بررسی اثر اتصال در برخورد دو ماهواره بدون سرنشین حین عملیات پهلوگیری مرکزی
یکی از مسائل بحرانی در عملیات سرویس‌دهی به ماهواره‌هایی که در مدار قرار گرفته‌اند، ایجاد یک مکانیزم پهلوگیری امن و قابل اعتماد است. در این مقاله رفتار دینامیکی یک پین انعطاف‌پذیر در مکانیزم پهلوگیری مرکزی ماهواره‌ها بررسی شده و نیز با استفاده از توانمندی‌های نرم افزار آدامز شبیه‌سازی انجام شده است....
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Iranian Space Research Institute
2022-08-01
|
| Series: | علوم، فناوری و کاربردهای فضایی |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://journal.isrc.ac.ir/article_154786_432f7ead6a46c13e8550dd20080282f3.pdf |
| _version_ | 1797826707133038592 |
|---|---|
| author | محمدرضا علیجانی نرگسی حسن حدادپور سعید شاخصی |
| author_facet | محمدرضا علیجانی نرگسی حسن حدادپور سعید شاخصی |
| author_sort | محمدرضا علیجانی نرگسی |
| collection | DOAJ |
| description | یکی از مسائل بحرانی در عملیات سرویس‌دهی به ماهواره‌هایی که در مدار قرار گرفته‌اند، ایجاد یک مکانیزم پهلوگیری امن و قابل اعتماد است. در این مقاله رفتار دینامیکی یک پین انعطاف‌پذیر در مکانیزم پهلوگیری مرکزی ماهواره‌ها بررسی شده و نیز با استفاده از توانمندی‌های نرم افزار آدامز شبیه‌سازی انجام شده است. به این ترتیب که ابتدا یک مدل سه‌بعدی برای عملیات پهلوگیری دو ماهواره با فرض تیر یکسر درگیر انعطاف‌پذیر به عنوان جاذب شوک، ایجاد شده و در مرحله بعد، مساله برخورد بررسی شده است. نتایج شبیه‌سازی از هماهنگی مناسبی با نتایج تئوری و تجربی مشابه برخوردار است. در نهایت، علاوه بر حل مساله به صورت سه‌بعدی و بررسی پدیده ضربه بین دو ماهواره و نیروی اعمال شده در حین آن، اثر پارامترهایی نظیر نوع اتصال بین تیر و جرم متمرکز و همین‌طور اتصال بین ناحیه مخروطی و بدنه ماهواره هدف، بررسی شده‌اند. نتایج این بررسی‌ها نشان می‌دهد که دوران گوی نسبت به پین مخصوصا در راستای رُل، نیروی ضربه بین دو ماهواره را کاهش می‌دهد. همچنین متحرک بودن گوی سرعت ماهواره هدف و نیز سرعت زاویه‌ای آن را بعد از برخورد به میزان کمتری افزایش داده و بدین وسیله احتمال اتصال موفق ماهواره‌ها را افزایش می‌دهد. از طرفی، حرکت ناحیه مخروطی نسبت به ماهواره هدف نیز یکی از عواملی است که بیشینه نیروی برخورد دو ماهواره را کاهش داده و در نتیجه، شوک حاصل از برخورد روی سازه دو ماهواره را کاهش می‌دهد و شانس پهلوگیری موفق افزایش می‌یابد. |
| first_indexed | 2024-04-09T12:36:38Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-922500c6fa8a4522b4f841a519080f8b |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2783-4557 |
| language | fas |
| last_indexed | 2024-04-09T12:36:38Z |
| publishDate | 2022-08-01 |
| publisher | Iranian Space Research Institute |
| record_format | Article |
| series | علوم، فناوری و کاربردهای فضایی |
