Estación Puerto Valparaíso, Chile

La revisión de ciertas políticas de transporte público activó la vigencia de los ferrocarriles urbanos e interurbanos. El Metro Regional de Valparaíso, objeto de un plan de mejoras que incluye el soterramiento de vías, reemplazo de máquinas y cambios en estaciones, debe conjugar prioridades en confl...

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Մատենագիտական մանրամասներ
Հիմնական հեղինակներ: Pedro Murtinho, Ricardo Contreras, Santiago Raby
Ձևաչափ: Հոդված
Լեզու:English
Հրապարակվել է: Ediciones ARQ 2005-07-01
Շարք:ARQ
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Առցանց հասանելիություն:http://www.scielo.cl/scielo.php?script=sci_arttext&pid=S0717-69962005006000003
Նկարագրություն
Ամփոփում:La revisión de ciertas políticas de transporte público activó la vigencia de los ferrocarriles urbanos e interurbanos. El Metro Regional de Valparaíso, objeto de un plan de mejoras que incluye el soterramiento de vías, reemplazo de máquinas y cambios en estaciones, debe conjugar prioridades en conflicto al superponer la recuperación del borde costero y el mantenimiento de la línea férrea que ha limitado su relación con la ciudad. La intervención en la estación Puerto es una de las acciones que podría articular esa polaridad.<br>Revision of some public transport policies has led to the renewal of urban and inter-city railway systems. Valparaíso’s regional metro, currently undergoing improvements with lines being taken underground, upgraded rolling stock and stations, must deal with conflicting priorities, between recovering the coastline and maintaining the railway track that restricts its relationship with the city. The intervention of the Puerto station could well articulate the poles.
ISSN:0716-0852
0717-6996