MENCARI PENYEBAB KECELAKAAN DI JALAN TOL SURABAYA-GEMPOL DENGAN ANALISA FREKUENSI DAN CROSSTABULATION
Faktor-faktor penyebab kecelakaan di Jalan Tol Surabaya-Gempol dipelajari dari 313 data kejadian kecelakaan antara Januari 1996 hingga Desember 1997. Evaluasi dilakukan dengan menggunakan analisa Frekuensi dan Crosstabulation. Analisa Frekuensi mencari titik rawan kecelakaan, sedangkan analisa Cross...
Main Author: | |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Petra Christian University
1999-01-01
|
Series: | Civil Engineering Dimension |
Subjects: | |
Online Access: | http://puslit2.petra.ac.id/ejournal/index.php/civ/article/view/15511 |
Summary: | Faktor-faktor penyebab kecelakaan di Jalan Tol Surabaya-Gempol dipelajari dari 313 data kejadian kecelakaan antara Januari 1996 hingga Desember 1997. Evaluasi dilakukan dengan menggunakan analisa Frekuensi dan Crosstabulation. Analisa Frekuensi mencari titik rawan kecelakaan, sedangkan analisa Crosstabulation dilakukan dengan mencari besaran pearson chi-square dan contigency coefficient untuk menentukan ada tidaknya ketergantungan antara keempat faktor tsb yaitu faktor tingkat kecelakaan, faktor utama penyebab kecelakaan, variabel faktor utama penyebab kecelakaan dan variabel faktor lain penyebab kecelakaan Abstract in Bahasa Indonesia : Dari hasil analisa diperoleh bahwa untuk tingkat kecelakaan fatal diakibatkan karena pengemudi mengantuk, dengan variabel faktor penyebab kecelakaan fatal tsb adalah akibat:kondisi badan, jarak antar kendaraan terlalu rapat dan ban pecah, dan untuk tingkat kecelakaan berat dan ringan disebabkan oleh: variabel faktor penyebab kecelakaan seperti: jenis kendaraan, gerakan kendaraan, tahun pembuatan dan umur pengemudi. |
---|---|
ISSN: | 1410-9530 1979-570X |