Análise geográfica dos sistemas portuários no Espírito Santo com repercussões na organização espacial terrestre
Este artigo é um estudo de caracterização dos Sistemas Portuários do Espírito Santo a partir de uma abordagem geográfica. Entende-se, neste trabalho, por caracterização geográfica a descrição, localização e classificação de fatos sociais e físico-naturais da geografia em face do espaço estudado. Des...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Portuguese |
| Published: |
Universidade Federal da Grande Dourados
2021-03-01
|
| Series: | Revista da ANPEGE |
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| Online Access: | https://ojs.ufgd.edu.br/index.php/anpege/article/view/12861 |
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| author | Roberto José Hezer Moreira Vervloet |
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| description | Este artigo é um estudo de caracterização dos Sistemas Portuários do Espírito Santo a partir de uma abordagem geográfica. Entende-se, neste trabalho, por caracterização geográfica a descrição, localização e classificação de fatos sociais e físico-naturais da geografia em face do espaço estudado. Desta forma, Sistemas Portuários são definidos como o conjunto integrado dos elementos territoriais terrestres, marítimos e fluviais (sistemas técnicos) que podem sustentar ou não a movimentação de pessoas e/ou mercadorias produzidas nos continentes, destinadas a mercados e/ou lugares que dependem do uso do meio marítimo e fluvial como forma de transporte principal. A caracterização desses sistemas é realizada em termos de sua repercussão na hinterlândia dos territórios adjacentes ao litoral capixaba. Informações estatísticas e cartográficas foram utilizadas junto com dados aquaviários e geográficos, tais como a localização geográfica do sítio portuário, os arranjos espaciais, sistemas técnicos pertinentes, dados históricos de movimentação geral de cargas e mercadorias, quantidades de graneis sólidos e líquidos transportados e as principais mercadorias movimentadas. A principal conclusão dessa caracterização é que esses sistemas ainda servem como sustentação ao processo de reprodução ampliada de capital no território, seguindo diretrizes político econômicas dos anos 1950-1970 até os dias de hoje. |
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| publishDate | 2021-03-01 |
| publisher | Universidade Federal da Grande Dourados |
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| series | Revista da ANPEGE |
| spelling | doaj.art-9a80226d092248c79b11201fe3c21bc82022-12-21T23:53:48ZporUniversidade Federal da Grande DouradosRevista da ANPEGE1679-768X2021-03-01163184310.5418/ra2020.v16i31.1286111134Análise geográfica dos sistemas portuários no Espírito Santo com repercussões na organização espacial terrestreRoberto José Hezer Moreira Vervloet0https://orcid.org/0000-0002-3789-906XInstituto Estadual do Meio Ambiente e Recursos Hídricos do Espírito Santo (IEMA-ES)Este artigo é um estudo de caracterização dos Sistemas Portuários do Espírito Santo a partir de uma abordagem geográfica. Entende-se, neste trabalho, por caracterização geográfica a descrição, localização e classificação de fatos sociais e físico-naturais da geografia em face do espaço estudado. Desta forma, Sistemas Portuários são definidos como o conjunto integrado dos elementos territoriais terrestres, marítimos e fluviais (sistemas técnicos) que podem sustentar ou não a movimentação de pessoas e/ou mercadorias produzidas nos continentes, destinadas a mercados e/ou lugares que dependem do uso do meio marítimo e fluvial como forma de transporte principal. A caracterização desses sistemas é realizada em termos de sua repercussão na hinterlândia dos territórios adjacentes ao litoral capixaba. Informações estatísticas e cartográficas foram utilizadas junto com dados aquaviários e geográficos, tais como a localização geográfica do sítio portuário, os arranjos espaciais, sistemas técnicos pertinentes, dados históricos de movimentação geral de cargas e mercadorias, quantidades de graneis sólidos e líquidos transportados e as principais mercadorias movimentadas. A principal conclusão dessa caracterização é que esses sistemas ainda servem como sustentação ao processo de reprodução ampliada de capital no território, seguindo diretrizes político econômicas dos anos 1950-1970 até os dias de hoje.https://ojs.ufgd.edu.br/index.php/anpege/article/view/12861sistema portuárioterritóriocirculaçãocapital |
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