Logística Portuária Portos Graneleiros.
Online Access:	https://revistatransportes.org.br/anpet/article/view/976

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