تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه‌ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات(مطالعه موردی: شهرستان همدان)
هدف از این پژوهش، تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات در شهرستان همدان است. نوع پژوهش به لحاظ ماهیت، تحلیلی- قیاسی و به لحاظ هدف، کاربردی بوده و برای جمعآوری دادهها و اطلاعات مربوط به آن، از روش کتابخانهای و میدانی استفاده شده اس...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
NAJA Institute of Discipline Sciences and Social Studies
2018-07-01
|
| Series: | مطالعات فرهنگی پلیس |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://hamedan.jrl.police.ir/article_91468_c000e79b5effbd270c3dc80aa8250288.pdf |
| _version_ | 1819045923516317696 |
|---|---|
| author | علی موقرپاک مجید شمس |
| author_facet | علی موقرپاک مجید شمس |
| author_sort | علی موقرپاک |
| collection | DOAJ |
| description | هدف از این پژوهش، تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات در شهرستان همدان است. نوع پژوهش به لحاظ ماهیت، تحلیلی- قیاسی و به لحاظ هدف، کاربردی بوده و برای جمعآوری دادهها و اطلاعات مربوط به آن، از روش کتابخانهای و میدانی استفاده شده است. در مطالعات میدانی، از روش دلفی(به کمک نظرات متخصصان) استفاده شده و پس از تأیید نهایی راهکارها، با تهیه پرسشنامه، اطلاعات مورد نیاز جمع آوری شده است که برای بهدست آوردن روایی آن از روایی محتوایی و همچنین برای محاسبه پایایی آن از ضریب آلفای کرونباخ استفاده شده است که مقدار آن 85/0 محاسبه گردید. در این پژوهش، جهت تحلیل داده‌های بهدست آمده از تکنیک توصیفی و استنباطی(آزمون T تکنمونهای، تحلیل واریانس و رگرسیون) در محیط نرم‌افزارهای 10gis، matlab و 25SPSS استفاده شده است. نتایج نشان داد که میانگین راهکارهای مورد مطالعه جهت کنترلحمل و نقل و ترافیک، به‌طور کلی بالاتر از حد متوسط(3.95) می باشد. نتایج آزمون رگرسیون نیز نشان داد که راهکار مشارکت مردمی با بتای 0.360 و سیستمهای حمل و نقل هوشمند با بتای 0.329 بیشترین تأثیر را بر کنترل ترافیک در شهر همدان دارد و راهکار زیرساختی، طرحها و پروژههای عمرانی با بتای 0.160 تأثیر کمی بر کنترل ترافیک شهرهمدان داشته است. |
| first_indexed | 2024-12-21T10:36:17Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-a5971b6855bc4f0c844adf06f4608bc9 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2783-3380 2783-3372 |
| language | fas |
| last_indexed | 2024-12-21T10:36:17Z |
| publishDate | 2018-07-01 |
| publisher | NAJA Institute of Discipline Sciences and Social Studies |
| record_format | Article |
| series | مطالعات فرهنگی پلیس |
| spelling | doaj.art-a5971b6855bc4f0c844adf06f4608bc92022-12-21T19:07:04ZfasNAJA Institute of Discipline Sciences and Social Studiesمطالعات فرهنگی پلیس2783-33802783-33722018-07-01528911191468تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه‌ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات(مطالعه موردی: شهرستان همدان)علی موقرپاک0مجید شمس1دانشجوی دکترای برنامه ریزی شهری و منطقه ایاستاد تمام برنامه ریزی شهری - دانشگاه آزاد اسلامی واحد ملایر-همدانهدف از این پژوهش، تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات در شهرستان همدان است. نوع پژوهش به لحاظ ماهیت، تحلیلی- قیاسی و به لحاظ هدف، کاربردی بوده و برای جمعآوری دادهها و اطلاعات مربوط به آن، از روش کتابخانهای و میدانی استفاده شده است. در مطالعات میدانی، از روش دلفی(به کمک نظرات متخصصان) استفاده شده و پس از تأیید نهایی راهکارها، با تهیه پرسشنامه، اطلاعات مورد نیاز جمع آوری شده است که برای بهدست آوردن روایی آن از روایی محتوایی و همچنین برای محاسبه پایایی آن از ضریب آلفای کرونباخ استفاده شده است که مقدار آن 85/0 محاسبه گردید. در این پژوهش، جهت تحلیل داده‌های بهدست آمده از تکنیک توصیفی و استنباطی(آزمون T تکنمونهای، تحلیل واریانس و رگرسیون) در محیط نرم‌افزارهای 10gis، matlab و 25SPSS استفاده شده است. نتایج نشان داد که میانگین راهکارهای مورد مطالعه جهت کنترلحمل و نقل و ترافیک، به‌طور کلی بالاتر از حد متوسط(3.95) می باشد. نتایج آزمون رگرسیون نیز نشان داد که راهکار مشارکت مردمی با بتای 0.360 و سیستمهای حمل و نقل هوشمند با بتای 0.329 بیشترین تأثیر را بر کنترل ترافیک در شهر همدان دارد و راهکار زیرساختی، طرحها و پروژههای عمرانی با بتای 0.160 تأثیر کمی بر کنترل ترافیک شهرهمدان داشته است.http://hamedan.jrl.police.ir/article_91468_c000e79b5effbd270c3dc80aa8250288.pdfترافیک شهریراهکارهای مدیریتیبرنامه ریزی شهریتصادفاتشهر همدان |
| spellingShingle | علی موقرپاک مجید شمس تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه‌ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات(مطالعه موردی: شهرستان همدان) مطالعات فرهنگی پلیس ترافیک شهری راهکارهای مدیریتی برنامه ریزی شهری تصادفات شهر همدان |
| title | تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه‌ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات(مطالعه موردی: شهرستان همدان) |
| title_full | تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه‌ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات(مطالعه موردی: شهرستان همدان) |
| title_fullStr | تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه‌ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات(مطالعه موردی: شهرستان همدان) |
| title_full_unstemmed | تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه‌ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات(مطالعه موردی: شهرستان همدان) |
| title_short | تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه‌ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات(مطالعه موردی: شهرستان همدان) |
| title_sort | تحلیل و ارزیابی راهکارهای مدیریتی و برنامه‌ریزی در کنترل حمل و نقل و ترافیک شهری با رویکرد کاهش تصادفات مطالعه موردی شهرستان همدان |
| topic | ترافیک شهری راهکارهای مدیریتی برنامه ریزی شهری تصادفات شهر همدان |
| url | http://hamedan.jrl.police.ir/article_91468_c000e79b5effbd270c3dc80aa8250288.pdf |
| work_keys_str_mv | AT ʿlymwqrpạḵ tḥlylwạrzyạbyrạhḵạrhạymdyrytywbrnạmhryzydrḵntrlḥmlwnqlwtrạfyḵsẖhrybạrwyḵrdḵạhsẖtṣạdfạtmṭạlʿhmwrdysẖhrstạnhmdạn AT mjydsẖms tḥlylwạrzyạbyrạhḵạrhạymdyrytywbrnạmhryzydrḵntrlḥmlwnqlwtrạfyḵsẖhrybạrwyḵrdḵạhsẖtṣạdfạtmṭạlʿhmwrdysẖhrstạnhmdạn |