Modelagem hidrodinâmica do canal do rio Paraná, trecho Porto São José - Porto 18. Parte II: Calibragem do modelo
Neste artigo, apresenta-se a modelagem hidrodinâmica do trecho de canal entre Porto São José e Porto 18. Esta etapa compreendeu os trabalhos de obtenção de dados históricos, levantamentos de campo de níveis e vazões, obtenção dos parâmetros do modelo e análise da distribuição das vazões através dos...
| Main Authors: | , |
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| Published: |
Universidade Estadual de Maringá
1999-05-01
|
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| author | Astrid Meira Martoni Roberto Cruz Lessa |
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| description | Neste artigo, apresenta-se a modelagem hidrodinâmica do trecho de canal entre Porto São José e Porto 18. Esta etapa compreendeu os trabalhos de obtenção de dados históricos, levantamentos de campo de níveis e vazões, obtenção dos parâmetros do modelo e análise da distribuição das vazões através dos canais principais. Para as seções internas da discretização foram feitas leituras de níveis nas seções e medidas de descarga usando o medidor ADCP, o que tornou possível estimar os coeficientes de rugosidade. O modelo calibrado constitui um instrumento eficiente para simular dados de níveis e vazões neste trecho do rio. |
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| publishDate | 1999-05-01 |
| publisher | Universidade Estadual de Maringá |
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| series | Acta Scientiarum: Technology |
| spelling | doaj.art-707312b350384af18b1f2ef58d7df5b62022-12-21T23:12:58ZengUniversidade Estadual de MaringáActa Scientiarum: Technology1806-25631807-86641999-05-0121096197010.4025/actascitechnol.v21i0.31692369Modelagem hidrodinâmica do canal do rio Paraná, trecho Porto São José - Porto 18. Parte II: Calibragem do modeloAstrid Meira Martoni0Roberto Cruz Lessa1UEMUEMNeste artigo, apresenta-se a modelagem hidrodinâmica do trecho de canal entre Porto São José e Porto 18. Esta etapa compreendeu os trabalhos de obtenção de dados históricos, levantamentos de campo de níveis e vazões, obtenção dos parâmetros do modelo e análise da distribuição das vazões através dos canais principais. Para as seções internas da discretização foram feitas leituras de níveis nas seções e medidas de descarga usando o medidor ADCP, o que tornou possível estimar os coeficientes de rugosidade. O modelo calibrado constitui um instrumento eficiente para simular dados de níveis e vazões neste trecho do rio.http://periodicos.uem.br/ojs/index.php/ActaSciTechnol/article/view/3169modelagem hidrodinâmicacoeficientes de resistência em canais naturaisrio Paraná |
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