Studi Kinerja 802.11P pada Protokol Ad Hoc On-Demand Distance Vector (AODV) di Lingkungan Vehicular Ad Hoc Network (VANET) Menggunakan Network Simulator 2 (NS-2)
<p class="Abstract">Dalam dunia jaringan nirkabel sudah tidak asing dengan salah satu konsep yang memungkinkan komunikasi antar kendaraan (<em>inter-vehicle</em>) dan komunikasi antara kendaraan dengan infrastruktur dis sekitar jalan (<em>vehicle-to-roadside</em&...
Main Authors: | , , |
---|---|
Format: | Article |
Language: | Indonesian |
Published: |
Lembaga Penelitian dan Pengabdian kepada Masyarakat (LP2M)
2017-03-01
|
Series: | Jurnal Teknik ITS |
Subjects: | |
Online Access: | http://ejurnal.its.ac.id/index.php/teknik/article/view/21994 |
Summary: | <p class="Abstract">Dalam dunia jaringan nirkabel sudah tidak asing dengan salah satu konsep yang memungkinkan komunikasi antar kendaraan (<em>inter-vehicle</em>) dan komunikasi antara kendaraan dengan infrastruktur dis sekitar jalan (<em>vehicle-to-roadside</em>). Konsep ini juga merupakan subset dari dari <em>Mobile Ad-Hoc Network</em> (MANET), yaitu <em>Vehicular Ad-hoc Network</em> (VANET). Pada VANET kendaraan yang ada bertindak sebagai <em>node</em> pada suatu jaringan. VANET terdiri dari banyak <em>node</em> yang juga berfungsi sebagai <em>router</em>. Berbeda dengan MANET, tingkat mobilitas pada VANET lebih tinggi. Tujuan utama dari adanya VANET ini adalah nantinya dapat digunakan untuk menciptakan dan menyediakan aplikasi-aplikasi transportasi untuk mendukung keamanan maupun kenyamanan bagi pengendara. Hal ini tentunya memerlukan implementasi protokol <em>routing</em> yang sesuai dengan karakteristik dari VANET dimana kendaraan-kendaraan yang notabene memiliki dinamika pergerakan <em>node</em> yang tinggi dalam suatu jaringan. Salah satu protokol <em>routing</em> reaktif yang telah teruji dalam VANET adalah <em>routing</em> protokol <em>Ad hoc On-Demand Distance Vector</em> (AODV). Dan pada Studi ini dilakukan analisis performa dari <em>routing</em> protokol <em>Ad hoc On-Demand Distance Vector</em> (AODV) tersebut dengan parameter 802.11p dalam lingkungan VANET. Dari percobaan Studi ini dihasilkan suatu performa bahwa <em>routing</em> protokol AODV dengan parameter 802.11p pada skenario riil mengalami peningkatan nilai rata-rata pada <em>packet deliery ratio</em> dan <em>routing overhead</em> dan mengalami penurunan nilai rata-rata pada <em>delay</em> seiring dengan bertambahnya kepadatan kendaraan dibandingkan dalam skenario <em>grid</em>.</p> <p class="Abstract"><span lang="SV"> </span></p><br /> |
---|---|
ISSN: | 2301-9271 2337-3539 |