GPS de precisión por el método estático relativo para puntos en aeropuertos

Todo país o región tiene su marco de referencia geodésico definido por un conjunto de parámetros específicos de referencia establecido por mediciones convencionales. Las discrepancias en orientación, traslación y escala respecto a un sistema único mundial, actualmente el Marco Internacional de Refer...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Julio Roldán Rodríguez, Jorge Moya Zamora
Format: Article
Language:Spanish
Published: Universidad Nacional, Costa Rica 2004-01-01
Series:Uniciencia
Subjects:
Online Access:https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/uniciencia/article/view/5937
_version_ 1811207567349645312
author Julio Roldán Rodríguez
Jorge Moya Zamora
author_facet Julio Roldán Rodríguez
Jorge Moya Zamora
author_sort Julio Roldán Rodríguez
collection DOAJ
description Todo país o región tiene su marco de referencia geodésico definido por un conjunto de parámetros específicos de referencia establecido por mediciones convencionales. Las discrepancias en orientación, traslación y escala respecto a un sistema único mundial, actualmente el Marco Internacional de Referencia Terrestre 2000, abreviado con las siglas en ingles ITRF00, traen consecuencias en la navegación aérea cuando se utiliza el GPS, debido a que las discrepancias citadas generan errores planimétricos desde decenas de metros hasta centenas de metros. Ante esta situación se da la necesidad de establecer en el ámbito mundial criterios de estandarización en la georreferenciación, adoptándose como sistema común de referencia geodésica en la Aviación Civil Internacional, el WGS84 con el ITRF00. En la actualidad, la estandarización en la georreferenciación se da no sólo en la aviación civil sino también en todos los campos de la geodesia, cartografía y catastro.
first_indexed 2024-04-12T04:06:30Z
format Article
id doaj.art-909c4ea761c3438f957b6e96e18b149e
institution Directory Open Access Journal
issn 2215-3470
language Spanish
last_indexed 2024-04-12T04:06:30Z
publishDate 2004-01-01
publisher Universidad Nacional, Costa Rica
record_format Article
series Uniciencia
spelling doaj.art-909c4ea761c3438f957b6e96e18b149e2022-12-22T03:48:36ZspaUniversidad Nacional, Costa RicaUniciencia2215-34702004-01-012111771835937GPS de precisión por el método estático relativo para puntos en aeropuertosJulio Roldán Rodríguez0Jorge Moya Zamora1Escuela de Topografía, Catastro y Geodesia, Facultad de Ciencias Exactas y Naturales, Universidad Nacional.Escuela de Topografía, Catastro y Geodesia, Facultad de Ciencias Exactas y Naturales, Universidad Nacional.Todo país o región tiene su marco de referencia geodésico definido por un conjunto de parámetros específicos de referencia establecido por mediciones convencionales. Las discrepancias en orientación, traslación y escala respecto a un sistema único mundial, actualmente el Marco Internacional de Referencia Terrestre 2000, abreviado con las siglas en ingles ITRF00, traen consecuencias en la navegación aérea cuando se utiliza el GPS, debido a que las discrepancias citadas generan errores planimétricos desde decenas de metros hasta centenas de metros. Ante esta situación se da la necesidad de establecer en el ámbito mundial criterios de estandarización en la georreferenciación, adoptándose como sistema común de referencia geodésica en la Aviación Civil Internacional, el WGS84 con el ITRF00. En la actualidad, la estandarización en la georreferenciación se da no sólo en la aviación civil sino también en todos los campos de la geodesia, cartografía y catastro.https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/uniciencia/article/view/5937GPSaeropuertosGIPSY-OASIS IIajusteposición.
spellingShingle Julio Roldán Rodríguez
Jorge Moya Zamora
GPS de precisión por el método estático relativo para puntos en aeropuertos
Uniciencia
GPS
aeropuertos
GIPSY-OASIS II
ajuste
posición.
title GPS de precisión por el método estático relativo para puntos en aeropuertos
title_full GPS de precisión por el método estático relativo para puntos en aeropuertos
title_fullStr GPS de precisión por el método estático relativo para puntos en aeropuertos
title_full_unstemmed GPS de precisión por el método estático relativo para puntos en aeropuertos
title_short GPS de precisión por el método estático relativo para puntos en aeropuertos
title_sort gps de precision por el metodo estatico relativo para puntos en aeropuertos
topic GPS
aeropuertos
GIPSY-OASIS II
ajuste
posición.
url https://www.revistas.una.ac.cr/index.php/uniciencia/article/view/5937
work_keys_str_mv AT julioroldanrodriguez gpsdeprecisionporelmetodoestaticorelativoparapuntosenaeropuertos
AT jorgemoyazamora gpsdeprecisionporelmetodoestaticorelativoparapuntosenaeropuertos