Eskişehir’de Demiryolu Ölümleri 2001-2010

Amaç: Bu araştırmada; Eskişehir’de 2001–2010 yılları arasında meydana gelen demiryolu ölümlerine ait otopsi raporları ve adli tahkikat sonuçları değerlendirilmektedir. Gereç ve Yöntem: Bu çalışmada Eskişehir’de 2001–2010 yılları arasında meydana gelen 2615 adli nitelikli ölüm değerlendirilmiş ve bu...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Sait Özsoy, Kenan Karbeyaz, Harun Akkaya, Adnan Çelikel
Format: Article
Language:English
Published: Adli Tıp Uzmanları Derneği 2014-07-01
Series:Adli Tıp Bülteni
Subjects:
Online Access:http://www.adlitipbulteni.com/index.php/atb/article/view/36
_version_ 1797910662526009344
author Sait Özsoy
Kenan Karbeyaz
Harun Akkaya
Adnan Çelikel
author_facet Sait Özsoy
Kenan Karbeyaz
Harun Akkaya
Adnan Çelikel
author_sort Sait Özsoy
collection DOAJ
description Amaç: Bu araştırmada; Eskişehir’de 2001–2010 yılları arasında meydana gelen demiryolu ölümlerine ait otopsi raporları ve adli tahkikat sonuçları değerlendirilmektedir. Gereç ve Yöntem: Bu çalışmada Eskişehir’de 2001–2010 yılları arasında meydana gelen 2615 adli nitelikli ölüm değerlendirilmiş ve bunlar içerisinden demiryollarında meydana gelen 38 ölüm olgusu (%1,5) çalışma kapsamında incelenmiştir. Olguların demografik özellikleri, otopsi ve toksikolojik inceleme bulguları ile birlikte adli tahkikat dosyalarının sonuçları değerlendirilmiştir.   Bulgular: Olguların tümünün (n=38) olay yerinde öldüğü belirlendi. Olguların yaşları 7-72 arasındadır (yaş ort.: 37±11,2) ve %81,6’sı erkektir. Olguların %78,9’unda gövdede (göğüs ve sırt), %71,1’inde karın ve bel bölgelerinde, %81,6’inde üst ve alt ekstremitelerde yaralanmalar meydana geldiği tespit edilmiştir. Toksikolojik inceleme sonucunda 16 olgunun (%42) kanında; 21 mg/dL ile 291 mg/dL (ort. 71± 43mg/dL.) arasında etil alkol tespit edilmiştir. Otopsi ve adli tahkikat dosyalarının incelenmesi sonucunda; olguların %76,3’ünün kaza, %23,7’sinin intihar olduğu, %81,6’sının demiryolunun istasyon dışı bölümlerinde, %52,6’sının yaz aylarında, %57,9’unun Cuma-Cumartesi-Pazar günlerinde ve %57,9’unun saat 18:01–00:00 saatleri arasında hayatlarını kaybettikleri tespit edilmiştir. Tartışma ve Sonuç: Demiryollarında meydana gelen ölüm oranlarının fazla olmasının nedenleri arasında; önleyici tedbirlerde eksikliklerin bulunması ve kişilerin kurallara uymaması olduğu düşünülmektedir. Anahtar Kelimeler: Ulaşım, demiryolu kazaları, tren, yaya / araç çarpışmaları, ölüm, otopsi, toksikoloji.
