TINJAUAN EKONOMIS ALIH FUNGSI KAPAL FERI PENYEBERANGAN SURABAYA - MADURA SEBAGAI KAPAL PARIWISATA

<p>Fasilitas transportasi dan akomodasi yang dimiliki PT. ASDP ada barmacam macam salah satunya adalah kapal penyebrangan atau kapal feri. Tetapi saat ini sehubungan dangan telah beroperasinya jembatan Suramadu keberadaan kapal feri sebagai kapal penyeberangan Surabaya Madura tidak lagi utama....

Full description

Bibliographic Details
Main Authors:	Agung Laksana Y A H, Indra Taufiqi R I B, Bambang Teguh Setiawan, Gaguk Suhardjito
Format:	Article
Language:	English
Published:	Department of Naval Architecture, Faculty Engineering, Diponegoro University 2013-06-01
Series:	Kapal
Subjects:	Transportasi, PT.ASDP, Suramadu, Alih Fungsi.
Online Access:	http://ejournal.undip.ac.id/index.php/kapal/article/view/5121

_version_	1818413858763571200
author	Agung Laksana Y A H Indra Taufiqi R I B Bambang Teguh Setiawan Gaguk Suhardjito
author_facet	Agung Laksana Y A H Indra Taufiqi R I B Bambang Teguh Setiawan Gaguk Suhardjito
author_sort	Agung Laksana Y A H
collection	DOAJ
description	<p>Fasilitas transportasi dan akomodasi yang dimiliki PT. ASDP ada barmacam macam salah satunya adalah kapal penyebrangan atau kapal feri. Tetapi saat ini sehubungan dangan telah beroperasinya jembatan Suramadu keberadaan kapal feri sebagai kapal penyeberangan Surabaya Madura tidak lagi utama. Oleh karena itu, timbul satu ide untuk mengalihfungsikan kapal feri penyeberangan Surabaya Madura menjadi kapal pariwisata. Rute kapal wisata ini adalah wialayah sekitar jembatan Suramadu di karenakan view pemandangan di sekitar jembatan Suramadu menarik untuk di nikmati.</p> <p>Konsep keseluruhan dari tinjauan ekonomis ini adalah perhitungan biaya redesain kapal feri menjadi kapal pariwisata. Biaya tersebut meliputi biaya plat baja untuk bangunan atas, biaya<em> </em>materual kaca, material kayu, biaya peralatan dan biaya tenaga kerja. Dan juga perhitungan keuntungan kapal feri sebelum dan sesudah diredesain. Termasuk juga perhitungan nilai ekonomis yang meliputi perhitungan Net Present Value atau nilai investasi. Internal Rate of Return yaitu menghitung suku bunga pengembalian dan Payback Period yaitu menghitung pembayaran kembali.</p> Dari hasil perhitungan dan perencanaan maka didapat biaya operasional sebelum redesain sebesar Rp 27.420.434,00 dan biaya operasional sesudah redesain sebesar Rp 97.019.200,00. Jadi ada tambahan biaya operasional Rp 69.598.766,00. Pemasukan sebelum redesain Rp 209.195.155,00 dan Pemasukan sesudah redesain Rp 210.000.000,00 Jadi ada tambahan pemasukan sebesar Rp 804.845,00. Sehingga besarnya selisih pendapatan bersih kapal sesudah dan sebelum di redesain sebesar Rp 68.793.321,00 . Redesain kapal feri penyebrangan Surabaya-Madura menjadi kapal pariwisata <span style="text-decoration: underline;">tidak bisa di laksanakan</span> atau <span style="text-decoration: underline;">tidak layak</span> mengingat biaya operasional yang lebih besar dan pemasukan yang hampir sama dengan kapal feri penyebrangan
first_indexed	2024-12-14T11:09:53Z
format	Article
id	doaj.art-9503f461d2d24ab99c65dcf8d0cf58f5
institution	Directory Open Access Journal
issn	1829-8370 2301-9069
language	English
last_indexed	2024-12-14T11:09:53Z
publishDate	2013-06-01
publisher	Department of Naval Architecture, Faculty Engineering, Diponegoro University
record_format	Article
series	Kapal
