Формирование административно-хозяйственного каркаса земельно-арендного хозяйства Кабинета на Алтае в 1855-1883 гг.
Рассматривается процесс поступательного формирования специфической системы управления земельно-арендными отношениями в Алтайском горном округе, которая была обозначена авторами как «каркасная модель», на начальном этапе существования земельно-арендной отрасли Кабинета Его Императорского Величества с...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Altai State University
2018-06-01
|
| Series: | Известия Алтайского государственного университета |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://izvestiya.asu.ru/article/view/4155 |
| Summary: | Рассматривается процесс поступательного формирования специфической системы управления земельно-арендными отношениями в Алтайском горном округе, которая была обозначена авторами как «каркасная модель», на начальном этапе существования земельно-арендной отрасли Кабинета Его Императорского Величества с момента ее возникновения в 1855 г. до проведения административной реформы в 1883 г. Теоретико-методологической основой для построения исследовательской модели стала характеристика «пространства» в качестве методологического подхода при анализе различных процессов, инструментом анализа сложного взаимодействия различных систем и институтов с вариативным набором закладываемых параметров. Благодаря разработанной теоретической конструкции и на базе источниковых материалов делается вывод, что каркас земельно-арендного хозяйства представлял собой совокупность разбросанных по территории округа отдельных районов, где существовали условия, необходимые для организации земельно-арендного хозяйства. Каркас преследовал цели управления новыми оброчными статьям и контроля над нараставшей землеэксплуатацией населения. Авторы реконструируют конкретные звенья указанного каркаса, указывают на их особенности, отмечают неоднородность всего административно-хозяйственного пространства отрасли и предлагают иерархическую модель для оценки степени влияния и управленческого воздействия со стороны звеньев каркаса на окружавшие их территории.
DOI 10.14258/izvasu(2018)2-09 |
|---|---|
| ISSN: | 1561-9443 1561-9451 |