CONTRIBUIÇÕES DO MODAL AÉREO NA CIRCULAÇÃO DE CARGAS NO BRASIL: PRINCIPAIS FLUXOS E ATUAÇÃO DAS PRINCIPAIS COMPANHIAS AÉREAS

Em 2013, o transporte de cargas movimentadas pelo modal aéreo representou aproximadamente 1/3 do valor total do comércio internacional. No Brasil, a movimentação de cargas domésticas (nacionais) teve um crescimento médio anual de 50% entre os anos de 2004 e 2013 e as empresas aéreas TAM, Gol e ABSA...

Full description

Bibliographic Details
Main Authors: Márcio Rogério Silveira, Diogo Quintilhano
Format: Article
Language:Portuguese
Published: Universidade Federal da Grande Dourados 2017-07-01
Series:Revista da ANPEGE
Online Access:https://ojs.ufgd.edu.br/index.php/anpege/article/view/6448
_version_ 1819120163310534656
author Márcio Rogério Silveira
Diogo Quintilhano
author_facet Márcio Rogério Silveira
Diogo Quintilhano
author_sort Márcio Rogério Silveira
collection DOAJ
description Em 2013, o transporte de cargas movimentadas pelo modal aéreo representou aproximadamente 1/3 do valor total do comércio internacional. No Brasil, a movimentação de cargas domésticas (nacionais) teve um crescimento médio anual de 50% entre os anos de 2004 e 2013 e as empresas aéreas TAM, Gol e ABSA lideraram a movimentação de cargas domésticas no Brasil. Já para as cargas internacionais as empresas aéreas estrangeiras registraram o maior percentual, sendo o principal fluxo (origem e destino) para os Estados Unidos da América, seguido por Alemanha e Argentina. No Brasil, o modal aéreo representa 0,03% (em toneladas) do total de cargas, sendo a principal ponte aérea cargueira os aeroportos de Guarulhos/SP e Manaus/AM. Nesse sentido, o presente trabalho tem como proposta a compreensão da dinâmica movimentação de cargas nacionais e internacionais, a orientação de seus fluxos (origem/destino) e as estratégias logísticas adotadas pelas companhias aéreas no transporte de cargas. A metodologia foi pautada em revisão de artigos e revistas científicas, análise de dados estatísticos e entrevistas com agentes públicos e privados.
first_indexed 2024-12-22T06:16:18Z
format Article
id doaj.art-b03f23d33d124bb8b23e930369ab91ab
institution Directory Open Access Journal
issn 1679-768X
language Portuguese
last_indexed 2024-12-22T06:16:18Z
publishDate 2017-07-01
publisher Universidade Federal da Grande Dourados
record_format Article
series Revista da ANPEGE
spelling doaj.art-b03f23d33d124bb8b23e930369ab91ab2022-12-21T18:36:04ZporUniversidade Federal da Grande DouradosRevista da ANPEGE1679-768X2017-07-011115659110.5418/RA2015.1115.00035634CONTRIBUIÇÕES DO MODAL AÉREO NA CIRCULAÇÃO DE CARGAS NO BRASIL: PRINCIPAIS FLUXOS E ATUAÇÃO DAS PRINCIPAIS COMPANHIAS AÉREASMárcio Rogério Silveira0Diogo Quintilhano1Doutor em Geografia pela Universidade Estadual Paulista Júlio de Mesquita Filho (UNESP/Presidente Prudente). Professor Adjunto do Departamento de Geociências da Universidade Federal de Santa Catarina (UFSC/Florianópolis). Av. Elizeu di Bernardi, 200, apto 702, bloco A, Campinas, São José/SC, CEP. 88.101-050.Doutorando no Programa de Pós-Graduação em Geografia da UFSC/Florianópolis. Rua Aurélio Buarque de Holanda, 795, Parigot de Souza 3, Londrina/PR, CEP. 86.081-070. Tel: (+55 43) 9114-8763Em 2013, o transporte de cargas movimentadas pelo modal aéreo representou aproximadamente 1/3 do valor total do comércio internacional. No Brasil, a movimentação de cargas domésticas (nacionais) teve um crescimento médio anual de 50% entre os anos de 2004 e 2013 e as empresas aéreas TAM, Gol e ABSA lideraram a movimentação de cargas domésticas no Brasil. Já para as cargas internacionais as empresas aéreas estrangeiras registraram o maior percentual, sendo o principal fluxo (origem e destino) para os Estados Unidos da América, seguido por Alemanha e Argentina. No Brasil, o modal aéreo representa 0,03% (em toneladas) do total de cargas, sendo a principal ponte aérea cargueira os aeroportos de Guarulhos/SP e Manaus/AM. Nesse sentido, o presente trabalho tem como proposta a compreensão da dinâmica movimentação de cargas nacionais e internacionais, a orientação de seus fluxos (origem/destino) e as estratégias logísticas adotadas pelas companhias aéreas no transporte de cargas. A metodologia foi pautada em revisão de artigos e revistas científicas, análise de dados estatísticos e entrevistas com agentes públicos e privados.https://ojs.ufgd.edu.br/index.php/anpege/article/view/6448
spellingShingle Márcio Rogério Silveira
Diogo Quintilhano
CONTRIBUIÇÕES DO MODAL AÉREO NA CIRCULAÇÃO DE CARGAS NO BRASIL: PRINCIPAIS FLUXOS E ATUAÇÃO DAS PRINCIPAIS COMPANHIAS AÉREAS
Revista da ANPEGE
title CONTRIBUIÇÕES DO MODAL AÉREO NA CIRCULAÇÃO DE CARGAS NO BRASIL: PRINCIPAIS FLUXOS E ATUAÇÃO DAS PRINCIPAIS COMPANHIAS AÉREAS
title_full CONTRIBUIÇÕES DO MODAL AÉREO NA CIRCULAÇÃO DE CARGAS NO BRASIL: PRINCIPAIS FLUXOS E ATUAÇÃO DAS PRINCIPAIS COMPANHIAS AÉREAS
title_fullStr CONTRIBUIÇÕES DO MODAL AÉREO NA CIRCULAÇÃO DE CARGAS NO BRASIL: PRINCIPAIS FLUXOS E ATUAÇÃO DAS PRINCIPAIS COMPANHIAS AÉREAS
title_full_unstemmed CONTRIBUIÇÕES DO MODAL AÉREO NA CIRCULAÇÃO DE CARGAS NO BRASIL: PRINCIPAIS FLUXOS E ATUAÇÃO DAS PRINCIPAIS COMPANHIAS AÉREAS
title_short CONTRIBUIÇÕES DO MODAL AÉREO NA CIRCULAÇÃO DE CARGAS NO BRASIL: PRINCIPAIS FLUXOS E ATUAÇÃO DAS PRINCIPAIS COMPANHIAS AÉREAS
title_sort contribuicoes do modal aereo na circulacao de cargas no brasil principais fluxos e atuacao das principais companhias aereas
url https://ojs.ufgd.edu.br/index.php/anpege/article/view/6448
work_keys_str_mv AT marciorogeriosilveira contribuicoesdomodalaereonacirculacaodecargasnobrasilprincipaisfluxoseatuacaodasprincipaiscompanhiasaereas
AT diogoquintilhano contribuicoesdomodalaereonacirculacaodecargasnobrasilprincipaisfluxoseatuacaodasprincipaiscompanhiasaereas