<b>Adaptação do modelo de emissão modal CMEM para a frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil</b> - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i1.5118
Este artigo descreve a adaptação do modelo de emissão modal CMEM à frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil. Foram adotados como parâmetros de referência os fatores médios ponderados de emissão e de consumo determinados para a cidade. Esses fatores ponderados foram obtidos para cada fase...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Universidade Estadual de Maringá
2011-03-01
|
| Series: | Acta Scientiarum: Technology |
| Subjects: | |
| Online Access: | http://periodicos.uem.br/ojs/index.php/ActaSciTechnol/article/view/5118 |
| _version_ | 1818569446873104384 |
|---|---|
| author | Ed Pinheiro Lima Sergio Henrique Demarchi Marcelino Luiz Gimenes |
| author_facet | Ed Pinheiro Lima Sergio Henrique Demarchi Marcelino Luiz Gimenes |
| author_sort | Ed Pinheiro Lima |
| collection | DOAJ |
| description | Este artigo descreve a adaptação do modelo de emissão modal CMEM à frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil. Foram adotados como parâmetros de referência os fatores médios ponderados de emissão e de consumo determinados para a cidade. Esses fatores ponderados foram obtidos para cada fase do Proconve por meio dos fatores médios de emissão, corrigidos pelos fatores de deterioração do AP-42 da EPA e de consumo. Para cada fase do Proconve, foi associado um veículo representativo. Para cada veículo representativo, os parâmetros do modelo CMEM foram ajustados para aproximar-se aos fatores de emissão e consumo de referência. Observou-se que os fatores do AP42 tendem a representar melhor a deterioração da frota, principalmente para veículos mais antigos. A comparação com resultados do ciclo FTP, desagregados por fase, demonstrou variações percentuais mais significativas do que no valor total do ciclo. |
| first_indexed | 2024-12-14T06:48:15Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-a9d625c3589b45479a824e12d22c7e1c |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1806-2563 1807-8664 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-12-14T06:48:15Z |
| publishDate | 2011-03-01 |
| publisher | Universidade Estadual de Maringá |
| record_format | Article |
| series | Acta Scientiarum: Technology |
| spelling | doaj.art-a9d625c3589b45479a824e12d22c7e1c2022-12-21T23:12:58ZengUniversidade Estadual de MaringáActa Scientiarum: Technology1806-25631807-86642011-03-01331172510.4025/actascitechnol.v33i1.51186114<b>Adaptação do modelo de emissão modal CMEM para a frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil</b> - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i1.5118Ed Pinheiro Lima0Sergio Henrique Demarchi1Marcelino Luiz Gimenes2UEMLogit Engenharia ConsultivaUEMEste artigo descreve a adaptação do modelo de emissão modal CMEM à frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil. Foram adotados como parâmetros de referência os fatores médios ponderados de emissão e de consumo determinados para a cidade. Esses fatores ponderados foram obtidos para cada fase do Proconve por meio dos fatores médios de emissão, corrigidos pelos fatores de deterioração do AP-42 da EPA e de consumo. Para cada fase do Proconve, foi associado um veículo representativo. Para cada veículo representativo, os parâmetros do modelo CMEM foram ajustados para aproximar-se aos fatores de emissão e consumo de referência. Observou-se que os fatores do AP42 tendem a representar melhor a deterioração da frota, principalmente para veículos mais antigos. A comparação com resultados do ciclo FTP, desagregados por fase, demonstrou variações percentuais mais significativas do que no valor total do ciclo.http://periodicos.uem.br/ojs/index.php/ActaSciTechnol/article/view/5118emissões veicularesmodelos de emissão |
| spellingShingle | Ed Pinheiro Lima Sergio Henrique Demarchi Marcelino Luiz Gimenes <b>Adaptação do modelo de emissão modal CMEM para a frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil</b> - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i1.5118 Acta Scientiarum: Technology emissões veiculares modelos de emissão |
| title | <b>Adaptação do modelo de emissão modal CMEM para a frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil</b> - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i1.5118 |
| title_full | <b>Adaptação do modelo de emissão modal CMEM para a frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil</b> - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i1.5118 |
| title_fullStr | <b>Adaptação do modelo de emissão modal CMEM para a frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil</b> - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i1.5118 |
| title_full_unstemmed | <b>Adaptação do modelo de emissão modal CMEM para a frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil</b> - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i1.5118 |
| title_short | <b>Adaptação do modelo de emissão modal CMEM para a frota da cidade de Maringá, Estado do Paraná, Brasil</b> - doi: 10.4025/actascitechnol.v33i1.5118 |
| title_sort | b adaptacao do modelo de emissao modal cmem para a frota da cidade de maringa estado do parana brasil b doi 10 4025 actascitechnol v33i1 5118 |
| topic | emissões veiculares modelos de emissão |
| url | http://periodicos.uem.br/ojs/index.php/ActaSciTechnol/article/view/5118 |
| work_keys_str_mv | AT edpinheirolima badaptacaodomodelodeemissaomodalcmemparaafrotadacidadedemaringaestadodoparanabrasilbdoi104025actascitechnolv33i15118 AT sergiohenriquedemarchi badaptacaodomodelodeemissaomodalcmemparaafrotadacidadedemaringaestadodoparanabrasilbdoi104025actascitechnolv33i15118 AT marcelinoluizgimenes badaptacaodomodelodeemissaomodalcmemparaafrotadacidadedemaringaestadodoparanabrasilbdoi104025actascitechnolv33i15118 |