PENERAPAN SIMULASI DAN RELIABILITAS PADA MODEL VEHICLE ROUTING PROBLEM (VRP) DENGAN PERMINTAAN PROBABILISTIK
Vehicle Routing Problem (VRP) memiliki aplikasi yang penting di bidang manajemen distribusi, sehingga menjadi salah satu contoh masalah yang banyak dipelajari dalam literatur optimasi kombinatorial dan diakui sebagai salah satu pengalaman tersukses dalam riset operasi. Dalam penelitian in...
| Main Authors: | , , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | Indonesian |
| Published: |
Universitas Muria Kudus
2018-04-01
|
| Series: | Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer |
| Online Access: | http://jurnal.umk.ac.id/index.php/simet/article/view/1583 |
| _version_ | 1818219315154911232 |
|---|---|
| author | Ary Arvianto Rizal Luthfi Nartadhi Diana Puspita Sari Wiwik Budiawan |
| author_facet | Ary Arvianto Rizal Luthfi Nartadhi Diana Puspita Sari Wiwik Budiawan |
| author_sort | Ary Arvianto |
| collection | DOAJ |
| description | Vehicle Routing Problem (VRP) memiliki aplikasi yang penting di bidang manajemen distribusi, sehingga menjadi salah satu contoh masalah yang banyak dipelajari dalam literatur optimasi kombinatorial dan diakui sebagai salah satu pengalaman tersukses dalam riset operasi. Dalam penelitian ini dilakukan simulasi dari penelitian [1] dengan memperhatikan varian VRP homogeneous fleet size and mix vehicle routing, multiple trips, multiple product and compartements, split delivery, dan multiple time windows dan permintaan tidak pasti (Probabilistic Demand). Hasil yang didapatkan bahwa model yang dibuat telah mampu merepresentasikan penelitian sebelumnya [1] dengan verifikasi hasil yang sama. Permintaan tidak pasti ditunjukkan dengan melakukan pengurangan kapasitas sebesar 5% dan 10% dengan hasil bahwa dengan mengurangi kapasitas sebesar 5% terjadi permintaan pelanggan yang tidak tercukupi di beberapa pos, sedangkan pada 10% semua permintaan dapat tercukupi. Namun dari segi biaya pada nilai 10% memiliki biaya yang lebih tinggi daripada 5% hal ini dikarenakan rute yang dihasilkan lebih banyak sehingga mengakibatkan penggunaan kapal lebih banyak dilakukan.
Kata kunci: vehicle routing problem, vrp, probabilistic demand. |
| first_indexed | 2024-12-12T07:37:42Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-aa28f79c7f964805b1260ad4850067e9 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2252-4983 2549-3108 |
| language | Indonesian |
| last_indexed | 2024-12-12T07:37:42Z |
| publishDate | 2018-04-01 |
| publisher | Universitas Muria Kudus |
| record_format | Article |
| series | Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer |
| spelling | doaj.art-aa28f79c7f964805b1260ad4850067e92022-12-22T00:32:53ZindUniversitas Muria KudusSimetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer2252-49832549-31082018-04-019118920410.24176/simet.v9i1.15831136PENERAPAN SIMULASI DAN RELIABILITAS PADA MODEL VEHICLE ROUTING PROBLEM (VRP) DENGAN PERMINTAAN PROBABILISTIKAry Arvianto0Rizal Luthfi Nartadhi1Diana Puspita Sari2Wiwik Budiawan3Fakultas Teknik, Program Studi Teknik Industri Universitas DiponegoroFakultas Teknik, Program Studi Teknik Industri Universitas DiponegoroFakultas Teknik, Program Studi Teknik Industri Universitas DiponegoroUniversitas DiponegoroVehicle Routing Problem (VRP) memiliki aplikasi yang penting di bidang manajemen distribusi, sehingga menjadi salah satu contoh masalah yang banyak dipelajari dalam literatur optimasi kombinatorial dan diakui sebagai salah satu pengalaman tersukses dalam riset operasi. Dalam penelitian ini dilakukan simulasi dari penelitian [1] dengan memperhatikan varian VRP homogeneous fleet size and mix vehicle routing, multiple trips, multiple product and compartements, split delivery, dan multiple time windows dan permintaan tidak pasti (Probabilistic Demand). Hasil yang didapatkan bahwa model yang dibuat telah mampu merepresentasikan penelitian sebelumnya [1] dengan verifikasi hasil yang sama. Permintaan tidak pasti ditunjukkan dengan melakukan pengurangan kapasitas sebesar 5% dan 10% dengan hasil bahwa dengan mengurangi kapasitas sebesar 5% terjadi permintaan pelanggan yang tidak tercukupi di beberapa pos, sedangkan pada 10% semua permintaan dapat tercukupi. Namun dari segi biaya pada nilai 10% memiliki biaya yang lebih tinggi daripada 5% hal ini dikarenakan rute yang dihasilkan lebih banyak sehingga mengakibatkan penggunaan kapal lebih banyak dilakukan. Kata kunci: vehicle routing problem, vrp, probabilistic demand.http://jurnal.umk.ac.id/index.php/simet/article/view/1583 |
| spellingShingle | Ary Arvianto Rizal Luthfi Nartadhi Diana Puspita Sari Wiwik Budiawan PENERAPAN SIMULASI DAN RELIABILITAS PADA MODEL VEHICLE ROUTING PROBLEM (VRP) DENGAN PERMINTAAN PROBABILISTIK Simetris: Jurnal Teknik Mesin, Elektro dan Ilmu Komputer |
| title | PENERAPAN SIMULASI DAN RELIABILITAS PADA MODEL VEHICLE ROUTING PROBLEM (VRP) DENGAN PERMINTAAN PROBABILISTIK |
| title_full | PENERAPAN SIMULASI DAN RELIABILITAS PADA MODEL VEHICLE ROUTING PROBLEM (VRP) DENGAN PERMINTAAN PROBABILISTIK |
| title_fullStr | PENERAPAN SIMULASI DAN RELIABILITAS PADA MODEL VEHICLE ROUTING PROBLEM (VRP) DENGAN PERMINTAAN PROBABILISTIK |
| title_full_unstemmed | PENERAPAN SIMULASI DAN RELIABILITAS PADA MODEL VEHICLE ROUTING PROBLEM (VRP) DENGAN PERMINTAAN PROBABILISTIK |
| title_short | PENERAPAN SIMULASI DAN RELIABILITAS PADA MODEL VEHICLE ROUTING PROBLEM (VRP) DENGAN PERMINTAAN PROBABILISTIK |
| title_sort | penerapan simulasi dan reliabilitas pada model vehicle routing problem vrp dengan permintaan probabilistik |
| url | http://jurnal.umk.ac.id/index.php/simet/article/view/1583 |
| work_keys_str_mv | AT aryarvianto penerapansimulasidanreliabilitaspadamodelvehicleroutingproblemvrpdenganpermintaanprobabilistik AT rizalluthfinartadhi penerapansimulasidanreliabilitaspadamodelvehicleroutingproblemvrpdenganpermintaanprobabilistik AT dianapuspitasari penerapansimulasidanreliabilitaspadamodelvehicleroutingproblemvrpdenganpermintaanprobabilistik AT wiwikbudiawan penerapansimulasidanreliabilitaspadamodelvehicleroutingproblemvrpdenganpermintaanprobabilistik |