Interações atlânticas entre Salvador e Porto Novo (Costa da Mina) no século XVIII
O artigo discute as dinâmicas atlânticas entre Salvador e Porto Novo, na Costa da Mina, durante o século XVIII. A despeito do foco da historiografia brasileira no tráfico baiano em Uidá, os portos a leste – os chamados “portos de baixo” – foram importantes terminais de deportação de africanos para a...
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| Published: |
Universidade de São Paulo
2017-12-01
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| spelling | doaj.art-7e9a151df85a439faf6690bd11a598792023-01-03T08:15:19ZengUniversidade de São PauloRevista de História0034-83092316-91412017-12-0117610.11606/issn.2316-9141.rh.2017.113621120268Interações atlânticas entre Salvador e Porto Novo (Costa da Mina) no século XVIIICarlos Francisco da Silva Junior0University of HullO artigo discute as dinâmicas atlânticas entre Salvador e Porto Novo, na Costa da Mina, durante o século XVIII. A despeito do foco da historiografia brasileira no tráfico baiano em Uidá, os portos a leste – os chamados “portos de baixo” – foram importantes terminais de deportação de africanos para as Américas. O artigo explorará ainda as dinâmicas entre Porto Novo e o Daomé, principal reino traficante do golfo do Benim no século XVIII, que reivindicava o “monopólio” do tráfico na região. O jogo político do tráfico de escravos envolvia entidades africanas locais, traficantes de diversas carreiras e autoridades coloniais. Observar as interações entre a Bahia e Porto Novo iluminará as diferentes fases do comércio atlântico no golfo do Benim no século XVIII https://www.revistas.usp.br/revhistoria/article/view/113621Tráfico atlânticoBahiaPorto NovoDaoméséculo XVIII |
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