A Região Administrativa Integrada de Desenvolvimento do polo Petrolina/PE – Juazeiro/BA, Brasil e as suas cidades criativas

A cidade criativa é uma das formas encontradas pela UNESCO de ressaltar novas maneiras de as cidades realizarem seus processos econômicos, relacionados ou aplicados nas rotinas das regiões. O objetivo deste estudo foi identificar as características que fazem da Região Integrada de Desenvolvimento E...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Lidiany Cavalcante de Oliveira, Clecia Simone Gonçalves Rosa Pacheco
Format: Article
Language:English
Published: Universidade Estadual de Alagoas 2024-03-01
Series:Diversitas Journal
Subjects:
Online Access:https://diversitasjournal.com.br/diversitas_journal/article/view/2344
Description
Summary:A cidade criativa é uma das formas encontradas pela UNESCO de ressaltar novas maneiras de as cidades realizarem seus processos econômicos, relacionados ou aplicados nas rotinas das regiões. O objetivo deste estudo foi identificar as características que fazem da Região Integrada de Desenvolvimento Econômico (RIDE) do Polo Petrolina (PE) – Juazeiro (BA) uma potencial candidata a uma vaga no seleto grupo da Rede de Cidades Criativas - RCC da Organização das Nações Unidas para a Educação, Ciência e a Cultura (UNESCO). Complementarmente, pretendeu-se apontar os benefícios da inserção da região nessa Rede que, entre outros objetivos, busca a cooperação entre as cidades, o desenvolvimento cultural, turístico, criativo, econômico e a diminuição das desigualdades sociais, através da Economia Criativa. Desse modo, trata-se de uma pesquisa qualitativa, exploratória, descritiva e bibliográfica, onde para seu desenvolvimento utilizou-se a revisão sistemática de literatura (RSL) com vistas a atender a critérios relevantes. Os principais achados apontam que a região da RIDE de Petrolina possui características e elementos como infraestrutura de transporte e potencial socioambiental e cultural que podem torná-la uma região polo de desenvolvimento econômico criativo.
ISSN:2525-5215