Pirolitik Yakıt-Dizel-Alkol Karışımları ile Çalışan Bir Dizel Motorun HC ve NO Emisyonlarının Araştırılması
Dünya nüfusunun artması ile birlikte atık miktarında da hızlı bir artış meydana gelmektedir. Sürdürülebilir bir çevre, ancak kaynakların korunarak ya da tekrar değerlendirilerek etkili bir şekilde kullanımı ile mümkündür. Atıkların sürdürülebilir bir şekilde tekrar döngüye kazandırılması en etkin yö...
Main Authors: | , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | English |
Published: |
Düzce University
2020-07-01
|
Series: | Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi |
Subjects: | |
Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1271399 |
_version_ | 1826544700062957568 |
---|---|
author | Mustafa Karagöz Burak Yanbuloğlu |
author_facet | Mustafa Karagöz Burak Yanbuloğlu |
author_sort | Mustafa Karagöz |
collection | DOAJ |
description | Dünya nüfusunun artması ile birlikte atık miktarında da hızlı bir artış meydana gelmektedir. Sürdürülebilir bir çevre, ancak kaynakların korunarak ya da tekrar değerlendirilerek etkili bir şekilde kullanımı ile mümkündür. Atıkların sürdürülebilir bir şekilde tekrar döngüye kazandırılması en etkin yöntemlerden birisi olarak kabul görmektedir. Bu bağlamda, son dönemlerde atıktan enerji elde edilmesi de popüler konular arasındadır. Bu çalışmada, atık araç lastiklerinden piroliz yöntemi ile pirolitik yağlar elde edilmiştir. Bu yağlar, saf dizel yakıtlarla belirli oranlarda harmanlanarak bir dizel motorda kullanılabilirliği test edilmiştir. Testler 250, 500, 750 ve 1000 W motor yüklerinde gerçekleştirilmiştir. Yakıt özelliklerinin iyileştirilmesi amacıyla, dizel-prolitik yakıt karışımlarına daha sonra n-bütanol ilave edilerek karışımın oksijen içeriği zenginleştirilmiştir. Sonuçta, HC ve NO emisyonlarında önemli düşüşler elde edilmiştir. Çalışma, atık araç lastiklerinin tekrar değerlendirilerek saf dizel yakıta göre daha temiz bir şekilde yakılabileceğini ve böylece doğadan yok edilebileceğini göstermektedir. Ayrıca bu çıktılar, sürdürülebilirlik, çevre bilinci, atık yönetimi ve hızla tükenen fosil yakıtlar için de oldukça umut vericidir. |
first_indexed | 2024-03-07T23:10:15Z |
format | Article |
id | doaj.art-ae2b31588b0b4b2dafae2e8e2647aacb |
institution | Directory Open Access Journal |
issn | 2148-2446 |
language | English |
last_indexed | 2025-03-14T05:06:08Z |
publishDate | 2020-07-01 |
publisher | Düzce University |
record_format | Article |
series | Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi |
spelling | doaj.art-ae2b31588b0b4b2dafae2e8e2647aacb2025-03-06T18:57:30ZengDüzce UniversityDüzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi2148-24462020-07-01832183219210.29130/dubited.73544197Pirolitik Yakıt-Dizel-Alkol Karışımları ile Çalışan Bir Dizel Motorun HC ve NO Emisyonlarının AraştırılmasıMustafa Karagöz0https://orcid.org/0000-0002-2595-9002Burak Yanbuloğlu1https://orcid.org/0000-0002-1187-6839KARABUK UNIVERSITYKARABÜK ÜNİVERSİTESİ, FEN BİLİMLERİ ENSTİTÜSÜ, MAKİNE MÜHENDİSLİĞİ (YL) (TEZLİ)Dünya nüfusunun artması ile birlikte atık miktarında da hızlı bir artış meydana gelmektedir. Sürdürülebilir bir çevre, ancak kaynakların korunarak ya da tekrar değerlendirilerek etkili bir şekilde kullanımı ile mümkündür. Atıkların sürdürülebilir bir şekilde tekrar döngüye kazandırılması en etkin yöntemlerden birisi olarak kabul görmektedir. Bu bağlamda, son dönemlerde atıktan enerji elde edilmesi de popüler konular arasındadır. Bu çalışmada, atık araç lastiklerinden piroliz yöntemi ile pirolitik yağlar elde edilmiştir. Bu yağlar, saf dizel yakıtlarla belirli oranlarda harmanlanarak bir dizel motorda kullanılabilirliği test edilmiştir. Testler 250, 500, 750 ve 1000 W motor yüklerinde gerçekleştirilmiştir. Yakıt özelliklerinin iyileştirilmesi amacıyla, dizel-prolitik yakıt karışımlarına daha sonra n-bütanol ilave edilerek karışımın oksijen içeriği zenginleştirilmiştir. Sonuçta, HC ve NO emisyonlarında önemli düşüşler elde edilmiştir. Çalışma, atık araç lastiklerinin tekrar değerlendirilerek saf dizel yakıta göre daha temiz bir şekilde yakılabileceğini ve böylece doğadan yok edilebileceğini göstermektedir. Ayrıca bu çıktılar, sürdürülebilirlik, çevre bilinci, atık yönetimi ve hızla tükenen fosil yakıtlar için de oldukça umut vericidir.https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1271399pirolitik yakıtn-bütenolemisyon |
spellingShingle | Mustafa Karagöz Burak Yanbuloğlu Pirolitik Yakıt-Dizel-Alkol Karışımları ile Çalışan Bir Dizel Motorun HC ve NO Emisyonlarının Araştırılması Düzce Üniversitesi Bilim ve Teknoloji Dergisi pirolitik yakıt n-bütenol emisyon |
title | Pirolitik Yakıt-Dizel-Alkol Karışımları ile Çalışan Bir Dizel Motorun HC ve NO Emisyonlarının Araştırılması |
title_full | Pirolitik Yakıt-Dizel-Alkol Karışımları ile Çalışan Bir Dizel Motorun HC ve NO Emisyonlarının Araştırılması |
title_fullStr | Pirolitik Yakıt-Dizel-Alkol Karışımları ile Çalışan Bir Dizel Motorun HC ve NO Emisyonlarının Araştırılması |
title_full_unstemmed | Pirolitik Yakıt-Dizel-Alkol Karışımları ile Çalışan Bir Dizel Motorun HC ve NO Emisyonlarının Araştırılması |
title_short | Pirolitik Yakıt-Dizel-Alkol Karışımları ile Çalışan Bir Dizel Motorun HC ve NO Emisyonlarının Araştırılması |
title_sort | pirolitik yakit dizel alkol karisimlari ile calisan bir dizel motorun hc ve no emisyonlarinin arastirilmasi |
topic | pirolitik yakıt n-bütenol emisyon |
url | https://dergipark.org.tr/tr/download/article-file/1271399 |
work_keys_str_mv | AT mustafakaragoz pirolitikyakıtdizelalkolkarısımlarıilecalısanbirdizelmotorunhcvenoemisyonlarınınarastırılması AT burakyanbuloglu pirolitikyakıtdizelalkolkarısımlarıilecalısanbirdizelmotorunhcvenoemisyonlarınınarastırılması |