ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG CIRUAS SERANG
<div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><p>Simpang Ciruas adalah simpang dengan empat lengan yang dilengkapi dengan sinyal lampu lalu lintas.Simpang yang terletak di Kota Serang, Banten ini menghubungkan antara Jalan Raya Serang – Jak...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Universitas Sultan Ageng Tirtayasa
2016-10-01
|
Series: | Teknika |
Subjects: | |
Online Access: | https://jurnal.untirta.ac.id/index.php/ju-tek/article/view/6602 |
_version_ | 1797363312991666176 |
---|---|
author | Fakhruriza Pradana Arief Budiman Nova Robekha |
author_facet | Fakhruriza Pradana Arief Budiman Nova Robekha |
author_sort | Fakhruriza Pradana |
collection | DOAJ |
description | <div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><p>Simpang Ciruas adalah simpang dengan empat lengan yang dilengkapi dengan sinyal lampu lalu lintas.Simpang yang terletak di Kota Serang, Banten ini menghubungkan antara Jalan Raya Serang – Jakarta, Jalan Raya Ciptayasa Ciruas dan Jalan Raya Ciruas Walantaka. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis kinerja simpang pada saat kondisi eksisting, mengetahui faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi kinerja simpang serta mencari tahu alternatif solusi pemecahan masalah yang timbul pada Simpang Ciruas. Acuan yang dipakai dalammenganalisis kinerja simpang adalah Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Berdasarkan hasil penelitian pada Simpang Ciruas diketahui bahwa simpang belum mendekati jenuh dibuktikan dengan adanya satu pendekat yang menghasilkan derajat kejenuhan (ds > 0,75; jenuh) yaitu pendekat Barat sebesar 0,8 sedangkan untuk pendekat Utara, Selatan dan Timur menghasilkan derajat kejenuhan (ds < 0,75 ; tidak jenuh) masing-masing sebesar 0,4, 0,66, 0,41. Kapasitas yang dihasilkan pada simpang Ciruas sebesar 379, 403, 1062, 1371 smp/jam masing-masing untuk pendekat Utara, Selatan, Barat dan Timur. Panjang antrian tertinggi dihasilkan pada pendekat Barat sebesar 126,5 m. Besar nilai angka henti seluruh simpang adalah 0,89 stop/smp. Tundaan rata-rata simpang yang didapat adalah 46,5 det/smp dan masuk tingkat pelayanan simpang (LOS) dengan tingkat E (> 40 – 60 det/smp). Untuk meningkatkan kinerja Simpang Ciruas dilakukan alternatif perbaikan dengan melakukan pengaturan ulang sinyal, perubahan fase dan pelebaran geometrik yang dimana hasil derajat kejenuhan untuk pendekat Utara = 0,3, Selatan = 0,46, Barat = 0,55 dan Timur = 0,42. Tingkat pelayanan simpang meningkat berada pada tingkat C.</p></div></div> |
first_indexed | 2024-03-08T16:18:29Z |
format | Article |
id | doaj.art-929d3b76df36499d83c283ebba7b0e43 |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 1693-024X 2654-4113 |
language | English |
last_indexed | 2024-03-08T16:18:29Z |
publishDate | 2016-10-01 |
publisher | Universitas Sultan Ageng Tirtayasa |
record_format | Article |
series | Teknika |
spelling | doaj.art-929d3b76df36499d83c283ebba7b0e432024-01-07T12:27:38ZengUniversitas Sultan Ageng TirtayasaTeknika1693-024X2654-41132016-10-0112237538610.36055/tjst.v12i2.66024627ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG CIRUAS SERANGFakhruriza Pradana0Arief Budiman1Nova Robekha2Jurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sultan Ageng TirtayasaJurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sultan Ageng TirtayasaJurusan Teknik Sipil, Fakultas Teknik, Universitas Sultan Ageng Tirtayasa<div style="text-align: justify;"><div style="text-align: justify;"><p>Simpang Ciruas adalah simpang dengan empat lengan yang dilengkapi dengan sinyal lampu lalu lintas.Simpang yang terletak di Kota Serang, Banten ini menghubungkan antara Jalan Raya Serang – Jakarta, Jalan Raya Ciptayasa Ciruas dan Jalan Raya Ciruas Walantaka. Tujuan dari penelitian ini adalah menganalisis kinerja simpang pada saat kondisi eksisting, mengetahui faktor-faktor apa saja yang mempengaruhi kinerja simpang serta mencari tahu alternatif solusi pemecahan masalah yang timbul pada Simpang Ciruas. Acuan yang dipakai dalammenganalisis kinerja simpang adalah Manual Kapasitas Jalan Indonesia 1997. Berdasarkan hasil penelitian pada Simpang Ciruas diketahui bahwa simpang belum mendekati jenuh dibuktikan dengan adanya satu pendekat yang menghasilkan derajat kejenuhan (ds > 0,75; jenuh) yaitu pendekat Barat sebesar 0,8 sedangkan untuk pendekat Utara, Selatan dan Timur menghasilkan derajat kejenuhan (ds < 0,75 ; tidak jenuh) masing-masing sebesar 0,4, 0,66, 0,41. Kapasitas yang dihasilkan pada simpang Ciruas sebesar 379, 403, 1062, 1371 smp/jam masing-masing untuk pendekat Utara, Selatan, Barat dan Timur. Panjang antrian tertinggi dihasilkan pada pendekat Barat sebesar 126,5 m. Besar nilai angka henti seluruh simpang adalah 0,89 stop/smp. Tundaan rata-rata simpang yang didapat adalah 46,5 det/smp dan masuk tingkat pelayanan simpang (LOS) dengan tingkat E (> 40 – 60 det/smp). Untuk meningkatkan kinerja Simpang Ciruas dilakukan alternatif perbaikan dengan melakukan pengaturan ulang sinyal, perubahan fase dan pelebaran geometrik yang dimana hasil derajat kejenuhan untuk pendekat Utara = 0,3, Selatan = 0,46, Barat = 0,55 dan Timur = 0,42. Tingkat pelayanan simpang meningkat berada pada tingkat C.</p></div></div>https://jurnal.untirta.ac.id/index.php/ju-tek/article/view/6602simpang bersinyalkinerjapanjang antriantundaanderajat kejenuhan |
spellingShingle | Fakhruriza Pradana Arief Budiman Nova Robekha ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG CIRUAS SERANG Teknika simpang bersinyal kinerja panjang antrian tundaan derajat kejenuhan |
title | ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG CIRUAS SERANG |
title_full | ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG CIRUAS SERANG |
title_fullStr | ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG CIRUAS SERANG |
title_full_unstemmed | ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG CIRUAS SERANG |
title_short | ANALISIS KINERJA SIMPANG BERSINYAL PADA SIMPANG CIRUAS SERANG |
title_sort | analisis kinerja simpang bersinyal pada simpang ciruas serang |
topic | simpang bersinyal kinerja panjang antrian tundaan derajat kejenuhan |
url | https://jurnal.untirta.ac.id/index.php/ju-tek/article/view/6602 |
work_keys_str_mv | AT fakhrurizapradana analisiskinerjasimpangbersinyalpadasimpangciruasserang AT ariefbudiman analisiskinerjasimpangbersinyalpadasimpangciruasserang AT novarobekha analisiskinerjasimpangbersinyalpadasimpangciruasserang |