Atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem 2002. godine
Diplomatska konferencija održana u Londonu od 21. listopada do 1. studenoga 2002. godine, sazvana od strane Međunarodne pomorske organizacije (IMO), usvojila je protokol za izmjenu Atenske konvencije o prijevozu putnika i njihove prtljage morem iz 1974. godine. Konvencija, kako je izmijenjena Protok...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Hrvatska Akademija Znanosti i Umjetnosti
2004-08-01
|
| Series: | Poredbeno Pomorsko Pravo |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://hrcak.srce.hr/file/65816 |
| _version_ | 1811269631679135744 |
|---|---|
| author | Marija Pospišil Miler |
| author_facet | Marija Pospišil Miler |
| author_sort | Marija Pospišil Miler |
| collection | DOAJ |
| description | Diplomatska konferencija održana u Londonu od 21. listopada do 1. studenoga 2002. godine, sazvana od strane Međunarodne pomorske organizacije (IMO), usvojila je protokol za izmjenu Atenske konvencije o prijevozu putnika i njihove prtljage morem iz 1974. godine. Konvencija, kako je izmijenjena Protokolom, zajedno sa završnim odredbama Protokola iz 2002. godine i njegovim aneksom, činit će novu konvenciju nazvanu Atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem, 2002. godine. Glavni su razlozi za izmjenu Atenske konvencije iz 1974. poboljšanje pravnog položaja i veća zaštita putnika u pomorskom prijevozu na međunarodnoj razini povišenjem iznosa ograničenja odgovornosti za štetu zbog smrti i tjelesne ozljede putnika te uvođenjem obveznog osiguranja odgovornosti prijevoznika za te štete i direktne tužbe prema osigurateljima. Protokolom je, međutim, radikalno izmijenjen sustav odgovornosti Atenske konvencije iz 1974. uvođenjem dvostupanjskog sustava odgovornosti i usvajanjem objektivne odgovornosti za smrt i tjelesne ozljede putnika prouzročene pomorskom nezgodom, što u kombinaciji s povišenim iznosima ograničenja odgovornosti, obveznim osiguranjem i direktnom tužbom prema osigurateljima, ustanovljava potpuno novi sustav odgovornosti koji čini upitnim tradicionalno korištenje P and I odiguranaj kao načina ispunjavanja zahtjeva obveznog osiguranja. Novi Protokol, kad stupi na snagu, imat će brojne implikacije na pravni i ekonomski položaj pomorskih prijevoznika. Ovim se člankom stoga želi ukazati na neke bitne razlike koje donosi Protokol iz 2002. godine u odnosu na Atensku konvenciju iz 1974. te potaknuti daljnju detaljnu analizu svih implikacija i mogućih posljedica koje će slijediti nakon stupanja na snagu Protokola iz 2002., jer će to neizbježno biti od odlučujućeg značenja prilikom odlučivanja pojedinih država pa tako i Hrvatske, da li ratificirati Protokol iz 2002. godine. |
| first_indexed | 2024-04-12T21:45:38Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-774fcb94fcb845d2bf6692f86a615035 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1331-9914 1848-8927 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-12T21:45:38Z |
| publishDate | 2004-08-01 |
| publisher | Hrvatska Akademija Znanosti i Umjetnosti |
| record_format | Article |
| series | Poredbeno Pomorsko Pravo |
| spelling | doaj.art-774fcb94fcb845d2bf6692f86a6150352022-12-22T03:15:38ZengHrvatska Akademija Znanosti i UmjetnostiPoredbeno Pomorsko Pravo1331-99141848-89272004-08-0143158227262Atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem 2002. godineMarija Pospišil Miler0Lošinjska plovidba - Brodarstvo d.d., Rijeka, Hrvatska Diplomatska konferencija održana u Londonu od 21. listopada do 1. studenoga 2002. godine, sazvana od strane Međunarodne pomorske organizacije (IMO), usvojila je protokol za izmjenu Atenske konvencije o prijevozu putnika i njihove prtljage morem iz 1974. godine. Konvencija, kako je izmijenjena Protokolom, zajedno sa završnim odredbama Protokola iz 2002. godine i njegovim aneksom, činit će novu konvenciju nazvanu Atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem, 2002. godine. Glavni su razlozi za izmjenu Atenske konvencije iz 1974. poboljšanje pravnog položaja i veća zaštita putnika u pomorskom prijevozu na međunarodnoj razini povišenjem iznosa ograničenja odgovornosti za štetu zbog smrti i tjelesne ozljede putnika te uvođenjem obveznog osiguranja odgovornosti prijevoznika za te štete i direktne tužbe prema osigurateljima. Protokolom je, međutim, radikalno izmijenjen sustav odgovornosti Atenske konvencije iz 1974. uvođenjem dvostupanjskog sustava odgovornosti i usvajanjem objektivne odgovornosti za smrt i tjelesne ozljede putnika prouzročene pomorskom nezgodom, što u kombinaciji s povišenim iznosima ograničenja odgovornosti, obveznim osiguranjem i direktnom tužbom prema osigurateljima, ustanovljava potpuno novi sustav odgovornosti koji čini upitnim tradicionalno korištenje P and I odiguranaj kao načina ispunjavanja zahtjeva obveznog osiguranja. Novi Protokol, kad stupi na snagu, imat će brojne implikacije na pravni i ekonomski položaj pomorskih prijevoznika. Ovim se člankom stoga želi ukazati na neke bitne razlike koje donosi Protokol iz 2002. godine u odnosu na Atensku konvenciju iz 1974. te potaknuti daljnju detaljnu analizu svih implikacija i mogućih posljedica koje će slijediti nakon stupanja na snagu Protokola iz 2002., jer će to neizbježno biti od odlučujućeg značenja prilikom odlučivanja pojedinih država pa tako i Hrvatske, da li ratificirati Protokol iz 2002. godine.https://hrcak.srce.hr/file/65816prijevoz putnika moremodgovornost prijevoznikaobvezno osiguranjedirektna tužbaAthens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea (2002)carriage of passengers by seacarrier's liabilitycompulsory insurancedirect action |
| spellingShingle | Marija Pospišil Miler Atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem 2002. godine Poredbeno Pomorsko Pravo prijevoz putnika morem odgovornost prijevoznika obvezno osiguranje direktna tužba Athens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea (2002) carriage of passengers by sea carrier's liability compulsory insurance direct action |
| title | Atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem 2002. godine |
| title_full | Atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem 2002. godine |
| title_fullStr | Atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem 2002. godine |
| title_full_unstemmed | Atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem 2002. godine |
| title_short | Atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem 2002. godine |
| title_sort | atenska konvencija o prijevozu putnika i njihove prtljage morem 2002 godine |
| topic | prijevoz putnika morem odgovornost prijevoznika obvezno osiguranje direktna tužba Athens Convention relating to the Carriage of Passengers and their Luggage by Sea (2002) carriage of passengers by sea carrier's liability compulsory insurance direct action |
| url | https://hrcak.srce.hr/file/65816 |
| work_keys_str_mv | AT marijapospisilmiler atenskakonvencijaoprijevozuputnikainjihoveprtljagemorem2002godine |