Elektrikli araç uygulamalarında kullanılan lityum bataryalar için göreceli kapasite tahmin yöntemi
Günümüzde fosil yakıt kullanımının çevresel zararları hakkındaki bilincin artması ve bu yakıtların rezervlerindeki azalmadan dolayı temiz ulaşım konusu ilgi çekmektedir. Elektrikli Araçlar (EA) bu alandaki önemli alternatiflerdendir. Diğer batarya türlerine kıyasla kendiliğinden boşalma oranlarının...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Pamukkale University
2018-10-01
|
| Series: | Pamukkale University Journal of Engineering Sciences |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/39683/469355 |
| _version_ | 1797919459313188864 |
|---|---|
| author | Abdülkadir Balıkçı Türev Sarıkurt |
| author_facet | Abdülkadir Balıkçı Türev Sarıkurt |
| author_sort | Abdülkadir Balıkçı |
| collection | DOAJ |
| description | Günümüzde
fosil yakıt kullanımının çevresel zararları hakkındaki bilincin artması ve bu
yakıtların rezervlerindeki azalmadan dolayı temiz ulaşım konusu ilgi
çekmektedir. Elektrikli Araçlar (EA) bu alandaki önemli alternatiflerdendir.
Diğer batarya türlerine kıyasla kendiliğinden boşalma oranlarının düşük olması
ve yüksek enerji yoğunluğuna, yüksek güç yoğunluğuna ve yüksek açık devre
gerilimlerine sahip olmaları nedeniyle lityum tabanlı bataryalar EA
uygulamalarında yoğunlukla tercih edilir. Bataryaların performansı zaman ve
kullanım ile azalır. Bu nedenle EA uygulamalarında bataryanın sağlık ve ömür
bilgisi önemlidir. Bu çalışmada batarya sağlığı Göreceli Kapasite (GK) cinsinden
ifade edilmiş ve basit bir GK tahmin metodu önerilmiştir. GK bataryanın güncel
ve nominal kapasite değerlerinin karşılaştırılmasıdır. Önerilen metotta GK
bataryanın Referans Çevrim Sayısı (RÇS) kullanılarak elde edilmektedir. Bu
amaçla bataryanın terminal geriliminin belirli sinyaller altında değişimine
bağlı olarak bir RÇS modeli geliştirilmiştir. Daha önceki çalışmalarda
önerilmiş bir batarya modeli yaşlanma etkilerini de içerecek şekilde
geliştirilmiş, bataryanın farklı RÇS’deki davranışının benzetimi yapılmıştır.
Farklı RÇS’deki bataryaların aynı test sinyaline verdikleri tepkiler terminal
gerilimindeki değişimler üzerinden incelenmiştir. Bu değişimler sayısal
büyüklüklere dönüştürülerek RÇS modeli oluşturulmuş, RÇS-GK ilişkisinden
faydalanılarak GK elde edilmiştir. Metodun geçerliliği deneysel olarak da teyit
edilmiştir. |
| first_indexed | 2024-04-10T13:45:52Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-afd179a9ba6c466b87e37389061cc0ce |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1300-7009 2147-5881 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-10T13:45:52Z |
| publishDate | 2018-10-01 |
| publisher | Pamukkale University |
| record_format | Article |
| series | Pamukkale University Journal of Engineering Sciences |
