Ejderhan Seferi ve Don- Volga Kanal Projesi
XVI.yüzyıl, Osmanlı Devleti’nin her bakımdan kurumsallaştığı ve bölgesinde en güçlü devletlerden birisinin olduğu dönemdir. Ancak yüzyılın ikinci yarısından itibaren Osmanlı Devleti değişen koşullar ve gelişen Avrupa karşısında sıkıntı yaşamaya başlamıştır. Bu dönemde Osmanlı Devleti batıda Habsburg...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Vakanüvis Uluslararası Tarih Araştırmaları Dergisi
2018-10-01
|
| Series: | Vakanüvis Uluslararası Tarih Araştırmaları Dergisi |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/vakanuvis/issue/39776/471423?publisher=vakanuvis |
| Summary: | XVI.yüzyıl,
Osmanlı Devleti’nin her bakımdan kurumsallaştığı ve bölgesinde en güçlü
devletlerden birisinin olduğu dönemdir. Ancak yüzyılın ikinci yarısından
itibaren Osmanlı Devleti değişen koşullar ve gelişen Avrupa karşısında sıkıntı
yaşamaya başlamıştır. Bu dönemde Osmanlı Devleti batıda Habsburg İmparatorluğu
doğuda ise Safeviler ile yoğun mücadeleler içerisindeydi. Eşzamanlı olarak
kuzeyde ise yeni bir tehdit olan Rusya belirmiştir. O zamana kadar Karadeniz’in
kuzeyinin ve Kafkasların Rus tehdidine karşı sigortası olan Altınordu
Devleti’nin zayıflaması bölgedeki statükoyu değiştirmiştir. Nitekim 1552 Kazan
ve 1556 yılında ise Astrahan’ın Ruslar tarafından ele geçirilmesi Osmanlı
Devleti’nin kuzeyde Rus tehdidini yakından hissetmesine neden olmuştur. Kazan
ve Astrahan’ın elden çıkması neticesinde Osmanlı Devleti’nin hem Karadeniz’in
kuzeyindeki egemenliği zedelenmiş hem de Orta Asya’daki Sünni Türkistan
Hanlıklarının hac ve ticaret yollarındaki faaliyetleri sekteye uğramıştır.
Bundan dolayı Osmanlı Devleti 1569 yılında Don ve Volga Nehirleri’nin birbirine
en yakın olduğu bölgede bir kanal açarak önce Astrahan’ı ele geçirmeyi
sonrasında ise Karadeniz ile Hazar Denizi’ni birbirine bağlayarak o bölgede
donanma ve askeri üstünlüğü elde etmeyi planlamıştır. Ancak mevsim şartları,
coğrafyanın zorluğu, Kırım Hanı’nın isteksizliği ve teçhizat yetersizliği gibi
nedenlerden dolayı kanal kazma işi yarıda kalmış ve Osmanlı Devleti bu muazzam
projeyi tamamlayamamıştır. Bu çalışmada Don-Volga Kanalı Projesi’nin sebepleri,
kanal kazma süreci ve Ejderhan Seferi hakkında Başbakanlık Osmanlı Arşivi’nde
yer alan Mühimme Defterleri’ndeki hükümlerden yola çıkılarak konu ele
alınmıştır. |
|---|---|
| ISSN: | 2149-9535 2636-7777 |