Simulação da dinâmica longitudinal de veículos leves automáticos com diferentes acoplamentos hidrodinâmicos
Este trabalho apresenta uma análise da dinâmica longitudinal de veículos leves automáticos, com diferentes acoplamentos hidrodinâmicos. Para isso, faz-se uso da biblioteca SIMDRIVELINE do MATLAB®, que possui blocos representativos de diversos componentes e subsistemas veiculares.
Main Authors: | Igor Lucas Reinaldo, Elias Dias Rossi Lopes, Gustavo Simão Rodrigues, Ricardo Teixeira da Costa Neto |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Instituto Militar de Engenharia
2020-11-01
|
Series: | C&T |
Online Access: | http://ebrevistas.eb.mil.br/CT/article/view/6779 |
Similar Items
-
Roteirização dinâmica de veículos usando simulação e algoritmo genético
by: Antonio Galvão Novaes, et al.
Published: (2011-07-01) -
Análise multicritério da ecoeficiência do transporte de cargas com veículos leves
by: Rodrigo Goyannes Gusmão Caiado, et al.
Published: (2018-04-01) -
Otimização na alocação dinâmica de veículos no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais
by: Rejane Arinos Vasco, et al.
Published: (2014-06-01) -
Otimização na alocação dinâmica de veículos no transporte rodoviário de cargas completas entre terminais
by: Rejane Arinos Vasco, et al.
Published: (2014-05-01) -
Aspectos Hidrodinâmicos, Balanço Hídrico e Simulação de Fluxo no Aquífero Costeiro de Itaipuaçu, Maricá – Rio de Janeiro, Brasil
by: Glauco Zely da Silva Eger, et al.
Published: (2013-07-01)