بررسی اثر میزان رس کائولینیت و حرارت در پاکسازی خاک ماسه بادی آلوده به گازوئیل از طریق روش استخراج بخارات خاک ( SVE)
امروزه با توسعهی استفاده از محصولات نفتی بحث افزایش آلودگی خاک و نیاز به پاکسازی آن از مسائل جدی و مطرح میباشد. علت فراوانی استفاده از روش SVE (Soil Vapor Extraction ) برای پاکسازی خاک،آسانی کار، هزینهی مناسب و راندمان خوب آن بوده است. بهنظر میرسد با توجه به جوان بودن این بحث در کشورمان نیاز...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | fas |
Published: |
Ferdowsi University of Mashhad
2014-10-01
|
Series: | مهندسی عمران فردوسی |
Subjects: | |
Online Access: | https://civil-ferdowsi.um.ac.ir/article_27784_8c84f2ee1e58e51dedf0cf6f426f7940.pdf |
Summary: | امروزه با توسعهی استفاده از محصولات نفتی بحث افزایش آلودگی خاک و نیاز به پاکسازی آن از مسائل جدی و مطرح میباشد. علت فراوانی استفاده از روش SVE (Soil Vapor Extraction ) برای پاکسازی خاک،آسانی کار، هزینهی مناسب و راندمان خوب آن بوده است. بهنظر میرسد با توجه به جوان بودن این بحث در کشورمان نیاز است تا با ابعاد مختلف آن بیشتر آشنا شویمو از این روش برای پاکسازی خاک های آلوده در گذشته و آینده استفاده نماییم. در این مقاله تأثیر نوع خاک و حرارتبهعنواندو پارامتر مهم در راندمان روش استخراج بخارات مورد بررسی قرار گرفته است. خاک مورد استفاده ماسه بادی بوده که با درصدهای مختلف از رس کائولینیت مخلوط گردید. با ساخت پایلوت و انجام آزمایش، نتایج پاکسازی این خاک ها از هیدروکربن های آلیفاتیک موجود در گازوئیل گزارش شده است. نتایج بهدست آمده بیان کنندهی این مطلب است که با افزایش میزان رس در خاک ماسه بادی، راندمان پاکسازی بهشدت کاهش می یابد بهطوریکه در حالت عدم وجود رس، راندمان پاکسازی بعد از 24 ساعت تا 4/78% پیشرفت داشت. هنگامی که خاک دارای 20% رس بود راندمان حذف به 24/25% رسید و در حالت40% رس راندمان به 75/23% رسید. اعمال حرارت درحالت عدم وجود رس تأثیر محسوسی در افزایش راندمان پاکسازی نداشت. در حالت وجود 20%رس، حرارت بیشترین تأثیر را داشت و راندمان پاکسازی را بهمیزان 6/20% افزایش داد. در حالت وجود40% رس تأثیر حرارت دوباره کاهش یافت و بهمیزان 57/12% رسید. در مجموع نقش بافت خاک پررنگتر از اثر حرارت بود و افزایش درصد رس راندمان پاکسازی را کاهش داد. |
---|---|
ISSN: | 2783-2805 2783-199X |