Тенденції збільшення прохідності та безпеки машин (на прикладі бронеавтомобілів армії США)

В умовах мінної небезпеки гостро стоїть питання наявності транспортних засобів з необхідним ступенем захисту. Теоретичні розрахунки на підрив машини та їх практичне впровадження у виробництво дозволяють створювати захищені машини підвищеної прохідності, а використання «маніпулятора» з розміщеними с...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Mykhailo Sukach, Anatoly Kravchuk
Format: Article
Language:English
Published: Kyiv National University of Construction and Architecture 2020-06-01
Series:Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини
Subjects:
Online Access:http://gbdmm.knuba.edu.ua/article/view/219190
_version_ 1827370538959372288
author Mykhailo Sukach
Anatoly Kravchuk
author_facet Mykhailo Sukach
Anatoly Kravchuk
author_sort Mykhailo Sukach
collection DOAJ
description В умовах мінної небезпеки гостро стоїть питання наявності транспортних засобів з необхідним ступенем захисту. Теоретичні розрахунки на підрив машини та їх практичне впровадження у виробництво дозволяють створювати захищені машини підвищеної прохідності, а використання «маніпулятора» з розміщеними спереду машини додатковими приладами виявлення мін чи вибухонебезпечних предметів, упереджують потрапляння їх під колеса та зменшують пов’язані із цим небезпечні фактори. Разом з тим, підвищення ступеню захищеності машин призводить до зростання маси, а збільшення кліренсу − до перекидання машини під час руху. Необхідність встановлення маніпуляторного обладнання також вимагає додаткових розрахунків машини на стійкість. Розглянуто зразки захищених машин підвищеної прохідності, що використовуються армією США, − MAXX PRO (Navistar International), RG-31, RG-33 (BAE Systems), CAIMAN (Аrmor holdings / BAE), COUGAR, BUFFALO (Force Protection), M-ATV (OSHKOSH), їх конструктивні особливості та технічні характеристики. Найбільше розповсюдження отримали захищені машини L-M-ATV (Oshkoh), оскільки вони при однаковому ступеню захисту мають меншу масу, висоту і виявились більш маневреними. Аналіз шляхів підвищення прохідності й безпеки військової техніки в подальшому може бути врахований для уточнення технічного завдання з розробки як транспортних засобів, так і машин для спеціальних робіт (аварійно-ремонтних, рятувальних) із необхідним ступенем захисту.
first_indexed 2024-03-08T10:16:57Z
format Article
id doaj.art-a39337520810441a926a0ce4f42768b5
institution Directory Open Access Journal
issn 2312-6590
2709-6149
language English
last_indexed 2024-03-08T10:16:57Z
publishDate 2020-06-01
publisher Kyiv National University of Construction and Architecture
record_format Article
series Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини
spelling doaj.art-a39337520810441a926a0ce4f42768b52024-01-28T12:28:57ZengKyiv National University of Construction and ArchitectureГірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини2312-65902709-61492020-06-019510.32347/gbdmm2020.95.0202Тенденції збільшення прохідності та безпеки машин (на прикладі бронеавтомобілів армії США)Mykhailo Sukach0Anatoly Kravchuk1Київський національний університет будівництва і архітектуриКиївський національний університет будівництва і архітектури В умовах мінної небезпеки гостро стоїть питання наявності транспортних засобів з необхідним ступенем захисту. Теоретичні розрахунки на підрив машини та їх практичне впровадження у виробництво дозволяють створювати захищені машини підвищеної прохідності, а використання «маніпулятора» з розміщеними спереду машини додатковими приладами виявлення мін чи вибухонебезпечних предметів, упереджують потрапляння їх під колеса та зменшують пов’язані із цим небезпечні фактори. Разом з тим, підвищення ступеню захищеності машин призводить до зростання маси, а збільшення кліренсу − до перекидання машини під час руху. Необхідність встановлення маніпуляторного обладнання також вимагає додаткових розрахунків машини на стійкість. Розглянуто зразки захищених машин підвищеної прохідності, що використовуються армією США, − MAXX PRO (Navistar International), RG-31, RG-33 (BAE Systems), CAIMAN (Аrmor holdings / BAE), COUGAR, BUFFALO (Force Protection), M-ATV (OSHKOSH), їх конструктивні особливості та технічні характеристики. Найбільше розповсюдження отримали захищені машини L-M-ATV (Oshkoh), оскільки вони при однаковому ступеню захисту мають меншу масу, висоту і виявились більш маневреними. Аналіз шляхів підвищення прохідності й безпеки військової техніки в подальшому може бути врахований для уточнення технічного завдання з розробки як транспортних засобів, так і машин для спеціальних робіт (аварійно-ремонтних, рятувальних) із необхідним ступенем захисту.http://gbdmm.knuba.edu.ua/article/view/219190прохідністьбезпека машинмінна загрозаMRAPбронеавтомобільтехнічне завдання
spellingShingle Mykhailo Sukach
Anatoly Kravchuk
Тенденції збільшення прохідності та безпеки машин (на прикладі бронеавтомобілів армії США)
Гірничі, будівельні, дорожні та меліоративні машини
прохідність
безпека машин
мінна загроза
MRAP
бронеавтомобіль
технічне завдання
title Тенденції збільшення прохідності та безпеки машин (на прикладі бронеавтомобілів армії США)
title_full Тенденції збільшення прохідності та безпеки машин (на прикладі бронеавтомобілів армії США)
title_fullStr Тенденції збільшення прохідності та безпеки машин (на прикладі бронеавтомобілів армії США)
title_full_unstemmed Тенденції збільшення прохідності та безпеки машин (на прикладі бронеавтомобілів армії США)
title_short Тенденції збільшення прохідності та безпеки машин (на прикладі бронеавтомобілів армії США)
title_sort тенденції збільшення прохідності та безпеки машин на прикладі бронеавтомобілів армії сша
topic прохідність
безпека машин
мінна загроза
MRAP
бронеавтомобіль
технічне завдання
url http://gbdmm.knuba.edu.ua/article/view/219190
work_keys_str_mv AT mykhailosukach tendencíízbílʹšennâprohídnostítabezpekimašinnaprikladíbroneavtomobílívarmíísša
AT anatolykravchuk tendencíízbílʹšennâprohídnostítabezpekimašinnaprikladíbroneavtomobílívarmíísša