ПАРАМЕТРИЧНА ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ МАГІСТРАЛЬНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ МЕРЕЖ ЗА КРИТЕРІЄМ ВТРАТ АКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ
It is shown that the use of controlled shunt reactors enables, based on ultra-high voltage transmission lines, to create a controlled generation of new generation FACTS types that meet the requirements of modern power systems and combinations. Typical modes of operation of the high-voltage power lin...
| Main Authors: | , |
|---|---|
| Format: | Article |
| Language: | English |
| Published: |
Institute of Electrodynamics of the National Academy of Sciences of Ukraine
2021-09-01
|
| Series: | Праці Інституту електродинаміки Національної академії наук України |
| Subjects: | |
| Online Access: | https://prc.ied.org.ua/index.php/proceedings/article/view/35 |
| _version_ | 1797963171782197248 |
|---|---|
| author | В.В. Кучанський Д.О. Малахатка |
| author_facet | В.В. Кучанський Д.О. Малахатка |
| author_sort | В.В. Кучанський |
| collection | DOAJ |
| description | It is shown that the use of controlled shunt reactors enables, based on ultra-high voltage transmission lines, to create a controlled generation of new generation FACTS types that meet the requirements of modern power systems and combinations. Typical modes of operation of the high-voltage power line with installed controlled shunt reactors are analyzed. The efficiency of the use of controlled shunt reactors as measures of transverse compensation in ultrahigh voltage transmission lines is shown. The article shows that due to a smooth change in the consumption of excess reactive power of the transmission line, the normalization of the voltage values is achieved, and, accordingly, the total power losses are reduced. Ref. 9, fig. 3, tables 3. |
| first_indexed | 2024-04-11T01:24:08Z |
| format | Article |
| id | doaj.art-b7f39e4250884673a72890dc1d5c0318 |
| institution | Directory Open Access Journal |
| issn | 1727-9895 |
| language | English |
| last_indexed | 2024-04-11T01:24:08Z |
| publishDate | 2021-09-01 |
| publisher | Institute of Electrodynamics of the National Academy of Sciences of Ukraine |
| record_format | Article |
| series | Праці Інституту електродинаміки Національної академії наук України |
| spelling | doaj.art-b7f39e4250884673a72890dc1d5c03182023-01-03T10:47:24ZengInstitute of Electrodynamics of the National Academy of Sciences of UkraineПраці Інституту електродинаміки Національної академії наук України1727-98952021-09-01597280https://doi.org/10.15407/publishing2021.59.072ПАРАМЕТРИЧНА ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ МАГІСТРАЛЬНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ МЕРЕЖ ЗА КРИТЕРІЄМ ВТРАТ АКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІВ.В. Кучанський0https://orcid.org/0000-0002-8648-7942Д.О. Малахатка 1https://orcid.org/0000-0003-0515-5450Інститут електродинаміки НАН України, пр. Перемоги, 56, Київ-57, 03057, УкраїнаІнститут електродинаміки НАН України, пр. Перемоги, 56, Київ, 03057, УкраїнаIt is shown that the use of controlled shunt reactors enables, based on ultra-high voltage transmission lines, to create a controlled generation of new generation FACTS types that meet the requirements of modern power systems and combinations. Typical modes of operation of the high-voltage power line with installed controlled shunt reactors are analyzed. The efficiency of the use of controlled shunt reactors as measures of transverse compensation in ultrahigh voltage transmission lines is shown. The article shows that due to a smooth change in the consumption of excess reactive power of the transmission line, the normalization of the voltage values is achieved, and, accordingly, the total power losses are reduced. Ref. 9, fig. 3, tables 3. https://prc.ied.org.ua/index.php/proceedings/article/view/35controlled shunt reactorsfactstotal active power lossescharging power |
| spellingShingle | В.В. Кучанський Д.О. Малахатка ПАРАМЕТРИЧНА ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ МАГІСТРАЛЬНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ МЕРЕЖ ЗА КРИТЕРІЄМ ВТРАТ АКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ Праці Інституту електродинаміки Національної академії наук України controlled shunt reactors facts total active power losses charging power |
| title | ПАРАМЕТРИЧНА ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ МАГІСТРАЛЬНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ МЕРЕЖ ЗА КРИТЕРІЄМ ВТРАТ АКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ |
| title_full | ПАРАМЕТРИЧНА ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ МАГІСТРАЛЬНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ МЕРЕЖ ЗА КРИТЕРІЄМ ВТРАТ АКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ |
| title_fullStr | ПАРАМЕТРИЧНА ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ МАГІСТРАЛЬНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ МЕРЕЖ ЗА КРИТЕРІЄМ ВТРАТ АКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ |
| title_full_unstemmed | ПАРАМЕТРИЧНА ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ МАГІСТРАЛЬНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ МЕРЕЖ ЗА КРИТЕРІЄМ ВТРАТ АКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ |
| title_short | ПАРАМЕТРИЧНА ОПТИМІЗАЦІЯ РЕЖИМІВ РОБОТИ МАГІСТРАЛЬНИХ ЕЛЕКТРИЧНИХ МЕРЕЖ ЗА КРИТЕРІЄМ ВТРАТ АКТИВНОЇ ПОТУЖНОСТІ |
| title_sort | параметрична оптимізація режимів роботи магістральних електричних мереж за критерієм втрат активної потужності |
| topic | controlled shunt reactors facts total active power losses charging power |
| url | https://prc.ied.org.ua/index.php/proceedings/article/view/35 |
| work_keys_str_mv | AT vvkučansʹkij parametričnaoptimízacíârežimívrobotimagístralʹnihelektričnihmerežzakriteríêmvtrataktivnoípotužností AT domalahatka parametričnaoptimízacíârežimívrobotimagístralʹnihelektričnihmerežzakriteríêmvtrataktivnoípotužností |