Shrinkage in reinforced concrete structures: A computational aspect/Betono traukimosi įtaka gelžbetoninių elementų elgsenai: skaičiavimo ypatumai
This paper introduces the recent state of research on shrinkage of concrete. It reviews prediction models of shrinkage strain and curvature analysis methods of reinforced concrete members. New test data on concrete shrinkage has been presented. Various factors that influence shrinkage have been disc...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Vilnius Gediminas Technical University
2008-03-01
|
| Series: | Journal of Civil Engineering and Management |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://journals.vgtu.lt/index.php/JCEM/article/view/6817 |
| Summary: | This paper introduces the recent state of research on shrinkage of concrete. It reviews prediction models of shrinkage strain and curvature analysis methods of reinforced concrete members. New test data on concrete shrinkage has been presented. Various factors that influence shrinkage have been discussed. A calculation technique on short‐term deformations of cracked reinforced concrete members including shrinkage has been introduced. The technique is based on layer model and smeared crack approach. Shrinkage influence on behaviour of reinforced concrete beams was investigated numerically and compared with test data reported in the literature. It has been shown that shrinkage has significantly reduced the cracking resistance and leads to larger deflections.
Santrauka
Straipsnyje atlikta betono traukimosi įtakos gelžbetoninių elementų elgsenai analizė, pateikta betono traukimosi deformacijų apskaičiavimo modelių apžvalga, aptarti traukimosi sukeltų kreivių nesimetriškai armuotuose gelžbetoniniuose elementuose apskaičiavimo metodai, taip pat pateikti nauji betono traukimosi eksperimentinių tyrimų duomenys. Aptarti veiksniai, turintys įtaką traukimosi deformacijoms, aprašytas supleišėjusių gelžbetoninių elementų trumpalaikių deformacijų apskaičiavimo algoritmas, rodantis traukimosi įtaką. Algoritmas pagrįstas sluoksnių modeliu ir vidutinių deformacijų koncepcija. Traukimosi įtaka gelžbetoninių sijų elgsenai nagrinėta, taikant normų bei sluoksnių metodus. Teoriniai rezultatai palyginti su literatūroje paskelbtais eksperimentinių tyrimų rezultatais. Parodyta, kad betono traukimasis gerokai sumažina trumpalaike apkrova veikiamų gelžbetoninių sijų atsparumą pleišėjimui bei lemia didesnes įlinkių reikšmes.
First Published Online: 14 Oct 2010
Reikšminiai žodžiai: traukimasis, gelžbetonis, pleišėjimas, trumpalaikis apkrovimas, valkšnumas. |
|---|---|
| ISSN: | 1392-3730 1822-3605 |