A Krasznokvajdai mikrotérség lakosságának közlekedési szokásai

Hazánk periférikus térségeiben a rendszerváltozást megelőző évtizedekben – ha meglehetősen szerény mértékben is –, de elfogadhatóak voltak az életkörülmények, és nem voltak kirívóan nagy területi különbségek. Azonban ez a csekély anyagi biztonság a rendszerváltozást követő években szerte-foszlott,...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Lieszkovszky József Pál, Szabó Szabolcs
Format: Article
Language:English
Published: Centre for Economic and Regional Studies Eötvös Lóránd Research Network 2009-12-01
Series:Tér és Társadalom
Subjects:
Online Access:https://tet.rkk.hu/index.php/TeT/article/view/1279
Description
Summary:Hazánk periférikus térségeiben a rendszerváltozást megelőző évtizedekben – ha meglehetősen szerény mértékben is –, de elfogadhatóak voltak az életkörülmények, és nem voltak kirívóan nagy területi különbségek. Azonban ez a csekély anyagi biztonság a rendszerváltozást követő években szerte-foszlott, az ország térszerkezete pedig alapvetően átalakult. Krasznokvajda mikrotérsége azonban már sokkal korábban, még a trianoni határváltozás következtében süllyedt tartósan abba a depressziós állapotba, amelyből azóta sem sikerült kilábalnia. A térség tömegközlekedési ellátottsága magán viseli az elmaradottság jegyeit, amelynek feltárása, bemutatása és elemzése képezi a tanulmánynak a tárgyát.
ISSN:0237-7683
2062-9923