Reconversión del QNH de aviación en presión atmosférica.
La presente nota técnica abarca cálculos que permiten la reconversión del valor aeroportuario del QNH (hPa) de aviación en su correspondiente valor de presión atmosférica P (hPa) con ayuda de la atmósfera estándar OACI y de la altitud H (msnm) del aeropuerto. Esta reconversión permite obtener datos...
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Published: |
Universidad del Zulia
2014-02-01
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author | Luis Guillermo Hidalgo Jesús Alfonso Hidalgo |
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spelling | doaj.art-b080dd533ed34a97a4f02779807118d62022-12-22T03:51:43ZengUniversidad del ZuliaRevista Técnica de la Facultad de Ingeniería0254-07702477-93772014-02-01363Reconversión del QNH de aviación en presión atmosférica.Luis Guillermo Hidalgo0Jesús Alfonso Hidalgo1Universidad Central de VenezuelaEndeavour Consulting FP-Venezuela La presente nota técnica abarca cálculos que permiten la reconversión del valor aeroportuario del QNH (hPa) de aviación en su correspondiente valor de presión atmosférica P (hPa) con ayuda de la atmósfera estándar OACI y de la altitud H (msnm) del aeropuerto. Esta reconversión permite obtener datos horarios de presión atmosférica que por lo general son difíciles de obtener en tiempo real a partir de datos de QNH de fácil obtención vía Internet. Los datos de presión aeroportuaria se pueden usar en varia aplicaciones como la calibración de barómetros portátiles y la estandarización de volúmenes gaseosos en las industrias cercanas a los aeropuertos. https://www.produccioncientificaluz.org/index.php/tecnica/article/view/6923presiónatmósferaQNHaeropuerto |
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