Influencia de la carga de los vehículos eléctricos en las redes de distribución secundarias
Desde hace varios años, la circulación de vehículos eléctricos se ha incrementado en el país, por lo que se hace necesario estudiar sus impactos en las redes de distribución secundarias. En el proceso de carga de las baterías, se emplean convertidores de potencia controlados, por lo que esta...
Main Authors: | , , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Universidad Tecnológica de La Habana, José Antonio Echeverría
2023-09-01
|
Series: | Revista Científica de Ingeniería Energética |
Subjects: | |
Online Access: | https://rie.cujae.edu.cu/index.php/RIE/article/view/873/933 |
_version_ | 1797396934687719424 |
---|---|
author | Frank Grau Merconchni Eduardo López Pérez Miguel Castro Fernández Orestes Hernández Areu |
author_facet | Frank Grau Merconchni Eduardo López Pérez Miguel Castro Fernández Orestes Hernández Areu |
author_sort | Frank Grau Merconchni |
collection | DOAJ |
description | Desde hace varios años, la circulación de vehículos eléctricos se ha incrementado en el país, por lo que se hace necesario estudiar sus impactos en las redes de distribución secundarias. En el proceso de carga de las baterías, se emplean convertidores de potencia controlados, por lo que estas cargas son consideradas como no lineales y provocan la ocurrencia de problemas de calidad de la energía. En el trabajo se estudia, con un experimento, el efecto de los cargadores de baterías empleados en triciclos eléctricos y motorinas. Los resultados revelan que, los equipos que se emplean durante la carga de las baterías, producen armónicos en las corrientes, con valores altos de distorsión armónica. Además, se realiza un análisis del consumo energético y de combustible de estos vehículos, demostrando que los vehículos eléctricos constituyen una alternativa al transporte que presenta menor consumo de combustible, menores costos para el usuario y menor impacto medioambiental. |
first_indexed | 2024-03-09T00:58:26Z |
format | Article |
id | doaj.art-71d626204c4345c788ab62df28e76065 |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 1815-5901 |
language | English |
last_indexed | 2024-03-09T00:58:26Z |
publishDate | 2023-09-01 |
publisher | Universidad Tecnológica de La Habana, José Antonio Echeverría |
record_format | Article |
series | Revista Científica de Ingeniería Energética |
spelling | doaj.art-71d626204c4345c788ab62df28e760652023-12-11T16:26:57ZengUniversidad Tecnológica de La Habana, José Antonio EcheverríaRevista Científica de Ingeniería Energética1815-59012023-09-01443110Influencia de la carga de los vehículos eléctricos en las redes de distribución secundariasFrank Grau Merconchni0https://orcid.org/0000-0002-0174-5309Eduardo López Pérez1https://orcid.org/0009-0008-2179-6809Miguel Castro Fernández2https://orcid.org/0000-0002-3983-469XOrestes Hernández Areu3https://orcid.org/0000-0002-2672-239XUniversidad de Oriente, UO. Santiago de Cuba, Cuba Universidad de Oriente, UO. Santiago de Cuba, Cuba Universidad Tecnológica de la Habana José Antonio Echeverría, Cujae. La Habana, Cuba Universidad Tecnológica de la Habana José Antonio Echeverría, Cujae. La Habana, Cuba Desde hace varios años, la circulación de vehículos eléctricos se ha incrementado en el país, por lo que se hace necesario estudiar sus impactos en las redes de distribución secundarias. En el proceso de carga de las baterías, se emplean convertidores de potencia controlados, por lo que estas cargas son consideradas como no lineales y provocan la ocurrencia de problemas de calidad de la energía. En el trabajo se estudia, con un experimento, el efecto de los cargadores de baterías empleados en triciclos eléctricos y motorinas. Los resultados revelan que, los equipos que se emplean durante la carga de las baterías, producen armónicos en las corrientes, con valores altos de distorsión armónica. Además, se realiza un análisis del consumo energético y de combustible de estos vehículos, demostrando que los vehículos eléctricos constituyen una alternativa al transporte que presenta menor consumo de combustible, menores costos para el usuario y menor impacto medioambiental. https://rie.cujae.edu.cu/index.php/RIE/article/view/873/933calidad de la energíaredes de distribuciónvehículos eléctricos. |
spellingShingle | Frank Grau Merconchni Eduardo López Pérez Miguel Castro Fernández Orestes Hernández Areu Influencia de la carga de los vehículos eléctricos en las redes de distribución secundarias Revista Científica de Ingeniería Energética calidad de la energía redes de distribución vehículos eléctricos. |
title | Influencia de la carga de los vehículos eléctricos en las redes de distribución secundarias |
title_full | Influencia de la carga de los vehículos eléctricos en las redes de distribución secundarias |
title_fullStr | Influencia de la carga de los vehículos eléctricos en las redes de distribución secundarias |
title_full_unstemmed | Influencia de la carga de los vehículos eléctricos en las redes de distribución secundarias |
title_short | Influencia de la carga de los vehículos eléctricos en las redes de distribución secundarias |
title_sort | influencia de la carga de los vehiculos electricos en las redes de distribucion secundarias |
topic | calidad de la energía redes de distribución vehículos eléctricos. |
url | https://rie.cujae.edu.cu/index.php/RIE/article/view/873/933 |
work_keys_str_mv | AT frankgraumerconchni influenciadelacargadelosvehiculoselectricosenlasredesdedistribucionsecundarias AT eduardolopezperez influenciadelacargadelosvehiculoselectricosenlasredesdedistribucionsecundarias AT miguelcastrofernandez influenciadelacargadelosvehiculoselectricosenlasredesdedistribucionsecundarias AT oresteshernandezareu influenciadelacargadelosvehiculoselectricosenlasredesdedistribucionsecundarias |