مدل‌سازی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک با استفاده از مفهوم انرژی
در این پژوهش به بررسی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک پرداخته شده است. پس از ارزیابی خصوصیات سربارۀ فولادی، پنج سری مخلوط آسفالتی با درصدهای وزنی مختلف سرباره (جایگزین بخش درشت‌دانۀ مصالح آهکی) تهیه شد. با استفاده از آزمایش خمش چهار نقطه‌ای، رفتار خستگی مخلوطها در حالت کر...
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Ferdowsi University of Mashhad
2019-08-01
|
| Series: | مهندسی عمران فردوسی |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://civil-ferdowsi.um.ac.ir/article_32273_2ac1a9430dcccfaa06c78d0fb2e263fa.pdf |
| _version_ | 1828183163126415360 |
|---|---|
| author | مرتضی جلیلی قاضی زاده امیر کاووسی علی اصغر صادقی حمید فرهاد |
| author_facet | مرتضی جلیلی قاضی زاده امیر کاووسی علی اصغر صادقی حمید فرهاد |
| author_sort | مرتضی جلیلی قاضی زاده |
| collection | DOAJ |
| description | در این پژوهش به بررسی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک پرداخته شده است. پس از ارزیابی خصوصیات سربارۀ فولادی، پنج سری مخلوط آسفالتی با درصدهای وزنی مختلف سرباره (جایگزین بخش درشت‌دانۀ مصالح آهکی) تهیه شد. با استفاده از آزمایش خمش چهار نقطه‌ای، رفتار خستگی مخلوطها در حالت کرنش کنترل شده ارزیابی شد. سپس با استفاده از عمرخستگیهای به‌دست‌آمده، مدلهای پیش‌بینی عمرخستگی توسعه داده شد. همچنین مدل خستگی بر اساس نتایج آزمایش کشش غیرمستقیم، مدول برجهندگی و بر پایهی مفهوم انرژی شکست ارائه گردید. نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سرباره، منجر به بهبود رفتار خستگی مخلوط آسفالتی میشود. همچنین مدلهای توسعه داده شده دقت خوبی در پیش‌بینی عمرخستگی دارد. مدل به‌دست‌آمده از نتایج آزمایش کشش غیرمستقیم و مدول برجهندگی نیز نشان داد که میتوان از پارامتر انرژی شکست برای تعیین عمرخستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سرباره استفاده نمود. |
| first_indexed | 2024-04-12T06:29:33Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-a5b47255ae414bbf982efb062e2cab3e |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2783-2805 2783-199X |
| language | fas |
| last_indexed | 2024-04-12T06:29:33Z |
| publishDate | 2019-08-01 |
| publisher | Ferdowsi University of Mashhad |
| record_format | Article |
| series | مهندسی عمران فردوسی |
| spelling | doaj.art-a5b47255ae414bbf982efb062e2cab3e2022-12-22T03:44:04ZfasFerdowsi University of Mashhadمهندسی عمران فردوسی2783-28052783-199X2019-08-01322173410.22067/civil.v32i2.6631032273مدل‌سازی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک با استفاده از مفهوم انرژیمرتضی جلیلی قاضی زاده0امیر کاووسی1علی اصغر صادقی2حمید فرهاد3دانشگاه مهندسی فناوری های نوین قوچاندانشگاه تربیت مدرسدانشگاه حکیم سبزواریدانشگاه تربت حیدریهدر این پژوهش به بررسی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک پرداخته شده است. پس از ارزیابی خصوصیات سربارۀ فولادی، پنج سری مخلوط آسفالتی با درصدهای وزنی مختلف سرباره (جایگزین بخش درشت‌دانۀ مصالح آهکی) تهیه شد. با استفاده از آزمایش خمش چهار نقطه‌ای، رفتار خستگی مخلوطها در حالت کرنش کنترل شده ارزیابی شد. سپس با استفاده از عمرخستگیهای به‌دست‌آمده، مدلهای پیش‌بینی عمرخستگی توسعه داده شد. همچنین مدل خستگی بر اساس نتایج آزمایش کشش غیرمستقیم، مدول برجهندگی و بر پایهی مفهوم انرژی شکست ارائه گردید. نتایج این مطالعه نشان داد که استفاده از سرباره، منجر به بهبود رفتار خستگی مخلوط آسفالتی میشود. همچنین مدلهای توسعه داده شده دقت خوبی در پیش‌بینی عمرخستگی دارد. مدل به‌دست‌آمده از نتایج آزمایش کشش غیرمستقیم و مدول برجهندگی نیز نشان داد که میتوان از پارامتر انرژی شکست برای تعیین عمرخستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سرباره استفاده نمود.https://civil-ferdowsi.um.ac.ir/article_32273_2ac1a9430dcccfaa06c78d0fb2e263fa.pdfمخلوط آسفالتیسرباره کوره قوس الکتریکمدل خستگیانرژی شکست |
| spellingShingle | مرتضی جلیلی قاضی زاده امیر کاووسی علی اصغر صادقی حمید فرهاد مدل‌سازی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک با استفاده از مفهوم انرژی مهندسی عمران فردوسی مخلوط آسفالتی سرباره کوره قوس الکتریک مدل خستگی انرژی شکست |
| title | مدل‌سازی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک با استفاده از مفهوم انرژی |
| title_full | مدل‌سازی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک با استفاده از مفهوم انرژی |
| title_fullStr | مدل‌سازی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک با استفاده از مفهوم انرژی |
| title_full_unstemmed | مدل‌سازی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک با استفاده از مفهوم انرژی |
| title_short | مدل‌سازی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک با استفاده از مفهوم انرژی |
| title_sort | مدل‌سازی رفتار خستگی مخلوطهای آسفالتی حاوی سربارۀ کورۀ قوس الکتریک با استفاده از مفهوم انرژی |
| topic | مخلوط آسفالتی سرباره کوره قوس الکتریک مدل خستگی انرژی شکست |
| url | https://civil-ferdowsi.um.ac.ir/article_32273_2ac1a9430dcccfaa06c78d0fb2e263fa.pdf |
| work_keys_str_mv | AT mrtḍyjlylyqạḍyzạdh mdlsạzyrftạrkẖstgymkẖlwṭhạyậsfạltyḥạwysrbạrەḵwrەqwsạlḵtryḵbạạstfạdhạzmfhwmạnrzẖy AT ạmyrḵạwwsy mdlsạzyrftạrkẖstgymkẖlwṭhạyậsfạltyḥạwysrbạrەḵwrەqwsạlḵtryḵbạạstfạdhạzmfhwmạnrzẖy AT ʿlyạṣgẖrṣạdqy mdlsạzyrftạrkẖstgymkẖlwṭhạyậsfạltyḥạwysrbạrەḵwrەqwsạlḵtryḵbạạstfạdhạzmfhwmạnrzẖy AT ḥmydfrhạd mdlsạzyrftạrkẖstgymkẖlwṭhạyậsfạltyḥạwysrbạrەḵwrەqwsạlḵtryḵbạạstfạdhạzmfhwmạnrzẖy |