Dieselgate i konsekwencje prawne manipulowania emisją spalin

Niniejszy artykuł koncentruje się na aferze Dieselgate związanej z manipulowaniem wartościami emisji spalin przez pojazdy produkowane przez niemiecki koncern samochodowy Volkswagen. Mimo że zarówno w Europie, jak i poza jej granicami podejmuje się wiele inicjatyw i działań zmierzających do ogranicze...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Zofia Mazur
Format: Article
Language:English
Published: University of Warsaw 2020-11-01
Series:internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Subjects:
Online Access:https://ikar.wz.uw.edu.pl/images/numery/70/iKAR__7_9_20__14Mazur-PPiO.pdf
_version_ 1797736154571735040
author Zofia Mazur
author_facet Zofia Mazur
author_sort Zofia Mazur
collection DOAJ
description Niniejszy artykuł koncentruje się na aferze Dieselgate związanej z manipulowaniem wartościami emisji spalin przez pojazdy produkowane przez niemiecki koncern samochodowy Volkswagen. Mimo że zarówno w Europie, jak i poza jej granicami podejmuje się wiele inicjatyw i działań zmierzających do ograniczenia emisji szkodliwych zanieczyszczeń, jedna z największych spółek motoryzacyjnych dopuściła się fałszerstw na szeroką skalę. Celem artykułu jest przedstawienie aktualnej sytuacji i analiza wszczętych postępowań dotyczących skandalu Dieselgate w wybranych państwach europejskich, ze szczególnym uwzględnieniem Włoch i Polski.
first_indexed 2024-03-12T13:08:36Z
format Article
id doaj.art-9e58a2f8c38a458fa1b0165c8bf77309
institution Directory Open Access Journal
issn 2299-8837
2299-5749
language English
last_indexed 2024-03-12T13:08:36Z
publishDate 2020-11-01
publisher University of Warsaw
record_format Article
series internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
spelling doaj.art-9e58a2f8c38a458fa1b0165c8bf773092023-08-28T08:27:32ZengUniversity of Warsawinternetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny2299-88372299-57492020-11-019711913010.7172/2299-5749.IKAR.7.9.9Dieselgate i konsekwencje prawne manipulowania emisją spalinZofia Mazur0https://orcid.org/0000-0002-0493-1545Uniwersytet „Tor Vergata” w Rzymie;Niniejszy artykuł koncentruje się na aferze Dieselgate związanej z manipulowaniem wartościami emisji spalin przez pojazdy produkowane przez niemiecki koncern samochodowy Volkswagen. Mimo że zarówno w Europie, jak i poza jej granicami podejmuje się wiele inicjatyw i działań zmierzających do ograniczenia emisji szkodliwych zanieczyszczeń, jedna z największych spółek motoryzacyjnych dopuściła się fałszerstw na szeroką skalę. Celem artykułu jest przedstawienie aktualnej sytuacji i analiza wszczętych postępowań dotyczących skandalu Dieselgate w wybranych państwach europejskich, ze szczególnym uwzględnieniem Włoch i Polski.https://ikar.wz.uw.edu.pl/images/numery/70/iKAR__7_9_20__14Mazur-PPiO.pdfdieselgatevolkswagenagcmuokikemisja spalin
spellingShingle Zofia Mazur
Dieselgate i konsekwencje prawne manipulowania emisją spalin
internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
dieselgate
volkswagen
agcm
uokik
emisja spalin
title Dieselgate i konsekwencje prawne manipulowania emisją spalin
title_full Dieselgate i konsekwencje prawne manipulowania emisją spalin
title_fullStr Dieselgate i konsekwencje prawne manipulowania emisją spalin
title_full_unstemmed Dieselgate i konsekwencje prawne manipulowania emisją spalin
title_short Dieselgate i konsekwencje prawne manipulowania emisją spalin
title_sort dieselgate i konsekwencje prawne manipulowania emisja spalin
topic dieselgate
volkswagen
agcm
uokik
emisja spalin
url https://ikar.wz.uw.edu.pl/images/numery/70/iKAR__7_9_20__14Mazur-PPiO.pdf
work_keys_str_mv AT zofiamazur dieselgateikonsekwencjeprawnemanipulowaniaemisjaspalin