| spelling | doaj.art-922500c6fa8a4522b4f841a519080f8b2023-05-15T11:02:51ZfasIranian Space Research Instituteعلوم، فناوری و کاربردهای فضایی2783-45572022-08-012111010.22034/jssta.2022.324841.1048154786بررسی اثر اتصال در برخورد دو ماهواره بدون سرنشین حین عملیات پهلوگیری مرکزیمحمدرضا علیجانی نرگسی0حسن حدادپور1سعید شاخصی2کارشناس ارشد/ دانشکده هوافضا دانشگاه صنعتی شریفهیئت علمی/دانشکده هوافضا دانشگاه شریفپژوهشکده سامانه های حمل و نقل فضایییکی از مسائل بحرانی در عملیات سرویس‌دهی به ماهواره‌هایی که در مدار قرار گرفته‌اند، ایجاد یک مکانیزم پهلوگیری امن و قابل اعتماد است. در این مقاله رفتار دینامیکی یک پین انعطاف‌پذیر در مکانیزم پهلوگیری مرکزی ماهواره‌ها بررسی شده و نیز با استفاده از توانمندی‌های نرم افزار آدامز شبیه‌سازی انجام شده است. به این ترتیب که ابتدا یک مدل سه‌بعدی برای عملیات پهلوگیری دو ماهواره با فرض تیر یکسر درگیر انعطاف‌پذیر به عنوان جاذب شوک، ایجاد شده و در مرحله بعد، مساله برخورد بررسی شده است. نتایج شبیه‌سازی از هماهنگی مناسبی با نتایج تئوری و تجربی مشابه برخوردار است. در نهایت، علاوه بر حل مساله به صورت سه‌بعدی و بررسی پدیده ضربه بین دو ماهواره و نیروی اعمال شده در حین آن، اثر پارامترهایی نظیر نوع اتصال بین تیر و جرم متمرکز و همین‌طور اتصال بین ناحیه مخروطی و بدنه ماهواره هدف، بررسی شده‌اند. نتایج این بررسی‌ها نشان می‌دهد که دوران گوی نسبت به پین مخصوصا در راستای رُل، نیروی ضربه بین دو ماهواره را کاهش می‌دهد. همچنین متحرک بودن گوی سرعت ماهواره هدف و نیز سرعت زاویه‌ای آن را بعد از برخورد به میزان کمتری افزایش داده و بدین وسیله احتمال اتصال موفق ماهواره‌ها را افزایش می‌دهد. از طرفی، حرکت ناحیه مخروطی نسبت به ماهواره هدف نیز یکی از عواملی است که بیشینه نیروی برخورد دو ماهواره را کاهش داده و در نتیجه، شوک حاصل از برخورد روی سازه دو ماهواره را کاهش می‌دهد و شانس پهلوگیری موفق افزایش می‌یابد.http://journal.isrc.ac.ir/article_154786_432f7ead6a46c13e8550dd20080282f3.pdfپهلوگیری ماهوارهشبیه‌سازی دینامیکیاثر اتصالپین-مخروطنیروی برخورد |
| spellingShingle | محمدرضا علیجانی نرگسی حسن حدادپور سعید شاخصی بررسی اثر اتصال در برخورد دو ماهواره بدون سرنشین حین عملیات پهلوگیری مرکزی علوم، فناوری و کاربردهای فضایی پهلوگیری ماهواره شبیه‌سازی دینامیکی اثر اتصال پین-مخروط نیروی برخورد |
| title | بررسی اثر اتصال در برخورد دو ماهواره بدون سرنشین حین عملیات پهلوگیری مرکزی |
| title_full | بررسی اثر اتصال در برخورد دو ماهواره بدون سرنشین حین عملیات پهلوگیری مرکزی |
| title_fullStr | بررسی اثر اتصال در برخورد دو ماهواره بدون سرنشین حین عملیات پهلوگیری مرکزی |
| title_full_unstemmed | بررسی اثر اتصال در برخورد دو ماهواره بدون سرنشین حین عملیات پهلوگیری مرکزی |
| title_short | بررسی اثر اتصال در برخورد دو ماهواره بدون سرنشین حین عملیات پهلوگیری مرکزی |
| title_sort | بررسی اثر اتصال در برخورد دو ماهواره بدون سرنشین حین عملیات پهلوگیری مرکزی |
| topic | پهلوگیری ماهواره شبیه‌سازی دینامیکی اثر اتصال پین-مخروط نیروی برخورد |
| url | http://journal.isrc.ac.ir/article_154786_432f7ead6a46c13e8550dd20080282f3.pdf |
| work_keys_str_mv | AT mḥmdrḍạʿlyjạnynrgsy brrsyạtẖrạtṣạldrbrkẖwrddwmạhwạrhbdwnsrnsẖynḥynʿmlyạtphlwgyrymrḵzy AT ḥsnḥdạdpwr brrsyạtẖrạtṣạldrbrkẖwrddwmạhwạrhbdwnsrnsẖynḥynʿmlyạtphlwgyrymrḵzy AT sʿydsẖạkẖṣy brrsyạtẖrạtṣạldrbrkẖwrddwmạhwạrhbdwnsrnsẖynḥynʿmlyạtphlwgyrymrḵzy |