SELECCIÓN DE ELECTRODOS PARA LA RECUPERACIÓNDE LAS TAPAS DE CILINDROS DEL MOTOR DE LALOCOMOTORA TGM8K
El objetivo del trabajo fue determinar el electrodo más adecuado para realizar larecuperación de las tapas de cilindros (culatas) de las locomotoras TGM8K, aplicandola soldadura manual por arco eléctrico. Se prepararon probetas de hierro fundidonodular, obtenidas de una culata desechada, las cuales...
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| Format: | Article |
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| Published: |
Universidad Central "Marta Abreu" de Las Villas
2017-01-01
|
| Series: | Revista Centro Azúcar |
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| Online Access: | http://centroazucar.uclv.edu.cu/index.php/centro_azucar/article/view/87 |
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| author | Pablo Oñoz Gutiérrez Manuel Rodríguez Pérez Emerio Fadraga Hernández |
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| author_sort | Pablo Oñoz Gutiérrez |
| collection | DOAJ |
| description | El objetivo del trabajo fue determinar el electrodo más adecuado para realizar larecuperación de las tapas de cilindros (culatas) de las locomotoras TGM8K, aplicandola soldadura manual por arco eléctrico. Se prepararon probetas de hierro fundidonodular, obtenidas de una culata desechada, las cuales fueron soldadas con dos tipos deelectrodos,ENi-CI (UTP8) y ENiFe-CI (UTP86FN), siguiendo una tecnología desoldadura apropiada. Las probetas fueron sometidas a ensayo de fatiga térmica en unainstalación experimental creada con este objetivo, en la cual se simuló un proceso decalentamiento y enfriamiento más severo que en las condiciones de trabajo de la culata.Durante el ensayo de fatiga térmica, en las probetas soldadas con electrodos ENi-CIsurgieron grietas en la zona de influencia térmica, al cabo de 145 ciclos; mientras que enlas soldadascon electrodos ENiFe-CI se manifestaron a los 585 ciclos como promedio.Basado en los resultados del estudio, se concluye que los electrodos ENiFe-CI son losmás apropiados para la recuperación de las tapas de los cilindros. |
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| publishDate | 2017-01-01 |
| publisher | Universidad Central "Marta Abreu" de Las Villas |
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| spelling | doaj.art-72e663d30a034810b00ba30ae01ced4d2022-12-22T02:40:18ZengUniversidad Central "Marta Abreu" de Las VillasRevista Centro Azúcar0253-57772223-48612017-01-014419987SELECCIÓN DE ELECTRODOS PARA LA RECUPERACIÓNDE LAS TAPAS DE CILINDROS DEL MOTOR DE LALOCOMOTORA TGM8KPablo Oñoz Gutiérrez0Manuel Rodríguez Pérez1Emerio Fadraga Hernández2Facultad de Electromecánica.Centro de Estudios de Explotación, Fabricación y Recuperación deEquipos y Piezas (CEEFREP). Universidadde Camagüey“Ignacio Agramonte Loynaz”. CarreteraCircunvalación Norte km 5 ½, Camagüey, Cuba.Centro de Investigaciones de Soldadura(CIS). Facultad de Ingeniería Mecánica e Industrial.Universidad Central “Marta Abreu” de las Villas. Carretera a Camajuaní km 5 ½, Santa Clara, VillaClara, CubaFacultad de Electromecánica.Centro de Estudios de Explotación, Fabricación y Recuperación deEquipos y Piezas (CEEFREP). Universidadde Camagüey“Ignacio Agramonte Loynaz”. CarreteraCircunvalación Norte km 5 ½, Camagüey, Cuba.El objetivo del trabajo fue determinar el electrodo más adecuado para realizar larecuperación de las tapas de cilindros (culatas) de las locomotoras TGM8K, aplicandola soldadura manual por arco eléctrico. Se prepararon probetas de hierro fundidonodular, obtenidas de una culata desechada, las cuales fueron soldadas con dos tipos deelectrodos,ENi-CI (UTP8) y ENiFe-CI (UTP86FN), siguiendo una tecnología desoldadura apropiada. Las probetas fueron sometidas a ensayo de fatiga térmica en unainstalación experimental creada con este objetivo, en la cual se simuló un proceso decalentamiento y enfriamiento más severo que en las condiciones de trabajo de la culata.Durante el ensayo de fatiga térmica, en las probetas soldadas con electrodos ENi-CIsurgieron grietas en la zona de influencia térmica, al cabo de 145 ciclos; mientras que enlas soldadascon electrodos ENiFe-CI se manifestaron a los 585 ciclos como promedio.Basado en los resultados del estudio, se concluye que los electrodos ENiFe-CI son losmás apropiados para la recuperación de las tapas de los cilindros.http://centroazucar.uclv.edu.cu/index.php/centro_azucar/article/view/87electrodosrecuperaciónsoldaduratapa de cilindrohierro fundidofatiga térmica |
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