DEĞİŞKEN KESİTE SAHİP BURULMA KİRİŞLİ SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN KİNEMATİK PERFORMANSININ İNCELENMESİ
Burulma kirişli süspansiyon sistemleri hafiflik, düşük maliyet, paketleme alanı gibi avantajları nedeniyle orta sınıf araçlarda sıklıkla kullanılmaktadır. Artan emisyon kısıtlamaları nedeniyle süspansiyon sistemlerinin belli kinematik değerleri sağlamasının yanı sıra hafif olmaları da istenir. Bu ne...
| Main Authors: | , , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Bursa Uludag University
2020-12-01
|
| Series: | Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/57911/719627 |
| _version_ | 1797912948495089664 |
|---|---|
| author | Emre İ̇sa Albak Ferruh Öztürk Erol Solmaz |
| author_facet | Emre İ̇sa Albak Ferruh Öztürk Erol Solmaz |
| author_sort | Emre İ̇sa Albak |
| collection | DOAJ |
| description | Burulma kirişli süspansiyon sistemleri hafiflik, düşük maliyet, paketleme alanı gibi avantajları nedeniyle orta sınıf araçlarda sıklıkla kullanılmaktadır. Artan emisyon kısıtlamaları nedeniyle süspansiyon sistemlerinin belli kinematik değerleri sağlamasının yanı sıra hafif olmaları da istenir. Bu nedenle araştırmacılar hem hafif hem de performanslı burulma kirişli süspansiyon sistemi üzerine çalışmalar yapmaktadır. Sistemin en önemli parçası burulma kirişidir ve araştırmalar yüksek oranda bu parça üzerinde yoğunlaşmıştır. Burulma kirişli süspansiyon sistemi ilk olarak genelde sabit kesite sahip profillerden tasarlanmaktaydı. Son zamanlarda ise bükülmüş boru ve değişken kesitli profiller ön plana çıkmaktadır. Bu çalışmada son zamanlardaki burulma kirişi tasarımlarından esinlenerek değişken kesitli burulma kiriş süspansiyon sistemlerinin kinematik performansları ve ağırlıkları incelenmiştir. Burulma kirişinin yükseklik ve genişlik parametreleri değiştirilerek değişken kesite sahip burulma kirişleri elde edilmiş ve sonuçları incelenmiştir. Tasarımların kinematik performansları zıt tekerlek hareket simülasyonları ile değerlendirilmiştir. |
| first_indexed | 2024-04-10T12:03:56Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-b7c095fe2a1647b9ad8bab873328e180 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 2148-4147 2148-4155 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-10T12:03:56Z |
| publishDate | 2020-12-01 |
| publisher | Bursa Uludag University |
| record_format | Article |
| series | Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering |
| spelling | doaj.art-b7c095fe2a1647b9ad8bab873328e1802023-02-15T16:16:25ZengBursa Uludag UniversityUludağ University Journal of The Faculty of Engineering2148-41472148-41552020-12-012531287129610.17482/uumfd.7196271779DEĞİŞKEN KESİTE SAHİP BURULMA KİRİŞLİ SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN KİNEMATİK PERFORMANSININ İNCELENMESİEmre İ̇sa Albak0Ferruh Öztürk1Erol Solmaz2Bursa Uludağ ÜniversitesiBURSA ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİBURSA ULUDAĞ ÜNİVERSİTESİBurulma kirişli süspansiyon sistemleri hafiflik, düşük maliyet, paketleme alanı gibi avantajları nedeniyle orta sınıf araçlarda sıklıkla kullanılmaktadır. Artan emisyon kısıtlamaları nedeniyle süspansiyon sistemlerinin belli kinematik değerleri sağlamasının yanı sıra hafif olmaları da istenir. Bu nedenle araştırmacılar hem hafif hem de performanslı burulma kirişli süspansiyon sistemi üzerine çalışmalar yapmaktadır. Sistemin en önemli parçası burulma kirişidir ve araştırmalar yüksek oranda bu parça üzerinde yoğunlaşmıştır. Burulma kirişli süspansiyon sistemi ilk olarak genelde sabit kesite sahip profillerden tasarlanmaktaydı. Son zamanlarda ise bükülmüş boru ve değişken kesitli profiller ön plana çıkmaktadır. Bu çalışmada son zamanlardaki burulma kirişi tasarımlarından esinlenerek değişken kesitli burulma kiriş süspansiyon sistemlerinin kinematik performansları ve ağırlıkları incelenmiştir. Burulma kirişinin yükseklik ve genişlik parametreleri değiştirilerek değişken kesite sahip burulma kirişleri elde edilmiş ve sonuçları incelenmiştir. Tasarımların kinematik performansları zıt tekerlek hareket simülasyonları ile değerlendirilmiştir.https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/57911/719627twist beamsuspension systemtoe anglecamber angleburulma kirişisüspansiyon sistemitoe açısıkamber açısı |
| spellingShingle | Emre İ̇sa Albak Ferruh Öztürk Erol Solmaz DEĞİŞKEN KESİTE SAHİP BURULMA KİRİŞLİ SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN KİNEMATİK PERFORMANSININ İNCELENMESİ Uludağ University Journal of The Faculty of Engineering twist beam suspension system toe angle camber angle burulma kirişi süspansiyon sistemi toe açısı kamber açısı |
| title | DEĞİŞKEN KESİTE SAHİP BURULMA KİRİŞLİ SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN KİNEMATİK PERFORMANSININ İNCELENMESİ |
| title_full | DEĞİŞKEN KESİTE SAHİP BURULMA KİRİŞLİ SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN KİNEMATİK PERFORMANSININ İNCELENMESİ |
| title_fullStr | DEĞİŞKEN KESİTE SAHİP BURULMA KİRİŞLİ SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN KİNEMATİK PERFORMANSININ İNCELENMESİ |
| title_full_unstemmed | DEĞİŞKEN KESİTE SAHİP BURULMA KİRİŞLİ SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN KİNEMATİK PERFORMANSININ İNCELENMESİ |
| title_short | DEĞİŞKEN KESİTE SAHİP BURULMA KİRİŞLİ SÜSPANSİYON SİSTEMLERİNİN KİNEMATİK PERFORMANSININ İNCELENMESİ |
| title_sort | degisken kesite sahip burulma kirisli suspansiyon sistemlerinin kinematik performansinin incelenmesi |
| topic | twist beam suspension system toe angle camber angle burulma kirişi süspansiyon sistemi toe açısı kamber açısı |
| url | https://dergipark.org.tr/tr/pub/uumfd/issue/57911/719627 |
| work_keys_str_mv | AT emreisaalbak degiskenkesitesahipburulmakirislisuspansiyonsistemlerininkinematikperformansininincelenmesi AT ferruhozturk degiskenkesitesahipburulmakirislisuspansiyonsistemlerininkinematikperformansininincelenmesi AT erolsolmaz degiskenkesitesahipburulmakirislisuspansiyonsistemlerininkinematikperformansininincelenmesi |