VYUŽITÍ KAPACITY DRÁHY NA TRAŤOVÉM ÚSEKU BRNO-MALOMĚŘICE – TIŠNOV PŘED A PO ZAVEDENÍ ODKLONOVÝCH TRAS Z I. TRANZITNÍHO KORIDORU
Tento článek hodnotí využití kapacity dopravní infrastruktury na traťovém úseku Brno-Maloměřice – Tišnov s využitím metodiky Správy železnic dle SM 124. Nejprve je prováděno zjišťování plánovaného a skutečného provozu z hlediska jeho intenzity a druhového složení vlaků před a po zavedení odklonovýc...
Main Authors: | Vladimír Zeman, Pavel Drdla |
---|---|
Format: | Article |
Language: | ces |
Published: |
University of Pardubice
2022-12-01
|
Series: | Perner’s Contacts |
Subjects: | |
Online Access: | https://pernerscontacts.upce.cz/index.php/perner/article/view/2380 |
Similar Items
-
VLIV KONTROLY BRZD NA BEZPEČNOST SILNIČNÍHO PROVOZU
by: Jiří Porazil, et al.
Published: (2012-04-01) -
VLIV PŘIPRAVOVANÝCH DOPRAVNÍCH STAVEB NA DOPRAVNÍ SITUACI V MĚSTSKÉ ČÁSTI PRAHA 6
by: Ladislav Bína, et al.
Published: (2014-11-01) -
EKONOMICKÁ BILANCE ŽELEZNIČNÍCH TRATÍ REGIONÁLNÍHO VÝZNAMU NA ÚZEMÍ ČR
by: Tomáš Javořík, et al.
Published: (2013-11-01) -
OPATRENIA NA ZVÝŠENIE KAPACITY TRAŤOVÉHO ÚSEKU DRIENOVSKÁ NOVÁ VES - KYSAK
by: Zdenka Bulková, et al.
Published: (2024-06-01) -
VYBRANÉ METODY ŘÍZENÍ PŘI NARUŠENÉM ŽELEZNIČNÍM PROVOZU
by: Krevky Vitezslav
Published: (2023-12-01)