طراحی نوین دوغاب‌های سیمان فوق سبک با استفاده از فناوری نانو برای سیمان‌کاری آستری 7 اینچ مخزن آسماری16 حلقه چاه میدان مارون
طراحی دوغاب سیمان سبک وزن با استفاده از فناوری نانو هیچ‌گونه سابقه‌ای در دنیا نداشته، لیکن در کشورهای صنعتی صاحب تکنولوژی با استفاده از کف، میکرواسفرها و تکنولوژی لایت‌کریت دوغاب‌های سبک وزنی طراحی شده‌اند که با دوغاب‌های سیمان سبک وزن طراحی شده پژوهشگاه صنعت نفت قابل مقایسه نمی‌باشند.دوغاب های سبک...
| Main Author: | |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | fas |
| Published: |
Research Institute of Petroleum Industry
2014-02-01
|
| Series: | Pizhūhish-i Naft |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://pr.ripi.ir/article_349_d5c654fcb9d744906ee927cecfa9264b.pdf |
| Summary: | طراحی دوغاب سیمان سبک وزن با استفاده از فناوری نانو هیچ‌گونه سابقه‌ای در دنیا نداشته، لیکن در کشورهای صنعتی صاحب تکنولوژی با استفاده از کف، میکرواسفرها و تکنولوژی لایت‌کریت دوغاب‌های سبک وزنی طراحی شده‌اند که با دوغاب‌های سیمان سبک وزن طراحی شده پژوهشگاه صنعت نفت قابل مقایسه نمی‌باشند.دوغاب های سبک وزن طراحی شده با استفاده از فناوری فوق معایبی همچون خواص رئولوژیکی نامطلوب، مقاومت تراکمی بسیار پایین، تخلخل و نفوذپذیری بالایی می‌باشند، اما در این تحقیق با کمک نانو ذرات HSL، میکرو اسفر،سیمان کلاس G و با استفاده از روش توزیع دانه بندی ذرات، علاوه بر سبک سازی دوغاب‌های سیمان تا وزن 62 پوند بر فوت مکعب، دوغاب‌های سبک وزن مختلف با خصوصیات مورد انتظار در شرایط واقعی چاه طراحی شده‌اند. در این روش محدوده هایی از اندازه‌های ذرات جامد به دقت انتخاب شده‌اند به‌طوری‌که با افزایش ذرات جامد غیر یکنواخت علاوه بر رفع معایب سیمان‌های سبک که به آن اشاره شده زمان انتظار برای رسیدن به حداقل مقاومت تراکمی psi500 جهت شروع مجدد عملیات حفاری (WOC) دوغاب سیمان را به مدت زمان حداکثر 8 ساعت کاهش می‌دهد و دارای مقاومت تراکمی 24 ساعته psi2000 در دمای190 درجه فارنهایت، تخلخل 36% و نفوذپذیری 01/0 میلی دارسی برای وزن 34PPG/8می‌باشد.و همچنین خواص ویژه افزودنی‌های مهار مهاجرت گاز ،که شامل انقباض حجمی کم وتوسعه مقاومت فشاری سریع است توسط دوغاب‌های جدید به‌طور غیر مستقیم فراهم شده است.<br /> |
|---|---|
| ISSN: | 2345-2900 2383-4528 |