Evaluación de las propiedades mecánicas de concretos modificados con microesferas de vidrio y residuos de llantas
El efecto combinado de residuos de llantas y microesferas como sustitutos de la materia prima utilizada en la elaboración convencional de concretos fue explorada en este trabajo. Se diseñaron y prepararon mezclas de concreto tradicional, con modificaciones del 15% en masa de los agregados finos con...
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| Published: |
Universidad Católica Luis Amigó
2019-08-01
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| Series: | Lámpsakos |
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| Online Access: | http://www.funlam.edu.co/revistas/index.php/lampsakos/article/view/3283/2628 |
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| author | Juan Pablo Valencia Villegas Ana María González Mesa Oscar Felipe Arbeláez Pérez |
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| description | El efecto combinado de residuos de llantas y microesferas como sustitutos de la materia prima utilizada en la elaboración convencional de concretos fue explorada en este trabajo. Se diseñaron y prepararon mezclas de concreto tradicional, con modificaciones del 15% en masa de los agregados finos con relaciones de residuos de llantas, microesferas de vidrio de 0:1, 1:1,
1:3, 3:1 y 1:0. A partir de las mezclas preparadas se elaboraron especímenes cilíndricos de 150 mm x 300 mm. La evaluación de las propiedades mecánicas y físicas de los especímenes cilíndricos mostró que los materiales con mayor contenido de residuos de llantas presentaron una menor densidad, mientras que los de mayor contenido de microesferas presentaron la mayor resistencia a la compresión; de hecho, las mezclas 0:1 y 1:3 presentaron resistencias a la compresión de 22.4 y 19.1 MPa, respectivamente. Los resultados encontrados muestran que la adición conjunta de microesferas y residuos de llantas presentan un efecto sinérgico combinado entre los dos materiales con potencial uso en la industria de la construcción, en reemplazo de los materiales tradicionales utilizados en la elaboración de concretos, en particular, se espera que el uso de
estos materiales se convierta en una alternativa para la utilización de estos residuos, los cuales no cuentan actualmente con un plan de disposición. |
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| issn | 2145-4086 |
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| spelling | doaj.art-a4c980b4a4ee4f85906f8bb43ddd2e9f2022-12-21T18:46:23ZengUniversidad Católica Luis AmigóLámpsakos2145-40862019-08-0122162610.21501/21454086.3283Evaluación de las propiedades mecánicas de concretos modificados con microesferas de vidrio y residuos de llantasJuan Pablo Valencia Villegas0Ana María González Mesa1Oscar Felipe Arbeláez Pérez2Universidad Cooperativa de ColombiaUniversidad Cooperativa de ColombiaUniversidad Cooperativa de ColombiaEl efecto combinado de residuos de llantas y microesferas como sustitutos de la materia prima utilizada en la elaboración convencional de concretos fue explorada en este trabajo. Se diseñaron y prepararon mezclas de concreto tradicional, con modificaciones del 15% en masa de los agregados finos con relaciones de residuos de llantas, microesferas de vidrio de 0:1, 1:1, 1:3, 3:1 y 1:0. A partir de las mezclas preparadas se elaboraron especímenes cilíndricos de 150 mm x 300 mm. La evaluación de las propiedades mecánicas y físicas de los especímenes cilíndricos mostró que los materiales con mayor contenido de residuos de llantas presentaron una menor densidad, mientras que los de mayor contenido de microesferas presentaron la mayor resistencia a la compresión; de hecho, las mezclas 0:1 y 1:3 presentaron resistencias a la compresión de 22.4 y 19.1 MPa, respectivamente. Los resultados encontrados muestran que la adición conjunta de microesferas y residuos de llantas presentan un efecto sinérgico combinado entre los dos materiales con potencial uso en la industria de la construcción, en reemplazo de los materiales tradicionales utilizados en la elaboración de concretos, en particular, se espera que el uso de estos materiales se convierta en una alternativa para la utilización de estos residuos, los cuales no cuentan actualmente con un plan de disposición.http://www.funlam.edu.co/revistas/index.php/lampsakos/article/view/3283/2628residuos de llantasconcretos modificadosmicroesferas de vidrioresistencia a compresiónmódulo de elasticidadpropiedades mecánicastrabajabilidadasentamiento |
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