Análise contratual dos investimentos aplicados pelo DNIT na manutenção de rodovias da região Sul
Os pavimentos representam um valioso patrimônio, cuja manutenção adequada é essencial para a sua preservação. As ações de manutenção de rodovias visam oferecer ao usuário um tráfego econômico, confortável e seguro. Em 2017, cerca de 50% das rodovias apresentaram alguma deficiência no pavimento. São...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Controladoria-Geral da União
2019-07-01
|
Series: | Revista da CGU |
Online Access: | https://10.73.51.126:8083/Revista_da_CGU/article/view/153 |
_version_ | 1797776932982489088 |
---|---|
author | Luciano Moises Sippert Santarem Eliete dos Reis Lehnhart Karine da Rocha Alves |
author_facet | Luciano Moises Sippert Santarem Eliete dos Reis Lehnhart Karine da Rocha Alves |
author_sort | Luciano Moises Sippert Santarem |
collection | DOAJ |
description |
Os pavimentos representam um valioso patrimônio, cuja manutenção adequada é essencial para a sua preservação. As ações de manutenção de rodovias visam oferecer ao usuário um tráfego econômico, confortável e seguro. Em 2017, cerca de 50% das rodovias apresentaram alguma deficiência no pavimento. São constantes as cobranças por um planejamento dinâmico que resulte num instrumento confiável para definir as ações de manutenção. Preocupado em identificar os investimentos capazes de gerar o maior retorno para os escassos recursos, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) decidiu pela implantação do Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP), visando tomadas de decisões mais racionais para a melhor distribuição dos recursos disponíveis e atender as necessidades dos usuários com uma melhor relação custo-benefício. Neste cenário, é de suma relevância uma pesquisa que verifique como são aplicados os recursos financeiros na manutenção de rodovias. Desta forma, mediante a análise contratual dos investimentos aplicados na manutenção rodoviária da região Sul do Brasil, constatou-se a necessidade de aprimorar a gestão para o setor, tornando indispensável otimizar a aplicação do SGP. A análise concentrou-se na comparação dos custos contratuais por quilômetro com os custos médios gerenciais e na verificação do comportamento estatístico destes custos, tanto em trecho isolado como em trechos coincidentes. Os resultados sinalizam em menor ou maior grau, variando em função do tipo de contrato e Estado, para a deficiência na gestão mais precisamente nas etapas de avaliação e controle do processo de manutenção, conduzindo ao consumo inadequado de recursos públicos.
|
first_indexed | 2024-03-12T22:57:51Z |
format | Article |
id | doaj.art-7372d20a270d4307a70e526a99747f21 |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 1981-674X 2595-668X |
language | English |
last_indexed | 2024-03-12T22:57:51Z |
publishDate | 2019-07-01 |
publisher | Controladoria-Geral da União |
record_format | Article |
series | Revista da CGU |
spelling | doaj.art-7372d20a270d4307a70e526a99747f212023-07-19T21:32:00ZengControladoria-Geral da UniãoRevista da CGU1981-674X2595-668X2019-07-01111910.36428/revistadacgu.v11i19.153Análise contratual dos investimentos aplicados pelo DNIT na manutenção de rodovias da região SulLuciano Moises Sippert Santarem0Eliete dos Reis Lehnhart1Karine da Rocha Alves2UNILASALLEUFSMUFRGS Os pavimentos representam um valioso patrimônio, cuja manutenção adequada é essencial para a sua preservação. As ações de manutenção de rodovias visam oferecer ao usuário um tráfego econômico, confortável e seguro. Em 2017, cerca de 50% das rodovias apresentaram alguma deficiência no pavimento. São constantes as cobranças por um planejamento dinâmico que resulte num instrumento confiável para definir as ações de manutenção. Preocupado em identificar os investimentos capazes de gerar o maior retorno para os escassos recursos, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) decidiu pela implantação do Sistema de Gerência de Pavimentos (SGP), visando tomadas de decisões mais racionais para a melhor distribuição dos recursos disponíveis e atender as necessidades dos usuários com uma melhor relação custo-benefício. Neste cenário, é de suma relevância uma pesquisa que verifique como são aplicados os recursos financeiros na manutenção de rodovias. Desta forma, mediante a análise contratual dos investimentos aplicados na manutenção rodoviária da região Sul do Brasil, constatou-se a necessidade de aprimorar a gestão para o setor, tornando indispensável otimizar a aplicação do SGP. A análise concentrou-se na comparação dos custos contratuais por quilômetro com os custos médios gerenciais e na verificação do comportamento estatístico destes custos, tanto em trecho isolado como em trechos coincidentes. Os resultados sinalizam em menor ou maior grau, variando em função do tipo de contrato e Estado, para a deficiência na gestão mais precisamente nas etapas de avaliação e controle do processo de manutenção, conduzindo ao consumo inadequado de recursos públicos. https://10.73.51.126:8083/Revista_da_CGU/article/view/153 |
spellingShingle | Luciano Moises Sippert Santarem Eliete dos Reis Lehnhart Karine da Rocha Alves Análise contratual dos investimentos aplicados pelo DNIT na manutenção de rodovias da região Sul Revista da CGU |
title | Análise contratual dos investimentos aplicados pelo DNIT na manutenção de rodovias da região Sul |
title_full | Análise contratual dos investimentos aplicados pelo DNIT na manutenção de rodovias da região Sul |
title_fullStr | Análise contratual dos investimentos aplicados pelo DNIT na manutenção de rodovias da região Sul |
title_full_unstemmed | Análise contratual dos investimentos aplicados pelo DNIT na manutenção de rodovias da região Sul |
title_short | Análise contratual dos investimentos aplicados pelo DNIT na manutenção de rodovias da região Sul |
title_sort | analise contratual dos investimentos aplicados pelo dnit na manutencao de rodovias da regiao sul |
url | https://10.73.51.126:8083/Revista_da_CGU/article/view/153 |
work_keys_str_mv | AT lucianomoisessippertsantarem analisecontratualdosinvestimentosaplicadospelodnitnamanutencaoderodoviasdaregiaosul AT elietedosreislehnhart analisecontratualdosinvestimentosaplicadospelodnitnamanutencaoderodoviasdaregiaosul AT karinedarochaalves analisecontratualdosinvestimentosaplicadospelodnitnamanutencaoderodoviasdaregiaosul |