DER EINFLUSS VON WIRTSCHAFTSKRISEN AUF GÜTERUMSCHLÄGE DES STETTINER HAFENS IN DEN JAHREN 1873–1913

Obroty w portach morskich były w XIX wieku jednym z podstawowych wskaźników rozwoju gospodarki, sygnalizujących kolejne fazy cyklu koniunkturalnego. Potwierdzeniem tego stały się wahania przeładunków w porcie szczecińskim, które od czasów pierwszego ogólnoświatowego kryzysu gospodarczego w 1873 r...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Józef Stanielewicz
Format: Article
Language:deu
Published: Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego 2011-01-01
Series:Studia Maritima
Online Access:https://wnus.edu.pl/sm/pl/issue/613/article/9529/
_version_ 1818498285515571200
author Józef Stanielewicz
author_facet Józef Stanielewicz
author_sort Józef Stanielewicz
collection DOAJ
description Obroty w portach morskich były w XIX wieku jednym z podstawowych wskaźników rozwoju gospodarki, sygnalizujących kolejne fazy cyklu koniunkturalnego. Potwierdzeniem tego stały się wahania przeładunków w porcie szczecińskim, które od czasów pierwszego ogólnoświatowego kryzysu gospodarczego w 1873 roku były stałym elementem funkcjonowania portu w ramach klasycznych cykli ekonomicznych, obejmujących okresy od ośmiu do jedenastu lat. Powtarzające się cyklicznie kryzysy gospodarcze, skutkujące spadkiem obrotów portowych, osłabiały pozycję portu szczecińskiego wobec Hamburga, który cieszył się po zjednoczeniu Rzeszy w 1871 roku wszechstronną opieką władz niemieckich. W rezultacie przed pierwszą wojną światową Szczecin został zepchnięty do roli portu obsługującego zaplecze niemieckie w dorzeczu Odry.
first_indexed 2024-12-10T18:56:13Z
format Article
id doaj.art-82c2e17c4c8e4b2b9f14255fc48de336
institution Directory Open Access Journal
issn 0137-3587
language deu
last_indexed 2024-12-10T18:56:13Z
publishDate 2011-01-01
publisher Wydawnictwo Naukowe Uniwersytetu Szczecińskiego
record_format Article
series Studia Maritima
spelling doaj.art-82c2e17c4c8e4b2b9f14255fc48de3362022-12-22T01:37:09ZdeuWydawnictwo Naukowe Uniwersytetu SzczecińskiegoStudia Maritima0137-35872011-01-0124DER EINFLUSS VON WIRTSCHAFTSKRISEN AUF GÜTERUMSCHLÄGE DES STETTINER HAFENS IN DEN JAHREN 1873–1913Józef StanielewiczObroty w portach morskich były w XIX wieku jednym z podstawowych wskaźników rozwoju gospodarki, sygnalizujących kolejne fazy cyklu koniunkturalnego. Potwierdzeniem tego stały się wahania przeładunków w porcie szczecińskim, które od czasów pierwszego ogólnoświatowego kryzysu gospodarczego w 1873 roku były stałym elementem funkcjonowania portu w ramach klasycznych cykli ekonomicznych, obejmujących okresy od ośmiu do jedenastu lat. Powtarzające się cyklicznie kryzysy gospodarcze, skutkujące spadkiem obrotów portowych, osłabiały pozycję portu szczecińskiego wobec Hamburga, który cieszył się po zjednoczeniu Rzeszy w 1871 roku wszechstronną opieką władz niemieckich. W rezultacie przed pierwszą wojną światową Szczecin został zepchnięty do roli portu obsługującego zaplecze niemieckie w dorzeczu Odry.https://wnus.edu.pl/sm/pl/issue/613/article/9529/
spellingShingle Józef Stanielewicz
DER EINFLUSS VON WIRTSCHAFTSKRISEN AUF GÜTERUMSCHLÄGE DES STETTINER HAFENS IN DEN JAHREN 1873–1913
Studia Maritima
title DER EINFLUSS VON WIRTSCHAFTSKRISEN AUF GÜTERUMSCHLÄGE DES STETTINER HAFENS IN DEN JAHREN 1873–1913
title_full DER EINFLUSS VON WIRTSCHAFTSKRISEN AUF GÜTERUMSCHLÄGE DES STETTINER HAFENS IN DEN JAHREN 1873–1913
title_fullStr DER EINFLUSS VON WIRTSCHAFTSKRISEN AUF GÜTERUMSCHLÄGE DES STETTINER HAFENS IN DEN JAHREN 1873–1913
title_full_unstemmed DER EINFLUSS VON WIRTSCHAFTSKRISEN AUF GÜTERUMSCHLÄGE DES STETTINER HAFENS IN DEN JAHREN 1873–1913
title_short DER EINFLUSS VON WIRTSCHAFTSKRISEN AUF GÜTERUMSCHLÄGE DES STETTINER HAFENS IN DEN JAHREN 1873–1913
title_sort der einfluss von wirtschaftskrisen auf guterumschlage des stettiner hafens in den jahren 1873 1913
url https://wnus.edu.pl/sm/pl/issue/613/article/9529/
work_keys_str_mv AT jozefstanielewicz dereinflussvonwirtschaftskrisenaufguterumschlagedesstettinerhafensindenjahren18731913