Puente sobre el Rin en Arnhem – Holanda

Este puente se proyectó para hacer frente al denso tráfico sobre el Rin existente en esa zona de Arnhem. Tiene una anchura, en el tramo central, de 37,40 m con dos calzadas: — la occidental, con dos carriles en cada sentido para el tráfico automovilístico, y — la oriental, con dos carriles para...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: Equipo Editorial
Format: Article
Language:English
Published: Consejo Superior de Investigaciones Científicas 1979-03-01
Series:Informes de la Construccion
Online Access:http://informesdelaconstruccion.revistas.csic.es/index.php/informesdelaconstruccion/article/view/2503
Description
Summary:Este puente se proyectó para hacer frente al denso tráfico sobre el Rin existente en esa zona de Arnhem. Tiene una anchura, en el tramo central, de 37,40 m con dos calzadas: — la occidental, con dos carriles en cada sentido para el tráfico automovilístico, y — la oriental, con dos carriles para el transporte público, y una pista para ciclistas y usuarios de ciclomotores. El tablero para el tramo central y los laterales se construyó por el método de voladizos sucesivos, mientras que la rampa de planta ovalada se realizó sobre cimbras convencionales. En el acabado y construcción de la obra se tuvo muy en cuenta el aspecto estético.
ISSN:0020-0883
1988-3234