تاثیر سه ارتفاع متفاوت زین بر اکسیژن مصرفی و اقتصاد انرژی دوچرخه‌سواران نخبۀ ملی ایران
هدف از پژوهش حاضر بررسی تأثیر تغییرات ارتفاع زین بر اکسیژن مصرفی و اقتصاد انرژی رکاب‌زنی در دوچرخه‌سواران نخبۀ ملی بود. داده‌های مربوط به تجزیۀ گازهای تنفسی 15 دوچرخه‌سوار مرد شرکت‌کننده در این پژوهش ثبت شد. ارتفاع زین بر اساس استفاده از محدودۀ زاویه فلکشن زانو (25، 30 و 35 درجه) تعیین شد. اکسیژن مص...
| Hlavní autoři: | , , , |
|---|---|
| Médium: | Článek |
| Jazyk: | fas |
| Vydáno: |
Sport Sciences Research Institute
2022-02-01
|
| Edice: | مطالعات طب ورزشی |
| Témata: | |
| On-line přístup: | https://smj.ssrc.ac.ir/article_3018_90e65f812c7aea018b048c648b90535e.pdf |
| Shrnutí: | هدف از پژوهش حاضر بررسی تأثیر تغییرات ارتفاع زین بر اکسیژن مصرفی و اقتصاد انرژی رکاب‌زنی در دوچرخه‌سواران نخبۀ ملی بود. داده‌های مربوط به تجزیۀ گازهای تنفسی 15 دوچرخه‌سوار مرد شرکت‌کننده در این پژوهش ثبت شد. ارتفاع زین بر اساس استفاده از محدودۀ زاویه فلکشن زانو (25، 30 و 35 درجه) تعیین شد. اکسیژن مصرفی و تهویة ریوی به‌وسیلۀ دستگاه گاز آنالایزر متامکس جمع‌آوری و اقتصاد انرژی از محاسبۀ تغییرات شیب بازده اکسیژن جذبی در هر ارتفاع زین محاسبه شد. برای تجزیه‌وتحلیل داده‌ها از آزمون تحلیل واریانس با مقادیر تکراری دوعاملی استفاده شد. نتایج نشان داد تغییرات ارتفاع زین بر مجموع مصرف اکسیژن اثرگذار است، درحالی‌که بر شیب بازده اکسیژن جذبی به‌عنوان شاخص اقتصاد حرکتی اثر معناداری نداشته است. در پژوهش حاضر دوچرخه‌سواران در ارتفاع زین 30 درجه، میزان اکسیژن مصرفی کمتری نشان دادند و این ارتفاع، در مقایسه با دو ارتفاع زین دیگر در وضعیت بهینه‌تری قرار داشت |
|---|---|
| ISSN: | 2322-1658 2538-1512 |