Аналіз законодавчих ініціатив щодо посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту

Стаття присвячена аналізу проблемних питань законопроектів, зареєстрованих у Верховній Раді України: «Про внесення змін до статей 286 та 2861 Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель людей» № 6240 від 01.11.202...

Full description

Bibliographic Details
Main Author: O. Sharmar
Format: Article
Language:English
Published: State Higher Educational Establishment «Uzhhorod National University». 2022-04-01
Series:Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія Право
Subjects:
Online Access:http://visnyk-pravo.uzhnu.edu.ua/article/view/254890
_version_ 1797987013143560192
author O. Sharmar
author_facet O. Sharmar
author_sort O. Sharmar
collection DOAJ
description Стаття присвячена аналізу проблемних питань законопроектів, зареєстрованих у Верховній Раді України: «Про внесення змін до статей 286 та 2861 Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель людей» № 6240 від 01.11.2021 р.; «Про внесення змін до статей 286 та 2861 Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху» № 6240-1 від 08.11.2021 р.;  «Про внесення змін до Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за кримінальні правопорушення проти безпеки руху та експлуатації транспорту» № 6240-2 від 17.11.2021 р. Визначено, що ці проекти передбачають  посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами в тому числі в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції. Висловлюється незгода з положеннями законопроекту щодо закріплення більш суворого покарання за позбавлення життя людини в населеному пункті, ніж покарання за позбавлення життя людини поза межами населеного пункту. Констатується, що в законопроектах належним чином не враховано конституційні положення. Аналізується неузгодженість розмірів покарання запропонованих в проектах із чинними санкціями статей загальних норм Особливої частини (статей 119, 128 КК України), які закріплюють кримінально-правову охорону здоров’я і життя людини та санкціями спеціальних норми (статей 286, 2861 КК України) щодо меж покарання у виді позбавлення волі. Акцентується увага на неузгодженості пропозицій законопроекту з положеннями ст. 55 КК України щодо меж покарання позбавленням права керувати транспортними засобами. Пропонується передбачити правові положення відносно відновлення права особи керувати транспортним засобом у разі довічного позбавлення права керувати транспортними засобами чи позбавлення права керувати транспортними засобами строком на двадцять років.
first_indexed 2024-04-11T07:41:02Z
format Article
id doaj.art-bccaf67edde6468d80d7f80fcabac392
institution Directory Open Access Journal
issn 2307-3322
2664-6153
language English
last_indexed 2024-04-11T07:41:02Z
publishDate 2022-04-01
publisher State Higher Educational Establishment «Uzhhorod National University».
record_format Article
series Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія Право
spelling doaj.art-bccaf67edde6468d80d7f80fcabac3922022-12-22T04:36:32ZengState Higher Educational Establishment «Uzhhorod National University».Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія Право2307-33222664-61532022-04-016910.24144/2307-3322.2021.69.64Аналіз законодавчих ініціатив щодо посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспортуO. Sharmar0Кандидат юридичних наук, доцент, доцент кафедри кримінального права Національної академії внутрішніх справ Стаття присвячена аналізу проблемних питань законопроектів, зареєстрованих у Верховній Раді України: «Про внесення змін до статей 286 та 2861 Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху, що спричинило загибель людей» № 6240 від 01.11.2021 р.; «Про внесення змін до статей 286 та 2861 Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху» № 6240-1 від 08.11.2021 р.;  «Про внесення змін до Кримінального кодексу України щодо посилення відповідальності за кримінальні правопорушення проти безпеки руху та експлуатації транспорту» № 6240-2 від 17.11.2021 р. Визначено, що ці проекти передбачають  посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху або експлуатації транспорту особами, які керують транспортними засобами в тому числі в стані алкогольного, наркотичного чи іншого сп’яніння або під впливом лікарських препаратів, що знижують увагу та швидкість реакції. Висловлюється незгода з положеннями законопроекту щодо закріплення більш суворого покарання за позбавлення життя людини в населеному пункті, ніж покарання за позбавлення життя людини поза межами населеного пункту. Констатується, що в законопроектах належним чином не враховано конституційні положення. Аналізується неузгодженість розмірів покарання запропонованих в проектах із чинними санкціями статей загальних норм Особливої частини (статей 119, 128 КК України), які закріплюють кримінально-правову охорону здоров’я і життя людини та санкціями спеціальних норми (статей 286, 2861 КК України) щодо меж покарання у виді позбавлення волі. Акцентується увага на неузгодженості пропозицій законопроекту з положеннями ст. 55 КК України щодо меж покарання позбавленням права керувати транспортними засобами. Пропонується передбачити правові положення відносно відновлення права особи керувати транспортним засобом у разі довічного позбавлення права керувати транспортними засобами чи позбавлення права керувати транспортними засобами строком на двадцять років. http://visnyk-pravo.uzhnu.edu.ua/article/view/254890посилення кримінальної відповідальностіпорушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспортузаконопроектсанкціяпокарання у виді позбавлення воліпокарання
spellingShingle O. Sharmar
Аналіз законодавчих ініціатив щодо посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту
Науковий вісник Ужгородського національного університету. Серія Право
посилення кримінальної відповідальності
порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту
законопроект
санкція
покарання у виді позбавлення волі
покарання
title Аналіз законодавчих ініціатив щодо посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту
title_full Аналіз законодавчих ініціатив щодо посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту
title_fullStr Аналіз законодавчих ініціатив щодо посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту
title_full_unstemmed Аналіз законодавчих ініціатив щодо посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту
title_short Аналіз законодавчих ініціатив щодо посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту
title_sort аналіз законодавчих ініціатив щодо посилення кримінальної відповідальності за порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту
topic посилення кримінальної відповідальності
порушення правил безпеки дорожнього руху та експлуатації транспорту
законопроект
санкція
покарання у виді позбавлення волі
покарання
url http://visnyk-pravo.uzhnu.edu.ua/article/view/254890
work_keys_str_mv AT osharmar analízzakonodavčihínícíativŝodoposilennâkrimínalʹnoívídpovídalʹnostízaporušennâpravilbezpekidorožnʹogoruhutaekspluatacíítransportu