| spelling | doaj.art-afd179a9ba6c466b87e37389061cc0ce2023-02-15T16:10:58ZengPamukkale UniversityPamukkale University Journal of Engineering Sciences1300-70092147-58812018-10-01245809816218Elektrikli araç uygulamalarında kullanılan lityum bataryalar için göreceli kapasite tahmin yöntemiAbdülkadir BalıkçıTürev SarıkurtGünümüzde fosil yakıt kullanımının çevresel zararları hakkındaki bilincin artması ve bu yakıtların rezervlerindeki azalmadan dolayı temiz ulaşım konusu ilgi çekmektedir. Elektrikli Araçlar (EA) bu alandaki önemli alternatiflerdendir. Diğer batarya türlerine kıyasla kendiliğinden boşalma oranlarının düşük olması ve yüksek enerji yoğunluğuna, yüksek güç yoğunluğuna ve yüksek açık devre gerilimlerine sahip olmaları nedeniyle lityum tabanlı bataryalar EA uygulamalarında yoğunlukla tercih edilir. Bataryaların performansı zaman ve kullanım ile azalır. Bu nedenle EA uygulamalarında bataryanın sağlık ve ömür bilgisi önemlidir. Bu çalışmada batarya sağlığı Göreceli Kapasite (GK) cinsinden ifade edilmiş ve basit bir GK tahmin metodu önerilmiştir. GK bataryanın güncel ve nominal kapasite değerlerinin karşılaştırılmasıdır. Önerilen metotta GK bataryanın Referans Çevrim Sayısı (RÇS) kullanılarak elde edilmektedir. Bu amaçla bataryanın terminal geriliminin belirli sinyaller altında değişimine bağlı olarak bir RÇS modeli geliştirilmiştir. Daha önceki çalışmalarda önerilmiş bir batarya modeli yaşlanma etkilerini de içerecek şekilde geliştirilmiş, bataryanın farklı RÇS’deki davranışının benzetimi yapılmıştır. Farklı RÇS’deki bataryaların aynı test sinyaline verdikleri tepkiler terminal gerilimindeki değişimler üzerinden incelenmiştir. Bu değişimler sayısal büyüklüklere dönüştürülerek RÇS modeli oluşturulmuş, RÇS-GK ilişkisinden faydalanılarak GK elde edilmiştir. Metodun geçerliliği deneysel olarak da teyit edilmiştir.https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/39683/469355lithium-ion batterieselectric vehiclesbattery state of healthrelative capacityreference cycle numberlityum-i̇yon bataryaelektrikli araçlarbatarya sağlık durumugöreceli kapasitereferans çevrim sayısı |
| spellingShingle | Abdülkadir Balıkçı Türev Sarıkurt Elektrikli araç uygulamalarında kullanılan lityum bataryalar için göreceli kapasite tahmin yöntemi Pamukkale University Journal of Engineering Sciences lithium-ion batteries electric vehicles battery state of health relative capacity reference cycle number lityum-i̇yon batarya elektrikli araçlar batarya sağlık durumu göreceli kapasite referans çevrim sayısı |
| title | Elektrikli araç uygulamalarında kullanılan lityum bataryalar için göreceli kapasite tahmin yöntemi |
| title_full | Elektrikli araç uygulamalarında kullanılan lityum bataryalar için göreceli kapasite tahmin yöntemi |
| title_fullStr | Elektrikli araç uygulamalarında kullanılan lityum bataryalar için göreceli kapasite tahmin yöntemi |
| title_full_unstemmed | Elektrikli araç uygulamalarında kullanılan lityum bataryalar için göreceli kapasite tahmin yöntemi |
| title_short | Elektrikli araç uygulamalarında kullanılan lityum bataryalar için göreceli kapasite tahmin yöntemi |
| title_sort | elektrikli arac uygulamalarinda kullanilan lityum bataryalar icin goreceli kapasite tahmin yontemi |
| topic | lithium-ion batteries electric vehicles battery state of health relative capacity reference cycle number lityum-i̇yon batarya elektrikli araçlar batarya sağlık durumu göreceli kapasite referans çevrim sayısı |
| url | https://dergipark.org.tr/tr/pub/pajes/issue/39683/469355 |
| work_keys_str_mv | AT abdulkadirbalıkcı elektrikliaracuygulamalarındakullanılanlityumbataryalaricingorecelikapasitetahminyontemi AT turevsarıkurt elektrikliaracuygulamalarındakullanılanlityumbataryalaricingorecelikapasitetahminyontemi |