THE USE OF GEOPROCESSING IN THE ELABORATION OF THEMATIC MAPS OF FREIGHT TRANSPORTATION NETWORKS: an application to the "Triângulo Mineiro e Alto do Paranaíba" Mesoregion O USO DO GEOPROCESSAMENTO NA ELABORAÇÃO DE MAPAS TEMÁTICOS DAS REDES DE TRANSPORTE DE CARGAS: uma aplicação à Mesorregião do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba
This article aims to present the utility of data geoprocessing on the elaboration of networks thematic maps that represents the spatial dimensions of freight transportation. For so, it is utilized the solid geo-referenced database of the National Plan of Logistics and Transportation from the Ministr...
| Main Authors: | , |
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| Format: | Article |
| Language: | Spanish |
| Published: |
Universidade Federal de Santa Maria (UFSM)
2011-10-01
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| Series: | Geografia Ensino & Pesquisa |
| Online Access: | http://cascavel.ufsm.br/revistas/ojs-2.2.2/index.php/geografia/article/view/7361 |
| Summary: | This article aims to present the utility of data geoprocessing on the elaboration of networks thematic maps that represents the spatial dimensions of freight transportation. For so, it is utilized the solid geo-referenced database of the National Plan of Logistics and Transportation from the Ministry of Transportation, which, worked by geoprocessing techniques, in a GIS environment, allowed the creation of freight transportation maps that approaches the railway mode representative and the highway mode illustrative of this spatial setting chosen, which is the “Triângulo Mineiro e Alto do Paranaíba” Mesoregion. In this way, it is established a methodology to assist the many studies that work and discuss the freight transportation, as well your variants, being possible your application to the whole national territory.<br>Este artigo almeja apresentar a utilidade do geoprocessamento de dados na elaboração de mapas temáticos de redes que representem as dimensões espaciais do transporte de cargas. Para isso, é utilizada a sólida base de dados georreferenciados do Plano Nacional de Logística e Transportes (PNLT) do Ministério dos Transportes que, trabalhada por técnicas de geoprocessamento em um ambiente SIG (Sistema de Informação Geográfica), possibilitou a criação de mapas do transporte de cargas que abordaram representativamente o modal ferroviário e ilustrativamente o modal rodoviário deste recorte espacial escolhido, sendo este recorte a Mesorregião do Triângulo Mineiro e Alto Paranaíba. Nesse sentido, estabelece-se uma metodologia que possa auxiliar os diversos estudos que trabalham e discutem os transportes de carga, bem como suas variantes, sendo possível sua aplicação em todo o território nacional. |
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| ISSN: | 0103-1538 2236-4994 |