first_indexed 2024-04-10T11:28:56Z
format Article
id doaj.art-ad8dd8372c09415eb74ac25911c7817e
institution Directory Open Access Journal
issn 1300-865X
2149-4533
language English
last_indexed 2024-04-10T11:28:56Z
publishDate 2014-07-01
publisher Adli Tıp Uzmanları Derneği
record_format Article
series Adli Tıp Bülteni
spelling doaj.art-ad8dd8372c09415eb74ac25911c7817e2023-02-15T16:18:14ZengAdli Tıp Uzmanları DerneğiAdli Tıp Bülteni1300-865X2149-45332014-07-0118310.17986/blm.20131833636Eskişehir’de Demiryolu Ölümleri 2001-2010Sait Özsoy0Kenan Karbeyaz1Harun Akkaya2Adnan Çelikel3GATA Adli Tıp AD. BaşkanlığıT.C. Adalet Bakanlığı Adli Tıp Kurumu, Eskişehir Grup Başkanlığı, EskişehirT.C. Adalet Bakanlığı Adli Tıp Kurumu, İstanbulMustafa Kemal Üniversitesi Adli Tıp AD – HatayAmaç: Bu araştırmada; Eskişehir’de 2001–2010 yılları arasında meydana gelen demiryolu ölümlerine ait otopsi raporları ve adli tahkikat sonuçları değerlendirilmektedir. Gereç ve Yöntem: Bu çalışmada Eskişehir’de 2001–2010 yılları arasında meydana gelen 2615 adli nitelikli ölüm değerlendirilmiş ve bunlar içerisinden demiryollarında meydana gelen 38 ölüm olgusu (%1,5) çalışma kapsamında incelenmiştir. Olguların demografik özellikleri, otopsi ve toksikolojik inceleme bulguları ile birlikte adli tahkikat dosyalarının sonuçları değerlendirilmiştir.   Bulgular: Olguların tümünün (n=38) olay yerinde öldüğü belirlendi. Olguların yaşları 7-72 arasındadır (yaş ort.: 37±11,2) ve %81,6’sı erkektir. Olguların %78,9’unda gövdede (göğüs ve sırt), %71,1’inde karın ve bel bölgelerinde, %81,6’inde üst ve alt ekstremitelerde yaralanmalar meydana geldiği tespit edilmiştir. Toksikolojik inceleme sonucunda 16 olgunun (%42) kanında; 21 mg/dL ile 291 mg/dL (ort. 71± 43mg/dL.) arasında etil alkol tespit edilmiştir. Otopsi ve adli tahkikat dosyalarının incelenmesi sonucunda; olguların %76,3’ünün kaza, %23,7’sinin intihar olduğu, %81,6’sının demiryolunun istasyon dışı bölümlerinde, %52,6’sının yaz aylarında, %57,9’unun Cuma-Cumartesi-Pazar günlerinde ve %57,9’unun saat 18:01–00:00 saatleri arasında hayatlarını kaybettikleri tespit edilmiştir. Tartışma ve Sonuç: Demiryollarında meydana gelen ölüm oranlarının fazla olmasının nedenleri arasında; önleyici tedbirlerde eksikliklerin bulunması ve kişilerin kurallara uymaması olduğu düşünülmektedir. Anahtar Kelimeler: Ulaşım, demiryolu kazaları, tren, yaya / araç çarpışmaları, ölüm, otopsi, toksikoloji.http://www.adlitipbulteni.com/index.php/atb/article/view/36ulaşımdemiryolu kazalarıtrenyaya/araç çarpışmalarıölümotopsi
spellingShingle Sait Özsoy
Kenan Karbeyaz
Harun Akkaya
Adnan Çelikel
Eskişehir’de Demiryolu Ölümleri 2001-2010
Adli Tıp Bülteni
ulaşım
demiryolu kazaları
tren
yaya/araç çarpışmaları
ölüm
otopsi
title Eskişehir’de Demiryolu Ölümleri 2001-2010
title_full Eskişehir’de Demiryolu Ölümleri 2001-2010
title_fullStr Eskişehir’de Demiryolu Ölümleri 2001-2010
title_full_unstemmed Eskişehir’de Demiryolu Ölümleri 2001-2010
title_short Eskişehir’de Demiryolu Ölümleri 2001-2010
title_sort eskisehir de demiryolu olumleri 2001 2010
topic ulaşım
demiryolu kazaları
tren
yaya/araç çarpışmaları
ölüm
otopsi
url http://www.adlitipbulteni.com/index.php/atb/article/view/36
work_keys_str_mv AT saitozsoy eskisehirdedemiryoluolumleri20012010
AT kenankarbeyaz eskisehirdedemiryoluolumleri20012010
AT harunakkaya eskisehirdedemiryoluolumleri20012010
AT adnancelikel eskisehirdedemiryoluolumleri20012010