ANALISIS KEGAGALAN SHAFT WATER COOLING PUMP DI ATAS KAPAL TANKER DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG

Kegagalan poros poros pompa pendingin air laut di atas kapal sering terjadi. Penelitian dan studi untuk menganalisa kasus kegagalan poros pompa di kapal sangat perlu dilakukan. Penelitian sangat perlu dilakukan untuk menentukan jenis dan faktor-faktor yang menyebabkan kerusakan pada poros pompa. Pen...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: susanto - -
Format: Article
Language:Indonesian
Published: Universitas Muria Kudus 2022-12-01
Series:Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer
Subjects:
Online Access:https://jurnal.umk.ac.id/index.php/simet/article/view/6197
_version_ 1827584686499561472
author susanto - -
author_facet susanto - -
author_sort susanto - -
collection DOAJ
description Kegagalan poros poros pompa pendingin air laut di atas kapal sering terjadi. Penelitian dan studi untuk menganalisa kasus kegagalan poros pompa di kapal sangat perlu dilakukan. Penelitian sangat perlu dilakukan untuk menentukan jenis dan faktor-faktor yang menyebabkan kerusakan pada poros pompa. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metodologi pengujian material. Material yang diuji adalah poros pompa yang mengalami kegagalan saat penggunaannya. Poros pompa yang mengalami patahan dibuat spesimen agar dapat dilakukan pengujian. Pengujian dilakukan dengan metode uji komposisi, uji kekerasan dan uji mikrografi. Hasil pengujian yang diperoleh selanjutnya dianalis dengan membandingkan dengan standar yang sudah ada agar disimpulkan apa yang menjadi penyebabnya. Data pembanding yang digunakan adalah material dengan standar AISI 4145. Hasil pengujian didapatkan bahwa komposisi kimia material poros pompa yang mengalami patah terdapat banyak perbedaan dengan nilai standar AISI 4145. Nilai kekerasan material poros yang patah pada pengujian Vickers Hardness Test terjadi penurunan yang cukup drastis jika dibandingkan dengan nilai standart Hardness Vickers. Struktur mikro spesimen material poros pada patahan mempunyai fasa pearlit. Apabila dilihat dari struktur mikro, material poros yang patah tersebut telah mengalami perubahan fasa dari martensit temper ke pearlit hal ini disebabkan karena adanya panas berlebih sehingga mengakibatkan fasa poros tidak stabil dan bertranformasi ke fasa pearlit.
first_indexed 2024-03-08T23:34:36Z
format Article
id doaj.art-7bec85865dd54bbf802a01c022fce197
institution Directory Open Access Journal
issn 2252-4983
2549-3108
language Indonesian
last_indexed 2024-03-08T23:34:36Z
publishDate 2022-12-01
publisher Universitas Muria Kudus
record_format Article
series Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer
spelling doaj.art-7bec85865dd54bbf802a01c022fce1972023-12-14T08:11:03ZindUniversitas Muria KudusSimetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer2252-49832549-31082022-12-01131172410.24176/simet.v13i1.61973163ANALISIS KEGAGALAN SHAFT WATER COOLING PUMP DI ATAS KAPAL TANKER DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANGsusanto - -0Politeknik Maritim Negeri IndonesiaKegagalan poros poros pompa pendingin air laut di atas kapal sering terjadi. Penelitian dan studi untuk menganalisa kasus kegagalan poros pompa di kapal sangat perlu dilakukan. Penelitian sangat perlu dilakukan untuk menentukan jenis dan faktor-faktor yang menyebabkan kerusakan pada poros pompa. Penelitian dilakukan dengan menggunakan metodologi pengujian material. Material yang diuji adalah poros pompa yang mengalami kegagalan saat penggunaannya. Poros pompa yang mengalami patahan dibuat spesimen agar dapat dilakukan pengujian. Pengujian dilakukan dengan metode uji komposisi, uji kekerasan dan uji mikrografi. Hasil pengujian yang diperoleh selanjutnya dianalis dengan membandingkan dengan standar yang sudah ada agar disimpulkan apa yang menjadi penyebabnya. Data pembanding yang digunakan adalah material dengan standar AISI 4145. Hasil pengujian didapatkan bahwa komposisi kimia material poros pompa yang mengalami patah terdapat banyak perbedaan dengan nilai standar AISI 4145. Nilai kekerasan material poros yang patah pada pengujian Vickers Hardness Test terjadi penurunan yang cukup drastis jika dibandingkan dengan nilai standart Hardness Vickers. Struktur mikro spesimen material poros pada patahan mempunyai fasa pearlit. Apabila dilihat dari struktur mikro, material poros yang patah tersebut telah mengalami perubahan fasa dari martensit temper ke pearlit hal ini disebabkan karena adanya panas berlebih sehingga mengakibatkan fasa poros tidak stabil dan bertranformasi ke fasa pearlit.https://jurnal.umk.ac.id/index.php/simet/article/view/6197kegagalan porospermesinan kapalsea water pumpmaterial poros,
spellingShingle susanto - -
ANALISIS KEGAGALAN SHAFT WATER COOLING PUMP DI ATAS KAPAL TANKER DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG
Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer
kegagalan poros
permesinan kapal
sea water pump
material poros,
title ANALISIS KEGAGALAN SHAFT WATER COOLING PUMP DI ATAS KAPAL TANKER DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG
title_full ANALISIS KEGAGALAN SHAFT WATER COOLING PUMP DI ATAS KAPAL TANKER DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG
title_fullStr ANALISIS KEGAGALAN SHAFT WATER COOLING PUMP DI ATAS KAPAL TANKER DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG
title_full_unstemmed ANALISIS KEGAGALAN SHAFT WATER COOLING PUMP DI ATAS KAPAL TANKER DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG
title_short ANALISIS KEGAGALAN SHAFT WATER COOLING PUMP DI ATAS KAPAL TANKER DI PELABUHAN TANJUNG EMAS SEMARANG
title_sort analisis kegagalan shaft water cooling pump di atas kapal tanker di pelabuhan tanjung emas semarang
topic kegagalan poros
permesinan kapal
sea water pump
material poros,
url https://jurnal.umk.ac.id/index.php/simet/article/view/6197
work_keys_str_mv AT susanto analisiskegagalanshaftwatercoolingpumpdiataskapaltankerdipelabuhantanjungemassemarang