spelling	doaj.art-9503f461d2d24ab99c65dcf8d0cf58f52022-12-21T23:04:20ZengDepartment of Naval Architecture, Faculty Engineering, Diponegoro UniversityKapal1829-83702301-90692013-06-01102727710.12777/kpl.10.2.72-774582TINJAUAN EKONOMIS ALIH FUNGSI KAPAL FERI PENYEBERANGAN SURABAYA - MADURA SEBAGAI KAPAL PARIWISATAAgung Laksana Y A H0Indra Taufiqi R I B1Bambang Teguh Setiawan2Gaguk Suhardjito3Politeknik Perkapalan Negeri Surabaya, SurabayaPoliteknik Perkapalan Negeri Surabaya, SurabayaPoliteknik Perkapalan Negeri Surabaya, SurabayaPoliteknik Perkapalan Negeri Surabaya, Surabaya<p>Fasilitas transportasi dan akomodasi yang dimiliki PT. ASDP ada barmacam macam salah satunya adalah kapal penyebrangan atau kapal feri. Tetapi saat ini sehubungan dangan telah beroperasinya jembatan Suramadu keberadaan kapal feri sebagai kapal penyeberangan Surabaya Madura tidak lagi utama. Oleh karena itu, timbul satu ide untuk mengalihfungsikan kapal feri penyeberangan Surabaya Madura menjadi kapal pariwisata. Rute kapal wisata ini adalah wialayah sekitar jembatan Suramadu di karenakan view pemandangan di sekitar jembatan Suramadu menarik untuk di nikmati.</p> <p>Konsep keseluruhan dari tinjauan ekonomis ini adalah perhitungan biaya redesain kapal feri menjadi kapal pariwisata. Biaya tersebut meliputi biaya plat baja untuk bangunan atas, biaya<em> </em>materual kaca, material kayu, biaya peralatan dan biaya tenaga kerja. Dan juga perhitungan keuntungan kapal feri sebelum dan sesudah diredesain. Termasuk juga perhitungan nilai ekonomis yang meliputi perhitungan Net Present Value atau nilai investasi. Internal Rate of Return yaitu menghitung suku bunga pengembalian dan Payback Period yaitu menghitung pembayaran kembali.</p> Dari hasil perhitungan dan perencanaan maka didapat biaya operasional sebelum redesain sebesar Rp 27.420.434,00 dan biaya operasional sesudah redesain sebesar Rp 97.019.200,00. Jadi ada tambahan biaya operasional Rp 69.598.766,00. Pemasukan sebelum redesain Rp 209.195.155,00 dan Pemasukan sesudah redesain Rp 210.000.000,00 Jadi ada tambahan pemasukan sebesar Rp 804.845,00. Sehingga besarnya selisih pendapatan bersih kapal sesudah dan sebelum di redesain sebesar Rp 68.793.321,00 . Redesain kapal feri penyebrangan Surabaya-Madura menjadi kapal pariwisata <span style="text-decoration: underline;">tidak bisa di laksanakan</span> atau <span style="text-decoration: underline;">tidak layak</span> mengingat biaya operasional yang lebih besar dan pemasukan yang hampir sama dengan kapal feri penyebranganhttp://ejournal.undip.ac.id/index.php/kapal/article/view/5121Transportasi, PT.ASDP, Suramadu, Alih Fungsi.
spellingShingle	Agung Laksana Y A H Indra Taufiqi R I B Bambang Teguh Setiawan Gaguk Suhardjito TINJAUAN EKONOMIS ALIH FUNGSI KAPAL FERI PENYEBERANGAN SURABAYA - MADURA SEBAGAI KAPAL PARIWISATA Kapal Transportasi, PT.ASDP, Suramadu, Alih Fungsi.
title	TINJAUAN EKONOMIS ALIH FUNGSI KAPAL FERI PENYEBERANGAN SURABAYA - MADURA SEBAGAI KAPAL PARIWISATA
title_full	TINJAUAN EKONOMIS ALIH FUNGSI KAPAL FERI PENYEBERANGAN SURABAYA - MADURA SEBAGAI KAPAL PARIWISATA
title_fullStr	TINJAUAN EKONOMIS ALIH FUNGSI KAPAL FERI PENYEBERANGAN SURABAYA - MADURA SEBAGAI KAPAL PARIWISATA
title_full_unstemmed	TINJAUAN EKONOMIS ALIH FUNGSI KAPAL FERI PENYEBERANGAN SURABAYA - MADURA SEBAGAI KAPAL PARIWISATA
title_short	TINJAUAN EKONOMIS ALIH FUNGSI KAPAL FERI PENYEBERANGAN SURABAYA - MADURA SEBAGAI KAPAL PARIWISATA
title_sort	tinjauan ekonomis alih fungsi kapal feri penyeberangan surabaya madura sebagai kapal pariwisata
topic	Transportasi, PT.ASDP, Suramadu, Alih Fungsi.
url	http://ejournal.undip.ac.id/index.php/kapal/article/view/5121
work_keys_str_mv	AT agunglaksanayah tinjauanekonomisalihfungsikapalferipenyeberangansurabayamadurasebagaikapalpariwisata AT indrataufiqirib tinjauanekonomisalihfungsikapalferipenyeberangansurabayamadurasebagaikapalpariwisata AT bambangteguhsetiawan tinjauanekonomisalihfungsikapalferipenyeberangansurabayamadurasebagaikapalpariwisata AT gaguksuhardjito tinjauanekonomisalihfungsikapalferipenyeberangansurabayamadurasebagaikapalpariwisata

TINJAUAN EKONOMIS ALIH FUNGSI KAPAL FERI PENYEBERANGAN SURABAYA - MADURA SEBAGAI KAPAL PARIWISATA

Similar Items