Diseño, construcción y prueba estática experimental de un motor-cohete de combustible solido
Este artículo presenta el diseño, construcción y prueba estática de un prototipo de motor cohete propulsado por combustible sólido tipo Candy. El diseño se basó en la metodología SRM (Solid Rocket Motor Design). El motor cohete incluyó el sistema ignitor, la cámara de combustión, el combustible sóli...
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|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidad Industrial de Santander
2021-02-01
|
| Series: | Revista UIS Ingenierías |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistauisingenierias/article/view/11068 |
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| author | Rafael Andres Robayo-Salazar Julián Portocarrero-Hermann Juan Meneses-Suta Jonathan Salgado-Díaz Sergio Martínez-Riaño Fernando Delgado Andrea Gómez-Ruge |
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| description | Este artículo presenta el diseño, construcción y prueba estática de un prototipo de motor cohete propulsado por combustible sólido tipo Candy. El diseño se basó en la metodología SRM (Solid Rocket Motor Design). El motor cohete incluyó el sistema ignitor, la cámara de combustión, el combustible sólido y la tobera. El diámetro interno de la cámara de combustión y la longitud total del motor cohete fueron de 27,67 mm y 230 mm, respectivamente. La tobera del motor cohete fue de tipo Laval convergente-divergente. El combustible sólido se basó en la mezcla de nitrato de potasio (KNO3) (oxidante) y azúcar de alta pureza (o sucrosa: C12H22O11) (combustible), cuya síntesis se logró a través de un proceso de fusión térmica (150-170°C durante 20-25 min). El desempeño del motor cohete fue evaluado mediante una prueba estática de combustión; arrojando como resultados una fuerza de empuje máxima (carga) de 227 N, un impulso total de 98,69 Ns y un impulso especifico de 65,8 s, permitiendo así, su clasificación como un motor cohete clase G. Los resultados obtenidos son considerados de gran importancia en el desarrollo y caracterización de motores cohete de combustible sólido, necesarios para impulsar el campo de la cohetería experimental en Colombia. |
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| format | Article |
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| publisher | Universidad Industrial de Santander |
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| spelling | doaj.art-74025e1414904cea89109cf80bac65eb2022-12-21T20:07:18ZengUniversidad Industrial de SantanderRevista UIS Ingenierías1657-45832145-84562021-02-01202Diseño, construcción y prueba estática experimental de un motor-cohete de combustible solidoRafael Andres Robayo-Salazar0Julián Portocarrero-Hermann1Juan Meneses-Suta2Jonathan Salgado-Díaz3Sergio Martínez-Riaño4Fernando Delgado5Andrea Gómez-Ruge6Escuela Militar de Aviación (EMAVI) – Fuerza Aérea ColombianaEscuela Militar de Aviación (EMAVI) – Fuerza Aérea ColombianaEscuela Militar de Aviación (EMAVI) – Fuerza Aérea ColombianaEscuela Militar de Aviación (EMAVI) – Fuerza Aérea ColombianaEscuela Militar de Aviación (EMAVI) – Fuerza Aérea ColombianaEscuela Militar de Aviación (EMAVI) – Fuerza Aérea ColombianaEscuela Militar de Aviación (EMAVI) – Fuerza Aérea ColombianaEste artículo presenta el diseño, construcción y prueba estática de un prototipo de motor cohete propulsado por combustible sólido tipo Candy. El diseño se basó en la metodología SRM (Solid Rocket Motor Design). El motor cohete incluyó el sistema ignitor, la cámara de combustión, el combustible sólido y la tobera. El diámetro interno de la cámara de combustión y la longitud total del motor cohete fueron de 27,67 mm y 230 mm, respectivamente. La tobera del motor cohete fue de tipo Laval convergente-divergente. El combustible sólido se basó en la mezcla de nitrato de potasio (KNO3) (oxidante) y azúcar de alta pureza (o sucrosa: C12H22O11) (combustible), cuya síntesis se logró a través de un proceso de fusión térmica (150-170°C durante 20-25 min). El desempeño del motor cohete fue evaluado mediante una prueba estática de combustión; arrojando como resultados una fuerza de empuje máxima (carga) de 227 N, un impulso total de 98,69 Ns y un impulso especifico de 65,8 s, permitiendo así, su clasificación como un motor cohete clase G. Los resultados obtenidos son considerados de gran importancia en el desarrollo y caracterización de motores cohete de combustible sólido, necesarios para impulsar el campo de la cohetería experimental en Colombia.https://revistas.uis.edu.co/index.php/revistauisingenierias/article/view/11068motor cohetecombustible sólidopropelenteprueba estáticacoheteríacohete experimental |
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